logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf 3 1.6 10/93 - Centralny zamek nie działa, otwieranie tylko z kluczyka

darek44003 24 Sie 2013 11:03 5502 14
REKLAMA
  • #1 12662156
    darek44003
    Poziom 9  
    golf 3 10/93 1.6 KAT centralny zamek nie działa wogóle drzwi otwieram z kluczyka choć nie zawsze to się daje, wiec otwieram od strony pasażera kluczykiem a ,potem recznie drzwi kierowcy .Z pilota działają tylko kierunkowskazy prąd w pompie w bagażniku jest. Bezpieczniki 16 17 21 sprawne
    co to może być. Od czego zacząć sprawdzanie proszę o pomoc pozdrawiam ..wkurzony darek
  • REKLAMA
  • #2 12662182
    Zico63
    Poziom 37  
    Od tego, czy na szarym (zamykanie) i zielonym (otwieranie) we wtyczce pompki pojawia się napięcie (+).
    I czy na pewno jest zasilanie pompki:
    Golf 3 1.6 10/93 - Centralny zamek nie działa, otwieranie tylko z kluczyka
  • #3 12662627
    darek44003
    Poziom 9  
    napiecie jest tylko na czerwonym kablu (czerwony z bialym ) na zielonym i szarym nie ma podaje jeszcze model VDO swiss made PPGF 30
  • #4 12662854
    Zico63
    Poziom 37  
    To albo okablowanie albo mikrostyki w drzwiach.
    Każdy mikrostyk każdych dzrwi ma podany stały plus, plus ten dalej do pompki podajemy przekręcając kluczyk: na przewód zielony lub szary. Trudno uwierzyć w awarię obu stron jednocześnie, chyba że nastąpiły kolejno a Kolega dopiero teraz je zauważył.
  • REKLAMA
  • #5 12663196
    darek44003
    Poziom 9  
    w takim stanie auto juz kupilem nie sadze aby to bylo okablowanie samochod byl troche zaniedbany wiec tak mam szukac tych mikrostykow ? one sa przy zamkach w drzwiach .i w kazdym ma byc + ? tak samo w tylnej klapie i wlewie paliwa? a czy jesli w jednym przypadku nie ma to automatycznie caly zamek nie dziala?
  • #6 12663278
    Zico63
    Poziom 37  
    Mikrostyki są tylko w drzwiach, w klapie i we wlewie paliwa nie ma.
    Jeden uszkodzony styk, np. w drzwiach kierowcy, nie wpływa na pracę pompki - jedynie nie reaguje z drzwi z uszkodzonym mikrostykiem.
    Pisałem więc, że muszą być uszkodzone w obu przednich (tam są wkładki do obracania kluczykiem).
    Dlaczego napisał Kolega: "nie sądzę aby było to okablowanie"? Skoro właśnie przewodami te sygnały są przesyłane a częstą usterką w samochodach (nie tylko VW) jest połamanie przwodów w przejściu z drzwi w nadwozie.
  • #7 12663520
    darek44003
    Poziom 9  
    napisalem tak bo z tego co widzialem nic tam nie bylo robione glowna pompka wyglada jak nowa wogole nie otwierana przewody z drzwi wchodza we wtyczke w karoserii sorry za moje malo inteligentne spostrzezenia ale naprawde jestem laikiem w elektryce lepiej radze sobie z mechanika bo tu odrazu widac co jest nie tak i np. drzwi od kierowcy nie zawsze (a wlasciwie wogole nie otwieraja sie na kluczyk (jak juz pisalem musze otwierac kluczykiem od pasazera i wtedy po pewnych problemach z podniesieniem tego "dzyndzla " daje sie otworzyc od srodka klamka no i drzwi od pasarzera lewy tyl robi podobnie nie mozna wyciagnac tego grzybka ...........wie pan jestem troche uparty mozna oddac do elektryka ale jak sam to zrobie bede wielki pelna satysfakcja chyba mnie pan rozumie
  • REKLAMA
  • #9 12663649
    darek44003
    Poziom 9  
    wioselko jest w porzadku ale myslalem ze jak przekrecam kluczyk to chociaz jakis trzask albo cos a tu nic tylko te cholerne swiatla jak wcisne pilota dzialaja przyprawia mnie to do szewskiej pasji jutro od rana wezme zie za to i zaczne ......jak pan mysli ? od zamka kierowcy rozbiore na czesci i zloze a potem pewnie znow beda pytania ........acha czy do zamka kierowcy prad jest tylko w tym czerwonym czy tez w innych bo jest tam ich pare
  • #10 12666583
    darek44003
    Poziom 9  
    no i rozkopalem caly zamek od kierowcy prad jest w gniazdku (czerwony z bialym) przeczyscilem styki w pompce glownej tez jest prad w czerwonym zielonym i siwym i osiagnolem tyle ze teraz juz bez problemu otwieram zamek kluczykiem ale centralny nadal nie dziala ( po stronie pasazera sprawdzalem miedzy drzwiami a karoseria prad jest co dalej?

    Dodano po 1 [minuty]:

    w pompce glownej ...mam na mysli ta w bagazniku
  • #11 12670899
    darek44003
    Poziom 9  
    czy w tej mikro zlaczce przy zamku kiedy ma byc prad?

    Dodano po 3 [minuty]:

    czy przy zdemontowanym zamku i podlaczeniu glownej dolnej kostki i tej u gory po przekreceniu pompka powinna zadzialac? prosze o odpowiedz . wkurzony darek
  • #12 12677496
    Zico63
    Poziom 37  
    Nieplanowana nieobecność – przepraszam.
    W drzwiach musi być stale napięcie, na czerwono-białym – tak jak i przy pompce. Napięcie to jest potrzebne by przełącznik w zamku przekazał je na zielony lub szary. Co ciekawe, w niektórych schematach jako bezpiecznik zasilający jest wymieniany nie 21 a 22.
    Po prostu: podaj z plusa napięcie raz na zielony a raz na szary. Co za problem?
    W pliku schemat centralnego jaki udało mi się dla Kolegi znaleźć.
  • REKLAMA
  • #13 12677525
    darek44003
    Poziom 9  
    sprawne sa obydwa bezpieczniki. wiec jak rozumiem z tej kostki przy pompce podlaczyc czerwony na zielony lub szary (tzn zmostkowac ) i wtedy pompka powinna zadzialac ?a jak sprawdzic ten mikro styk? u gory? przeciez tam nie ma jak "igly wstawic a co dopiero miernika

    Dodano po 3 [minuty]:

    poza tym a jak otwiera sie wlew paliwa? odgiolem ta blaszke bo inaczej wogole nie dostal bym sie do wlewu ten bolec nie chce pracowac a mowil pan ze wlew paliwa nie ma nic wspolnego z centralnym zamkiem
  • #14 12677798
    Zico63
    Poziom 37  
    Sprawdzić najłatwiej jest odnajdując odpowiednie przewody w złączu między drzwiami a nadwoziem - tam idzie to łatwiej.
    darek44003 napisał:
    a mowil pan ze wlew paliwa nie ma nic wspolnego z centralnym zamkiem

    Zico63 napisał:
    Mikrostyki są tylko w drzwiach, w klapie i we wlewie paliwa nie ma.

    To różnica: W klapie i wlewie nie ma MIKROSTYKÓW; jest natomiast wężyk otwierający/zamykający dane urządzenie. Czyli też ten centralny je otwiera/zamyka.
    Jak otworzyć wlew w razie awarii? Proszę:
    http://www.golf3.pl/topics13/klapa-do-korka-paliwa-vt7246.htm?highlight=paliwa
  • #15 12677868
    darek44003
    Poziom 9  
    dobra wydrukowalem i ide walczyc dalej z tym zamkiem narazie dziekuje za porady na prawde dzieki
REKLAMA