Jeżeli silnik ten ma 3 wyprowadzenia UVW to znaczy że uzwojenia czołowe już zostały połączone w trójkąt i nie ma co kombinować.Na ogół stosowano to do silników do 3kW.Przy wyprowadzeniu na tabliczce znamionowej 6 wyprowadzeń UVW i ZXY (stare oznaczenia) lub U1 V1 W1 i U2 V2 W2(nowe oznaczenia) występuje tylko kwestia mostkowania na w/w tabliczce.Zakładam że są 3 wyprowadzeniaUVW. Do zacisku U podłącz zasil.N ,do Zacisku V zasil.L i zacisk 1 kondensatora,do zacisku W drugi zacisk 2 kondensatora.Aby zmienić obroty wystarczy zacisk 1 kond.przełożyć do zacisku U.Powodzenia