logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Bez markowy - Radio nie toleruje samochodowych napięć pow. 12v

riodoro1 20 Cze 2013 14:07 2076 6
REKLAMA
  • #1 12437419
    riodoro1
    Poziom 22  
    Posty: 591
    Pomógł: 20
    Ocena: 70
    Witam, mam szybkie pytanko, ostatnio koledzy dostali starego cinquecento do "zajeżdżenia" i miałem zainstalować w nim radio, udało się zrobić kostkę ISO do głośników ale nie do zasilania, trudno, kabelki połącze bez kostki. Kupiliśmy radio samochodowe bezmarkowiec z USB, SD i oczywiście niebieskimi LED'ami za śmieszne pieniądze, podłączyliśmy i radio włącza się ale nie załącza końcówki mocy, na wskaźniku wysterowania nie pojawia się nic, zacząłem podejrzewać zwarcia kabli do głośników, to nie to, dorobiłem w nim przewód 12v "od stacyjki" bo nie było (wcześniej żółty i czerowny zwierałem), podłączyłem i dalej nic, no to zabrałem do domu i podłączone do ATX zagrało, pomyślałem że autko nie daje idealne 12v i radio zabezpiecza końcówkę mocy. Więc podłączyłem je do aku przez diodę prostowniczą i gra dopóki nie włączy się silnik a z silnikiem alternator i napięcia jeszcze raz nie podrosną powyżej tolerowanych. Dziś wsadzę więcej diodek ku większym spadkom i zobaczę.

    Moje pytanie, czy jest inny sposób na ustabilizowanie napięć (kondensatory czy cuś) i czy sposób z diodkami ma sens (rozumiem że prąd może je upiec, dlatego biorę diodki np. BY255 które zniosą sporo ponad prąd przebicia bezpieczników radia).

    Dziś też zmierzę napięcia i podłączę radio jeszcze raz do aku, szczególnie masę, ale być może któryś z kolegów już sie z takim wariactwem spotkał.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 12437520
    riodoro1
    Poziom 22  
    Posty: 591
    Pomógł: 20
    Ocena: 70
    Podczas gdy silnik nie pracuje a kluczyk stacyjki załączy zasilanie napięcie wynosi ~13v bateria jest nowa, ledwo kupiona, wszystkie podzespoły elektroniczne działają, myślę że to wina radia bo jedyne układy w obudowie to wzmacniacz na TDA i komputerek, nie ma żadnych wyrafinowanych stabilizatorów.

    Dzisiaj zmierzę napięcia także na włączonym silniku.
  • #4 12437633
    Sołtys_Elbląga
    Poziom 31  
    Posty: 1882
    Pomógł: 113
    Ocena: 563
    Radia działają bez problemu przy 15V, gdzie w instrukcjach jest nawet opisane (bynajmniej w mojej) nominalne 14.4V, max 15V. Miernik pod klemy i zobacz czy nie za dużo.
  • REKLAMA
  • #5 12438891
    riodoro1
    Poziom 22  
    Posty: 591
    Pomógł: 20
    Ocena: 70
    To radio pow. 12.5 V startuje ale nie ma dźwięku, chińczyk :)
    auto ma normalne napięcia bateria na wyłączonym silniku 12.5 v, na klemach przy włączonym 14.4 v.

    Włożyłem w przewód masy 4 diody prostownicze na 3A i spadło napięcie o 2.5 V co starcza żeby działało i zaizolowałem przewód masy anteny. Jedyne co mogę powiedzieć to żeby nie kupować chińczyków.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #6 12439880
    nyquist
    Poziom 26  
    Posty: 1240
    Pomógł: 76
    Ocena: 192
    riodoro1 napisał:
    To radio pow. 12.5 V startuje ale nie ma dźwięku, chińczyk :)
    auto ma normalne napięcia bateria na wyłączonym silniku 12.5 v, na klemach przy włączonym 14.4 v.

    Włożyłem w przewód masy 4 diody prostownicze na 3A i spadło napięcie o 2.5 V co starcza żeby działało i zaizolowałem przewód masy anteny. Jedyne co mogę powiedzieć to żeby nie kupować chińczyków.

    Ogólnie w tym przypadku pomysł z zastosowaniem diod jest chyba najrozsądniejszy, ale będąc na kolegi miejscu włączyłbym je jednak od strony plusa, a nie masy...
  • #7 12440317
    riodoro1
    Poziom 22  
    Posty: 591
    Pomógł: 20
    Ocena: 70
    Plusów do radia niestety idą dwa, aku i stacyjka, diod musiało by być więcej, ale wiem że to lepsze rozwiązanie, dziękuję za odpowiedzi w tym temacie, problem uważam za rozwiązany.

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zainstalował radio samochodowe bezmarkowe w starym Cinquecento, jednak napotkał problem z brakiem dźwięku, mimo że radio się włącza. Po podłączeniu radia do zasilania z ATX działało poprawnie, co sugerowało, że napięcie w samochodzie może być zbyt wysokie. Użytkownik zmierzył napięcia, które wynosiły około 13V przy wyłączonym silniku i 14.4V przy włączonym. W celu obniżenia napięcia zastosował diody prostownicze, co pozwoliło na poprawne działanie radia. Inni uczestnicy dyskusji potwierdzili, że radia mogą działać przy napięciu do 15V, a zastosowanie diod jest rozsądne, chociaż sugerowano ich podłączenie od strony plusa.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA