Chciałem wymienić uszczelniacz półosi napędowej,ale w żaden sposób nie mogę odkręcić nakrętki piasty koła.Odgiąłem nakrętkę w miejscu gdzie była zaklepana,samochód stoi na kołach,na biegu,dodatkowo podłożyłem klocki pod koła,spryskałem nakrętkę WD 10,kupiłem dobrej marki nasadkę 30,do niej trzpień w kształcie fajki,odkręcałem w lewą stronę posiłkując się dugą,trzpień wchodzący w klucz nasadkowy się urwał,śruba ani na milimetr nie ruszyła się.Mam prośbę-jak mogę odkręcić śrubę i jaki ma gwint,prawy czy lewy.
Jeśli nie posiadasz klucza pneumatycznego to wystarczy dobrej jakości nasadka, fajka i młotek 2-5 kg. Działasz prawie na takiej samej zasadzie jak klucz pneumatyczny tylko omachac się trzeba. 
