logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Metody usuwania nagaru z tłoków i głowicy silnika - porady i narzędzia

ELEKTROmyśliciel 07 Lip 2013 13:46 46533 7
REKLAMA
  • #1 12495740
    ELEKTROmyśliciel
    Poziom 9  
    Posty: 11
    Ocena: 3
    Witam,jak usunąć nagar z tłoków,i głowicy? z góry proszę o pomoc, dziękuje za pomoc
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 12495857
    operatoronwy
    Poziom 17  
    Posty: 218
    Pomógł: 20
    Ocena: 69
    Wziąć 200 ml benzyny i pędzelkiem po nagarze ..... i podpalić......
    I tak 5 razy.........potem wziąć pastę polerska / papier ścierny i w kilka minut nagar który sprawiał trudności znika ......
    A jak nie ,to ...K2 Akra..
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 12495885
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #4 12496180
    ELEKTROmyśliciel
    Poziom 9  
    Posty: 11
    Ocena: 3
    dziękuje za odpowiedzi :) może zna ktoś jeszcze inne sposoby,co powiecie,na cif,i górę tłoku przelecieć kilkukrotnie? może lepiej nie,aby nie uszkodzić powierzchni tłok-cylinder?
  • #5 12497735
    markslew
    Poziom 27  
    Posty: 887
    Pomógł: 73
    Ocena: 477
    operatoronwy napisał:
    potem wziąć pastę polerska / papier ścierny


    :?: Żadne takie :!: Skąd wiesz czy resztki tego nie dostaną się na resztę podzespołów silnika :?:

    Motronic dobrze pisze, twarde drewno. Skrobać czymś bezpiecznym.
  • #6 12498067
    operatoronwy
    Poziom 17  
    Posty: 218
    Pomógł: 20
    Ocena: 69
    Dlatego potem umyć!!!!
    A Monotronić zawsze dobrze pisze:)
  • REKLAMA
  • #7 12498840
    deus.ex.machina
    Poziom 32  
    Posty: 1923
    Pomógł: 91
    Ocena: 340
    Wełna stalowa - świetnie się czyści i jest mało agresywna - lepsza byłaby wełna mosiężna albo czyścik (scrubber) mosiężny. Potem umyć nafta albo olejem napędowym i po kłopocie.
  • #8 14946670
    skipo1978
    Poziom 13  
    Posty: 68
    Ocena: 29
    Ja pracuję przy tłokach o średnicy 220mm. Nagar usuwam mechanicznie szczotką drucianą miękką tzn nie plecioną założoną na tzw flexa. Po tym zabiegu myję na płuczce lub przedmuchuję i traktuję karcherem. Po tym wszystkim szmata z ciepłą wodą i tłok "jak nowy". Mycie wodą sprawia że przebarwienia tłoka w 99% puszczają. Byle by nie żadne rozpuszczalniki.

Podsumowanie tematu

✨ W dyskusji poruszono różne metody usuwania nagaru z tłoków i głowicy silnika. Użytkownicy zalecają stosowanie benzyny i pędzelka, a następnie polerowanie pastą lub papierem ściernym. Inne metody obejmują skrobanie twardym drewnem po wcześniejszym namoczeniu w nafcie, a także użycie wełny stalowej lub mosiężnej. Ważne jest, aby po czyszczeniu dokładnie umyć elementy, aby uniknąć zanieczyszczenia innych podzespołów silnika. Użytkownicy podkreślają, że mechaniczne czyszczenie szczotką drucianą oraz mycie wodą są skuteczne, ale należy unikać rozpuszczalników.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA