Witam wszystkich użytkowników. Zamontowałem wtryski po regeneracji. Jak powiedzieli w serwisie boscha wszystkie były zatarte. Samochód zapalił bardzo ładnie lecz podczas obciążenia silnika wyskakiwał błąd stop malfunction engine control unit i silnik na czerwono. Podjechałem do serwisu na diagnozę i stwierdzono za małe ciśnienie za pompą w stronę szyny. Zmierzone było ok.800-850 bar.Ciśnienie przed filtrem ok.5,5 bar. Po wyjeździe z serwisu wymieniłem jeszcze filtr paliwa na knecht kx 191, od tego czasu nie mogę sobie poradzić z odpowietrzeniem i zapaleniem manka. Udało się go zapalić dopiero po zablokowaniu przewodu przelewu,lecz po zgaszeniu dalej nie zapala. Spadło również ciśnienie przed filtrem do 1.5 bar (zmierzone texą). Spróbujcie coś podpowiedzieć. Dodam jeszcze że podmieniałem na próbę pompę,zawór dawki i zawór na szynie ograniczający ciśnienie.
