Witam
Mam problem ze skuterem z silnikiem 139qmb.
Objaw jest taki: po dodaniu gazu silnik wkręca się na troszeczkę szybsze obroty i zaczyna się dusić i gaśnie, nieważne czy szybko czy wolno dodaje gazu.
Problem pojawił się po czyszczeniu gaźnika, wcześniej miał "doła na 1-2s" przy rozpędzaniu
Na wolnych obrotach silnik pracuje równiutko.
Reaguje na regulację śrubką mieszanki..
Skuter to router 50s z silnikiem 139qmb w zasadzie jest bez blokad.
Sprawdziłem:
Gaźnik - wymyty wyczyszczony, wyregulowany - zawiozłem go nawet do serwisu skuterów i na innym skuterze wkręcał silnik na obroty.
Paliwo dla testu puściłem bez filtra, tak samo z filtrem powietrza i bez jest tak samo.
Sprawdziłem głowicę -demontaż i montaż- zawory szczelne i niepowypalane. Zawory ustawione na 0.05 i 0.06
Dolot szczelny - na wolnych obrotach zatkałem mu ręką dolot powietrza w box filtra i gaśnie.
Dokonałem jeszcze pewnego doświadczenia: zostawiłem gaźnik bez wlotu powietrza i przy dodawaniu gazu "ręcznie" podniosłem mu element z iglicą .... efekt był taki że bardzo nierówno ale wszedł na obroty.
Pytanie teraz jest takie:
Aby nie wymieniać ( i wydawać kasy bezsensu) co dalej mogę jeszcze sprawdzić.
Zostaje że albo podciśnienie nie ma siły wciągnąć mieszanki i tym samym nie otwiera iglicy, albo gaźnik jednak jest walnięty. Niestety nie mam skąd podmienić gaźnika.
Mam problem ze skuterem z silnikiem 139qmb.
Objaw jest taki: po dodaniu gazu silnik wkręca się na troszeczkę szybsze obroty i zaczyna się dusić i gaśnie, nieważne czy szybko czy wolno dodaje gazu.
Problem pojawił się po czyszczeniu gaźnika, wcześniej miał "doła na 1-2s" przy rozpędzaniu
Na wolnych obrotach silnik pracuje równiutko.
Reaguje na regulację śrubką mieszanki..
Skuter to router 50s z silnikiem 139qmb w zasadzie jest bez blokad.
Sprawdziłem:
Gaźnik - wymyty wyczyszczony, wyregulowany - zawiozłem go nawet do serwisu skuterów i na innym skuterze wkręcał silnik na obroty.
Paliwo dla testu puściłem bez filtra, tak samo z filtrem powietrza i bez jest tak samo.
Sprawdziłem głowicę -demontaż i montaż- zawory szczelne i niepowypalane. Zawory ustawione na 0.05 i 0.06
Dolot szczelny - na wolnych obrotach zatkałem mu ręką dolot powietrza w box filtra i gaśnie.
Dokonałem jeszcze pewnego doświadczenia: zostawiłem gaźnik bez wlotu powietrza i przy dodawaniu gazu "ręcznie" podniosłem mu element z iglicą .... efekt był taki że bardzo nierówno ale wszedł na obroty.
Pytanie teraz jest takie:
Aby nie wymieniać ( i wydawać kasy bezsensu) co dalej mogę jeszcze sprawdzić.
Zostaje że albo podciśnienie nie ma siły wciągnąć mieszanki i tym samym nie otwiera iglicy, albo gaźnik jednak jest walnięty. Niestety nie mam skąd podmienić gaźnika.
