Witam. Mam Vw polo 1,3 z 1990 roku na wielopunktowym wtrysku i takie pytanie:
Gdzie się reguluje wolne obroty?
Jedna śruba regulacyjna jest przy przepustnicy, tu gdzie podłączona jest linka od gazu, a druga jest obok po prawej stronie na śrubokręt pionowo z góry.
Ta druga to chyba jest od regulacji ilości powietrza bowiem gdy miałem ją za bardzo wkręconą to prawie wcale nie zasysał powietrza. Jak to wszystko poustawiać, aby było dobrze? Czy ta druga śruba służy do regulacji składu mieszanki, czy tylko do obrotów.
Pomóżcie. Dzięki.
Gdzie się reguluje wolne obroty?
Jedna śruba regulacyjna jest przy przepustnicy, tu gdzie podłączona jest linka od gazu, a druga jest obok po prawej stronie na śrubokręt pionowo z góry.
Ta druga to chyba jest od regulacji ilości powietrza bowiem gdy miałem ją za bardzo wkręconą to prawie wcale nie zasysał powietrza. Jak to wszystko poustawiać, aby było dobrze? Czy ta druga śruba służy do regulacji składu mieszanki, czy tylko do obrotów.
Pomóżcie. Dzięki.
