Witam,
od około tygodnia stuka mi coś w zawieszeniu (przód) w omawianym samochodzie.
Na prostej drodze jest ok, ale na dołach gorzej puka dość uciążliwie, ale to może mi się tylko wydawać. Wydaje mi się ,że po dłuższej jeździe problem się nagromadza. Kiedy ruszam kierownicą w jedną w drugą stronę nic nie słychać niepokojącego przy i bez włączonego silnika. Płyn od wspomagania jest max,ale po przejechaniu ok 200 km zauważyłem przed domem na kostce parę kropel płynu wyciekło to z okolicy "maglownicy".
Nie pisze ,żeby ktoś to na 100 % potwierdził, ale może ktoś miał taki właśnie problem z tym samochodem i wie co to jest.
Co radzicie wpierw obejrzeć, dodam jeszcze ,że w ostatnim czasie musiałem przeczyścić cylinderek hamulców, ponieważ hamulce w jednym kole nie odbijały i to może przez to coś dalej poszło przez to.
Dzięki za pomoc pozdrawiam.
Dodano po 52 [minuty]:
PS. Jeszcze jedna wskazówka którą zauważyłem przed chwilą przy włączonym silniku przy maksymalnym położeniu kierownicy czy w lewo czy prawo słychać charakterystyczne syczenie (mój opis tak jakby jechać na wstecznym biegu z dużo prędkością ). Silnik wtedy pracuje głośniej i go zamula.
od około tygodnia stuka mi coś w zawieszeniu (przód) w omawianym samochodzie.
Na prostej drodze jest ok, ale na dołach gorzej puka dość uciążliwie, ale to może mi się tylko wydawać. Wydaje mi się ,że po dłuższej jeździe problem się nagromadza. Kiedy ruszam kierownicą w jedną w drugą stronę nic nie słychać niepokojącego przy i bez włączonego silnika. Płyn od wspomagania jest max,ale po przejechaniu ok 200 km zauważyłem przed domem na kostce parę kropel płynu wyciekło to z okolicy "maglownicy".
Nie pisze ,żeby ktoś to na 100 % potwierdził, ale może ktoś miał taki właśnie problem z tym samochodem i wie co to jest.
Co radzicie wpierw obejrzeć, dodam jeszcze ,że w ostatnim czasie musiałem przeczyścić cylinderek hamulców, ponieważ hamulce w jednym kole nie odbijały i to może przez to coś dalej poszło przez to.
Dzięki za pomoc pozdrawiam.
Dodano po 52 [minuty]:
PS. Jeszcze jedna wskazówka którą zauważyłem przed chwilą przy włączonym silniku przy maksymalnym położeniu kierownicy czy w lewo czy prawo słychać charakterystyczne syczenie (mój opis tak jakby jechać na wstecznym biegu z dużo prędkością ). Silnik wtedy pracuje głośniej i go zamula.