Przemo, nikt na forum (również i Ty), nie ma monopolu na 100% pewność w rozwiązaniu usterki. Autor tematu wspomniał, że sprawdzał przewody paliwowe - fakt, ale nie wspominał, że sprawdzał przewód odprowadzający opary paliwa z baku (a właściwie z rury wlewu paliwa) do filtra węglowego i dalej do kolektora poprzez zawór EVAP. Przewody paliwowe a przewód oparów to są, jak wiadomo, zupełnie inne przewody. Wspominał również, że zapach pojawia się:
Cytat: nie zawsze ale bardzo często czuć benzynę.
- co wskazuje (moim zdaniem), na zalany filtr węglowy, niedrożny (zapchany węglem) lub pęknięty (co najbardziej prawdopodobne) przewód odprowadzający
opary z filtra do zaworu. A właśnie zawór EVAP, sterowany przez komputer, upuszcza co jakiś czas opary do kolektora (usterkę samego zaworu pomijam, bo byłaby wychwycona przez komp). Uprawdopodabnia to autor, pisząc:
Cytat: Sprawdzałem na kanale i pod maską nigdzie nie widać żadnych wycieków ani zawigloceń
Nie upieram się przy tym, lecz sugeruję sprawdzenie tych elementów, gdyż jest jedną z możliwych przyczyn (i praktycznie się z tym spotkałem).