Elektroda.pl
Elektroda.pl
X

Wyszukiwarki naszych partnerów

Wyszukaj w ofercie 200 tys. produktów TME
Europejski lider sprzedaży techniki i elektroniki.
Proszę, dodaj wyjątek elektroda.pl do Adblock.
Dzięki temu, że oglądasz reklamy, wspierasz portal i użytkowników.

Chrysler PT 2.4 - trudny przypadek - nierówna praca silnika

barthek 07 Lut 2013 16:42 6504 6
  • #1 07 Lut 2013 16:42
    barthek
    Poziom 13  

    witam,
    walcze od dluzszego czasu z moim PT i jak na razie pomysly sie skonczyly.
    moze szanownym forumowiczum uda sie cos podpowiedziec ?

    Chrysler PT cruiser 2.4 150KM benzyna + gaz lovato smart

    krotki opis przebiegu choroby
    objawy niezalezne od tego czy benzyna czy gaz:
    - nierowne obroty (cały czas, niezaleznie od temperatury), wprowadzaja silnik w szarpanie / drganie
    - przygasanie przy dojeżdzaniu do świateł
    - od czasu do czasu 'bujanie' obrotami

    dotychczas sprawdzone / wymienione / naprawione
    - wymiana swiec
    - wymiana kabli wysokiego napiecia
    - wymiana cewki
    - sprawdzenie kompresji cieply/zimny silnik
    - usuniecie nieszczelnosci w wezyku zaworu pcv
    - wymiana rozrzadu (pojawilo sie podejrzenie rozciagnietego paska)
    - wymiana silnika krokowego
    - wymiana dolnej 'łapy' silnika (wytrzymała 3 miesiące)
    - wymiana uszczelki kolektora dolotowego (góra) (chrysler serwis)
    - podmiana górnej czesci kolektora dolotowego z osprzetem (przepustnica, map sensor, silnik krokowy) (chrysler serwis)

    - gazownik nie znalazl zadnej nieszczelnosci (autostart po wszystkim co sie dalo)

    brak bledow (poza P440)

    autoryzowany serwis chryslera po dwoch wizytach u nich samochodu poddal sie bez stwierdzenia usterki (brak podpowiedzi ze strony komputera)

    jakies pomysly ?

    2 6
  • #2 07 Lut 2013 19:44
    decybel91
    Poziom 38  

    Zakręć zawór w butli od LPG, pozbądź się całego LPG z układu - redutor - wtryski. Odłącz akumulator na 12h i pojeździj tylko na PB.
    Sprawdź efekty, ponieważ trzeba wykluczyć gaz jako przycznę.

    0
  • #3 12 Mar 2013 10:02
    barthek
    Poziom 13  

    mala aktualizacja...
    okazalo sie, ze rozrzad jest minimalnie przestawiony - przy wymianie nie zostalo to poprawione bo podobno jest jakis patent zeby to idealnie ustawic bez wyciagania silnika i najwidoczniej tego warsztat nie umial.
    na szczescie znalazl sie fachura ktory to ogarnal :)

    2
  • #4 24 Kwi 2013 19:21
    mariogda81
    Poziom 1  

    WITAM MAM IDENTYCZNY PRZYPADEK CO PAN JUŻ OD PONAD ROKU SIE BORYKAM Z NIM I UWAŻAM ŻE JEST CORAZ GORZEJ
    OBROTY SKACZĄ AUTO GAŚNIE NIERÓWNO CHODZI
    MOJA ŻONA MA JUŻ POROSTU DOŚĆ TEGO AUTA
    POSIADAM INSTALACJĘ GAZOWĄ SKRZYNIA BIEGU AUTOMATYCZNA
    JAK ZARAZIE ZOSTAŁY WYMIENIONE
    KABLE WYSOKIEGO NAPIĘCIA
    ŚWIECE
    ROZRZĄD
    W ZESZŁYM TYGODNIU
    MECHANIK MÓWIŁ ŻE BYŁ MINIMALNIE PRZESTAWIONY
    LECZ NIC NIESTETY TO NIE DAŁO
    TERAZ PYTANIE CZY NA PEWNO GO DOBRZE USTAWIŁ CZY WYMIENIAĆ DALEJ
    SILNICZEK KROKOWY PRZEPUSTNICE ITP
    PROSZĘ O POMOC
    GDZIE PAN USTAWIAŁ TEN ROZRZĄD
    JESTEM Z POMORZA A DOKŁADNIE Z GDAŃSKA

    0
  • #5 25 Kwi 2013 10:16
    barthek
    Poziom 13  

    witam,

    mysle, ze nie warto rzucac sie na wymiane czego tylko popadnie - z perspektywy czasu widze ze nie ma to najmniejszego sensu. Jesli fachowiec nie ma 100% pewnosci ze to dany komponent szwankuje to trzeba zmienic fachowca. Niestety ASO Chryslera nie jest tutaj pozytywnym przykladem.

    polecic moge fachowca z Lomianek - naprawde ma 'nosa' do trudnych przypadkow.
    niestety to daleeeeko z pomorza.

    2
  • #6 22 Lis 2013 19:13
    expertmoto
    Poziom 1  

    Witam,
    poproszę o kontakt fachowca z Łomianek. W Voyagerze 3.0 cyrki z wolnymi obrotami itd...możliwe, że to rozrząd...

    0
  • #7 27 Lis 2013 09:43
    barthek
    Poziom 13  

    posłałem na priva, reklamowac zdaje sie na elektrodzie nie wolno
    daj znac czy udalo sie problem rozwiazac i co bylo przyczyną!

    -1
TME logo Szukaj w ofercie
Zamknij 
Wyszukaj w ofercie 200 tys. produktów TME
TME Logo