logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Podłączenie radia w 126p: kable czerwony, czarny, żółty z czarnym paskiem

lysymixer 12 Mar 2005 21:32 18926 14
  • #1 1310364
    lysymixer
    Poziom 11  
    Posty: 56
    Pomógł: 1
    Ocena: 6
    witam
    mam wielki problem z podlaczeniem radyjka w maluchu. mianowicie chodzi mi o to ze w instalacji przygotowanej fabrycznie pod radio mam 3 kabelki: czerwony, czarny i zolty z czarnym paskiem. na czarnym jest - na czerwonym jest + a na tym zoltym mam -, a powinien byc chyba +. tak to przynajmniej mam napisane w instrukcji radia. i teraz nie wiem co mam robic. jak mam to podlaczyc.aha w instrukcji napisane jest ze czerwony ma byc podlaczony do stykow IGN lub ACC, a kabelek zolty ma ma byc podlaczony w skrzynce bezpiecznikowej do zlacza BAT.powiedzcie gdzie moge w ogole znalezc te zlacza??
    z gory dziekuje za pomoc
  • #2 1310395
    Peterson1
    Poziom 18  
    Posty: 385
    Pomógł: 4
    Ocena: 82
    Witam!
    Czerwony radia do +, czarny to jest masa czyli - , a żółty wychodzący z radia to jest podczymanie pamięci aby zaprogramowane ustawienia nie kasowały się po każdym wyłączeniu stacyjki. Żółty radia najlepiej podłączyć bezpośrednio do + akumulatora. Podciągnij kawałek kabelka od akumulatora do radia i po kłopocie.
    Pozdrawiam.
  • #3 1310402
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 23620
    Pomógł: 1923
    Ocena: 3621
    A wiec: radyjko wymaga dwóch zasilań:
    - stałego - BATT - podłączone na stałe,
    - załączanego - IGN - pojawiające się po stacyjce.
    Po takim podłączeniu radio będzie działać tylko po przekręceniu kluczyka. gdzy podłączysz IGN pod stałe, to radyjko będzie działać niezależnie od kluczyka.
    W maluchu nie ma wyprowadzonego zasilania po kluczyku. Jest tylko stałe. Jeśli masz ochotę to łatwo sobie je wyprowadzisz (np. ze skrzynki bezp. z obwodu, gdzie prad pojawia się po przekręceniu kluczyka - przed bezpiecznikiem, ale dokładając dodatkowy na radio). A ten żółty z czarnym paskiem, to podświetlenie. napięcie na nim pojawia się wraz z włączeniem świateł pozycyjnych (sprawdź podłączając do niego np. żarówkę). Niektóre radia mają system przyciemniania wyświetlacza, czy dodatkowego podświetlenia przycisków. Wtedy podłącza się ten przewód.
    Czyli w twoim przypadku: przewody BATT i IGN z radia do czerwonego z auta. Czarny z auta do masy radia. A żółty z czarnym paskiem, do podświetlenia radia, jeśli takowe występuje (w firmowych radiach jest to pomarańczowy kabelek).
  • #4 1310411
    lysymixer
    Poziom 11  
    Posty: 56
    Pomógł: 1
    Ocena: 6
    a tak w ogole to czy radio powinno grac wtedy gdy bedzie tylko podlaczone do masy z kabla czarnego i plusa z czerwonego??
  • #5 1310418
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 23620
    Pomógł: 1923
    Ocena: 3621
    Uzupełniłem swój repost. Przeczytaj jeszcze raz.

    Dodano po 26 [sekundy]:

    Uzupełniłem swój repost. Przeczytaj jeszcze raz. Podaj jakie to radio.
  • #6 1310462
    lysymixer
    Poziom 11  
    Posty: 56
    Pomógł: 1
    Ocena: 6
    błażej radio nie jest najnowsze, to kaseciak panasonic CQ-RD110.
    tutaj daje ci link gdzie jest cos wiecej o nim:co prawda tam jest model 100 ale one sa takie same http://www.grand.lublin.pl/audio/panasonic/car/2001/cqrd100/CQ-RD100.htm
    a teraz jeszcze raz dla upewnienia: mam podlaczyc kabelek czerwony wychodzacy z radia z zoltym z radia a potem mam go podlaczyc do czerwonego z samochodu.tak?
  • Pomocny post
    #7 1310495
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 23620
    Pomógł: 1923
    Ocena: 3621
    Dokładnie tak. Żółty i czerowny z radia do czerwonego z auta. Czarny do czarnego. A żółty z paskiem do pomarańczowego z radia, jeśli jest. Ten może być spokojnie niepodłązczony. JAk przećwczysz, to daj znać o efektach. A przed robotą sprawź, czy nie zrobiłeś już jakiegoś zwarcia i czy na tym czerwonym w aucie masz prąd.
  • #8 1311840
    lysymixer
    Poziom 11  
    Posty: 56
    Pomógł: 1
    Ocena: 6
    błażej podlaczylem radyjko tak jak mowiles i dalo znak zycia.
    tylko szkoda ze za kazdym razem musze programowac go na nowo, a to wszystko ze sobie zrobilem odciecie pradu:(. ale tak czy inaczej bardzo ci dziekuje za pomoc
    pozdrowienia
  • #9 1312284
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 23620
    Pomógł: 1923
    Ocena: 3621
    To rozdziel przewody z radia i odcięcie prądu daj na czerowny, a na żółty daj bez odciecia na stałe (np. z tego czerwonego z auta). Wtedy bedzie trzymac pamięć.
  • #10 1587507
    Stasheq
    Poziom 11  
    Posty: 58
    Ocena: 2
    Wybaczcie ze odświeżam stary temat, ale ta masa (-) to podłączamy do minusa w akumulatorze?
  • #11 1587593
    grzesiek_nysa
    Poziom 25  
    Posty: 700
    Pomógł: 61
    Ocena: 57
    Do minusa w akumulatorze lub do karoseri.

    Pozdrawiam
  • #12 1587954
    Stasheq
    Poziom 11  
    Posty: 58
    Ocena: 2
    A to bez różnicy dla każdego radia?
  • #13 1588746
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 23620
    Pomógł: 1923
    Ocena: 3621
    O co ci dokładnie chodzi? Bez różnicy czy weźmiesz masę prosto z aku czy z karoserii. Ważne natomiast by radio dostawało masę a nie szła ona tylko przez przewó antenowy (ekran przewodu antenowego też jest na masie ale nie może służyć jako ujemne zasilanie czyli masa radia).
    No chyba że masz radio z plusem na obudowie :)
  • #14 1588931
    bzikk
    Poziom 32  
    Posty: 1938
    Pomógł: 189
    Ocena: 63
    Pamięć najlepiej podłączyć pod zapalniczke samochodową tam jest napięcie nawet po wyłączeniu stacyjki. Wtedy niebędzie się rozprogramowało.
    Pozdrawiam.
  • #15 1980186
    lysymixer
    Poziom 11  
    Posty: 56
    Pomógł: 1
    Ocena: 6
    dzieki wszystkim za pomoc, temat uwazam za zamkniety.

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy podłączenia radia samochodowego w Fiacie 126p (Maluch) z fabryczną instalacją posiadającą trzy przewody: czerwony, czarny oraz żółty z czarnym paskiem. Czerwony przewód w instalacji auta to plus (+), czarny to masa (-), natomiast żółty z paskiem jest przewodem podświetlenia radia, który w Maluchu nie jest standardowo podłączony do zasilania. Radio wymaga dwóch źródeł zasilania: stałego (BATT) podłączonego bezpośrednio do plusa akumulatora, oraz załączanego (IGN), które pojawia się po przekręceniu kluczyka w stacyjce. W Fiacie 126p brak jest fabrycznego przewodu IGN, dlatego należy go wyprowadzić samodzielnie ze skrzynki bezpieczników, z obwodu aktywnego po włączeniu zapłonu, zabezpieczając dodatkowym bezpiecznikiem. Czerwony i żółty przewód z radia należy połączyć razem i podłączyć do plusa stałego (czerwony z auta), czarny przewód do masy (czarny z auta lub karoserii). Żółty z paskiem służy do podświetlenia i może pozostać niepodłączony, jeśli radio nie posiada takiej funkcji. Aby pamięć radia nie była kasowana po wyłączeniu zapłonu, przewód żółty z radia powinien być podłączony do stałego zasilania, natomiast czerwony do obwodu załączanego zapłonem. Masa radia może być podłączona do minusa akumulatora lub do karoserii pojazdu. Przykładowym modelem radia omawianym w dyskusji jest Panasonic CQ-RD110, kasetowy odtwarzacz samochodowy.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA