Daewoo Lanos 1.4 MPI – drgania silnika na biegu jałowym po wymianie wałka rozrządu

Witam, mam problem z samochodem daewoo lanos 1.4 (auto ma wtrysk MPI) . Miał wymieniany wałek rozrządu, popychacze, itp oraz świece. Po wymianie pojawił się problem z wolnymi obrotami. Co jakieś 5 sekund na biegu jałowym lanos podrygiwał/ lekko szarpał. Pierwsze co odkręciłem silniczek krokowy i wyczyściłem go oraz wewnątrz. Pogorszyło się (Dlaczego?) Silnik drga teraz cały czas na biegu jałowym. Telepie kierownicą jak i budą. Reset komputera nie pomaga, kable też sprawdzone i wyglądają na dobre. Więc w czym problem? Proszę o pomoc.

A jakie były błędy przed resetem sterownika?

Nie było żadnego błędu, sprawdzałem.

Czysć krokowca aż zacznie działać. Musisz mocno trzeć. Po co go ruszales?

Sprawdź czy nie uszkodziłeś kabli wysokiego napięcia a jak nie kable to wkręć na próbę inne świece.

Napisałem w pierwszym poście po co go ruszałem, obroty falowały.

No dobra to dlaczego dopiero po przeczyszczeniu krokowca falowanie obrotów zamieniło się na ciągłe drganie ? Dodam, że dzieje się to tylko na biegu jałowym. Po dodaniu gazu wszystko jest w porządku.

a może poduszki od silnika po odkręcaniu rozrządu, silnik może nawet sprawny drgać i dawać objawy nierównej pracy.