Jak zrobić aby kierownica była prosto?

Question

Mam Audi B4. Jak się to robi, aby kierownica była prosto. Jest lekko w lewo.

xawier · Accepted Answer

Zupełnie prosta sprawa. Tą przednią część kierownicy (klakson) lekkim szarpnięciem wyjmujesz i odczepiasz konektorek. Bierzesz klucz sztorcowy chyba 24 i trzymając kierownicę odkręcasz nakrętkę. Wyjmujesz do siebie kierownicę i ją przestawiasz, aby było dobrze. Potem dogrze dokręć nakrętkę 24 i wciśnij konektorek a potem klakson. I to wszystko...

valuss · Answer

Jedz do warsztatu ustawic zbierznosc. Skoro nie jest prosto to 90% ze cos sie podzialo z geometria i bedzie ciac opony. pozdr.

bommer · Answer

kiedy jest w lewo, podczas jazdy ci ja sciaga, czy ogolnie jest odchylona?jeśli poprostu jest odchylona to odkręć śruby mocujące ją do kolumny i nastaw tak jak ma być jesli natomiast ściąga ci ją podczas jazdy to idź do serwisu i niech sprawdzą ci zbierzność.

natan · Answer

Nie ściąga i opon nie tnie, wyreguluje kiere i zobaczę. Dzięki

tomekb · Answer

witam
czy auto ma wspomaganie?
bo jezeli tak to lepiej nie ruszać kierownicy ponieważ może sie zdarzyć ze na maglownicy sa zeby o zmiennym module i wtedy układ kierowniczy a tym samym auto bedzie nerwowo reagować na ruchy kierowcy
nie wiem czy w audi tak jest ale na pewno w fordach jest taki układ kierowniczy
lepiej wiec wyreguloważ położenie kierownicy przy regulacji zbieżności
pozdro
T

niwe · Answer

No nie takim znowu lekkim i nie takim szarpnięciem. Zatrzaski w Audi są delikatne. Jak się uszkodzą to płacz i zgrzytanie zębów.

Pre100n · Answer

jak jest lekko w lewo to moze byc problem z regulacja bo przeskok o 1 zabek moze spowodowac ze ... kierownica bedzie lekko w prawo. sprobuj raczej pojechac na zbierznosc i tam pokombinowac poza tym ... najbanalniejsza sprawa ... sprawdz czy masz cisnienie powietrza w oponach jednakowe!! banalne ale nie kazdy o tym pamieta

nom · Answer

Dokładnie, ja tak miałem, że na wielowypuście nie da się czasami przestawić, bo jest za duży skok, dodatkowo jak ktoś ma poduszkę powietrzną i rozłaczy to później może stale się świecić kontrolka poduszki i trzeba później wykasować błąd. U mnie w fabii fabrycznie kierownica była lekko w lewo ale serwis kręcił nosem, że to nie jest taka istotna wada i nic nie zrobił. Pojechałem więc do siebie na kanał zaznaczyłem farbą położenie na śrubie na drążku kierowniczym i z jednej srony wkręciłem śrubę o 1/4 obrotu w prawo a z drugiej w lewo (tam jest chyba gwnit prawy i lewy i trzeba dobrze popatrzeć, żeby nie zmienić geometrii a tylko przesunąć położenie). W każdym razie teraz kierownicę mam dobrze i nic mi nie ściąga ani nie ścina opon. Dla pewności możesz pojechać na sprawdzenie geometrii, ja skorzystałem z darmowego przeglądu (normalnie 30zł), bo mieli taką akcję promocyjną.

evolutionVIII · Answer

Tylko i wyłącznie geometria, żadne tam przestawianie kierownicy poprzez jej ściąganie. Trzeba zrobić porządną geometrię i wszystko wróci do normy. Nie zawsze musi ściągać samochód na bok lub podcinać opony gdy geometria jest źle, zbieżność może być ok, ale jest kilka innych parametrów. jesli juz Ci pocieło opony to zobacz czy na oponeo nie ma jakis promocji i kup sobie od razu nowe

wicio2 · Answer

ewolutionVIII ma racje jest jeszcze cos takiego jak kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy to morze byc pzrzyczynom sciaganie wozu i scinanie gumek pozdro dla mechaników

tajnygelo · Answer

myslę ze ustawienie geometri kół bedzie najlepszym rozwiązaniem

Jak zrobić aby kierownica była prosto?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Podsumowanie tematu