logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mercedes W210 2.3 benzyna '96 - Jak podłączyć rozrusznik na krótko?

raaza 18 Paź 2013 10:52 11295 8
REKLAMA
  • #1 12855049
    raaza
    Poziom 9  
    Posty: 71
    Ocena: 17
    Witam, mam taki problem, mianowicie wczoraj wszystko było ok, dziś rano chcę odpalić i rozrusznik nie kręci. Słychać tyko "cyk" w silniku.

    Możecie powiedzieć jak podłączyć rozrusznik na krótko, żeby wyeliminować awarię stacyjki?
    Auto - w210, 96r, 2,3benzyna.
  • REKLAMA
  • #2 12855073
    jokerro
    Poziom 34  
    Posty: 2097
    Pomógł: 207
    Ocena: 1141
    Normalnie,podajes lewe napiecie i wszystko jasne.
  • #3 12855089
    Witold5
    Poziom 32  
    Posty: 2163
    Pomógł: 178
    Ocena: 725
    Podjedź do warsztatu, za dyche pokażą gdzie jest rozrusznik i jak odpalić. Zmostkuj obie śruby (grube), uważaj zaiskrzy.
  • REKLAMA
  • #4 12855098
    marseluss_2009
    Poziom 24  
    Posty: 621
    Pomógł: 41
    Ocena: 233
    Jak "cyka" wyraźnie przy silniku w pozycji rozruch daj spokój stacyjce szczotki/tulejki.
  • #5 12855178
    raaza
    Poziom 9  
    Posty: 71
    Ocena: 17
    Jak to trzeba zmostkować?
    Daje kluczyk na maksa w prawo
    Kłade sie pod rozrusznik
    Biore kabel i mostkuje dwie grube śruby?

    Dodam, że auto ma immobilaizer..
  • REKLAMA
  • #6 12856096
    marseluss_2009
    Poziom 24  
    Posty: 621
    Pomógł: 41
    Ocena: 233
    immo nie ma nic do gadania jeśli sprawdzasz czy kręci. kurcze odp. masz wyżej
  • REKLAMA
  • #7 12856208
    SZYMON BYDGOSZCZ
    Poziom 38  
    Posty: 3845
    Pomógł: 340
    Ocena: 1702
    Następne pytanie będzie co zrobić jak mi się klucz przyspawał do + zasilania i karoserii i spaliłem auto .
  • #8 12856511
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Posty: 4854
    Pomógł: 297
    Ocena: 2253
    SZYMON BYDGOSZCZ napisał:
    Następne pytanie będzie co zrobić jak mi się klucz przyspawał do + zasilania i karoserii i spaliłem auto .
    Albo poparzyłem ręce.
  • #9 12857904
    raaza
    Poziom 9  
    Posty: 71
    Ocena: 17
    Okazało się, że rozrusznik ok. Pod pedałem gazu od korozji urwał się miedziany kabel prądowy..

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłosił problem z rozruchem w Mercedesie W210 2.3 benzyna z 1996 roku, gdzie rozrusznik nie kręci, a słychać jedynie "cyk". W odpowiedziach zasugerowano, aby podłączyć rozrusznik na krótko, mostkując dwie grube śruby, co pozwoli wyeliminować awarię stacyjki. Wspomniano również, że immobilizer nie wpływa na możliwość sprawdzenia działania rozrusznika. W późniejszym poście autor odkrył, że problemem była korozja miedzianego kabla prądowego pod pedałem gazu.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA