Witam,
Auto Honda Civic 1998 1,4 90KM, instalacja Elpigaz Stella sekwencja.
Przez prawie 6 lat nie wiedziałem co to serwis LPG, tylko lać gaz i raz do roku filterki.
Ale w tym roku zaczął się problem, raz padł elektrozawór który załącza płynny jeszcze gaz do parownika, wymiana cewki pomogła.
A teraz raz na jakiś bliżej nieokreślony czas, niechce przełączyć się na zasilanie LPG, tylko wraca na PB i sygnalizuje kontrolka tak jakby nie było gazu. Wymiana mapsensor na zamiennik nie pomogła. Co ciekawe, jak auto postoi około 2h to potem juz działa dobrze i może działać przez kolejny tydzień lub dwa. Zazwyczaj to się działo podczas gorętszych dni, jak na chwilę gdzieś stanąłem, wyłączyłem silnik, a po kilku minutach znowu odpaliłem, to wtedy podczas przełączenia na LPG wraca na PB i sygnalizacja jakby gazu nie było. I wtedy żadne sposoby nie pomagają, żeby przełączyć na LPG, nawet awaryjne odpalenie na gazie. Pozostaje odczekać około 2h.
Jakieś pomysły ?
Auto Honda Civic 1998 1,4 90KM, instalacja Elpigaz Stella sekwencja.
Przez prawie 6 lat nie wiedziałem co to serwis LPG, tylko lać gaz i raz do roku filterki.
Ale w tym roku zaczął się problem, raz padł elektrozawór który załącza płynny jeszcze gaz do parownika, wymiana cewki pomogła.
A teraz raz na jakiś bliżej nieokreślony czas, niechce przełączyć się na zasilanie LPG, tylko wraca na PB i sygnalizuje kontrolka tak jakby nie było gazu. Wymiana mapsensor na zamiennik nie pomogła. Co ciekawe, jak auto postoi około 2h to potem juz działa dobrze i może działać przez kolejny tydzień lub dwa. Zazwyczaj to się działo podczas gorętszych dni, jak na chwilę gdzieś stanąłem, wyłączyłem silnik, a po kilku minutach znowu odpaliłem, to wtedy podczas przełączenia na LPG wraca na PB i sygnalizacja jakby gazu nie było. I wtedy żadne sposoby nie pomagają, żeby przełączyć na LPG, nawet awaryjne odpalenie na gazie. Pozostaje odczekać około 2h.
Jakieś pomysły ?