Skoda Fabia 1.4 MPI 8V - Sprzęgło nie wysprzęgla co wymienić, wysprzęglik czy s

Siemka

Padło mi sprzęgło. Jechałem wolniutko przez błoto i czułem że mogę ulgnąć to dałem gazy na 1 biegu, no i jak dojechałem i później odpaliłem samochód nie mogłem już ruszyć. Jedynie na zgaszonym silniku wrzucić 1 i ruszyć i i gazu puszczając gaz następny bieg. Sprzęgło coś tam bierze ale lichutko bardzo lichutko, myślę że jak by to była tarcza czy docisk to by się ślizgało, a tu się nie ślizga tylko prawie nie ma sprzęgła. Miał może ktoś taki problem, czy jutro powinienem zacząć od wymiany wyprzęgnika ?

Jak zachowuje się pedal sprzęgła?? Ma pełny skok roboczy, czy z luzem??

Ma pełen skok, zachowuje się normalnie tak jak przed awarią.

Co dziwne

Dziś zszedłem na dół, odpaliłem wciskam sprzęgło no i zadziałało, nie idealnie ale biegi z małym zgrzytem się włączają i by można było jechać ale nie jezdziłem.

Moje pytanie, czy to sprzęgło, zamawiać jutro tarcze docisk i łożysko czy może to być pompka

Spróbuj odpowietrzyć układ.
Dla własnego spokoju zrzucił bym skrzynie i zajrzał co tam się dzieje.

A nie spaliłeś sprzęgła jak dodawałeś gazu? Czuć było smród sprzęgła?

Jadąc przez kałuże zaciagnąłeś brudu do komory sprzęgła i teraz tarcza się klei lub blokuje na wielowypuście, lub podlazło coś pod docisk. Wyjmij skrzynię i wszystko wyczyść. Potem obejrzyj, zweryfikuj ewentualne uszkodzenia, a potem zastanawiaj sie nad wymianą jak będzie konieczność. I tak wyjęcie skrzyni Cię nie ominie.
Choć jest jeszcze jeden chamski sposób na sprawdzenie czy tarcza się klei. Jedziesz na jedynce na wysokich obrotach z wciśniętym sprzęgła i puszczsz gaz hamując silnikiem /ostre szarpnięcia/. Może odpuści, ale to chamski sposób na starsze VW z odwrotnym kołem zamachowym, gdzie blokował pył z tarczy.