Pytam czy ktoś miał problem z silniczkiem krokowym. Objawy usterki są takie : Komputer sygnalizuje kod usterki, który mówi o niewłaściwej ilości kroków silniczka krokowego. Pondto, gdy zapalam auto, to momentalnie wchodzi na obroty ok 4 tys obr/min, co objawia się też wyciem silnika a następnie...

No to masz tu link do silniczka. DArek.

Podaj typ silnika i mono czy wielowtrysk? Generalnie silniczków sie nie naprawia , mozna tylko sprawdzic czy oba obwody są sprawne, opornosc ok 60 Om na kazdym. Obwód pierwszy 1-2 , obwód drugi 3- 4. W Poldku w trybie serwisowym ( zwierając kostke ALDL) mozna zobaczyc jak silnik wsuwa i wysuwa tłoczek. Byc moze w astrze też jest taka mozliwosc. DArek.

A ja miałbym pytanie do panów odnośnie tej sprężyny na silniczku krokowym. Czy jak sie go wciśnie palcem i puści to ta sprężyna odciagnie trzpień z powrotem? czy pozostanie tak jak przy wcisnieciu?

Przede wszystkim nie wcisniesz trzpienia palcem. Spręzyna działa siłą na tłoczek tylko w trakcie pracy silnika, kiedy wykonuje on ruchy krokowe. DArek.

Spróbuj go wyczyścić, czasami pomaga. Jeżeli nie to wymiana.

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Astra '94 - Objawy i naprawa silniczka krokowego biegu jałowego

olin 30 Mar 2005 11:34 5300 7

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 1360843 30 Mar 2005 11:34

olin olin

Poziom 11

Posty: 12

Ocena: 2
Autor tematu

Post #1
1360843 30 Mar 2005 11:34

Pytam czy ktoś miał problem z silniczkiem krokowym. Objawy usterki są takie : Komputer sygnalizuje kod usterki, który mówi o niewłaściwej ilości kroków silniczka krokowego. Pondto, gdy zapalam auto, to momentalnie wchodzi na obroty ok 4 tys obr/min, co objawia się też wyciem silnika a następnie schodzi do wartości poprawnej ( ok. 1tys odr/min). Inny objaw to przy wyłączaniu silnika mocno szarpnie silnikiem. No i czasami jest wogóle problem z odpaleniem auta bo silnik dławi się (chyba w ogóle nie wchodzi na obroty) - wtedy trzeba pompować troche pedłem gazu. Odkręcałem silniczek i czyściłem zarówno grzybek, sprężynkę jak i gnizado silniczka z nagaru i brudu. Niestety, pomaga na ok. 600-800 km przebiegu. Co można jeszcze zrobić ? Pytałem w serwisie o cenę silniczka - hm. 520 zł !!!! trochę dużo, żeby wymienić.

REKLAMA
#2 1360890 30 Mar 2005 11:52

Dar_bob Dar_bob

Poziom 14

Posty: 139

Pomógł: 3

Ocena: 17
Pomocny post? (0)

Post #2
1360890 30 Mar 2005 11:52

Podaj typ silnika i mono czy wielowtrysk?
Generalnie silniczków sie nie naprawia , mozna tylko sprawdzic czy oba obwody są sprawne, opornosc ok 60 Om na kazdym.
Obwód pierwszy 1-2 , obwód drugi 3- 4.
W Poldku w trybie serwisowym ( zwierając kostke ALDL) mozna zobaczyc jak silnik wsuwa i wysuwa tłoczek. Byc moze w astrze też jest taka mozliwosc.
DArek.
REKLAMA
#3 1360926 30 Mar 2005 12:11

olin olin

Poziom 11

Posty: 12

Ocena: 2
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #3
1360926 30 Mar 2005 12:11

Typ silnika: X16SZ
REKLAMA
Pomocny post

#4 1360939 30 Mar 2005 12:19

Dar_bob Dar_bob

Poziom 14

Posty: 139

Pomógł: 3

Ocena: 17
Pomocny post? (+1)

Pomocny post
Post #4
1360939 30 Mar 2005 12:19

http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=46363563
No to masz tu link do silniczka.

DArek.
REKLAMA
#5 1361140 30 Mar 2005 14:07

szymtro szymtro

Poziom 30

Posty: 1421

Pomógł: 101

Ocena: 59
Pomocny post? (+2)

Post #5
1361140 30 Mar 2005 14:07

A ja miałbym pytanie do panów odnośnie tej sprężyny na silniczku krokowym. Czy jak sie go wciśnie palcem i puści to ta sprężyna odciagnie trzpień z powrotem? czy pozostanie tak jak przy wcisnieciu?
#6 1361156 30 Mar 2005 14:13

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #6
1361156 30 Mar 2005 14:13

Ma pozostać na miejscu.
#7 1361181 30 Mar 2005 14:22

Dar_bob Dar_bob

Poziom 14

Posty: 139

Pomógł: 3

Ocena: 17
Pomocny post? (0)

Post #7
1361181 30 Mar 2005 14:22

szymtro napisał:
Czy jak się go wciśnie palcem i puści to ta sprężyna odciagnie trzpień z powrotem?

Przede wszystkim nie wcisniesz trzpienia palcem.
Spręzyna działa siłą na tłoczek tylko w trakcie pracy silnika, kiedy wykonuje on ruchy krokowe.

DArek.
#8 1367165 01 Kwi 2005 15:32

VIVERO79 VIVERO79

Poziom 14

Posty: 123

Pomógł: 6

Ocena: 4
Pomocny post? (0)

Post #8
1367165 01 Kwi 2005 15:32

Spróbuj go wyczyścić, czasami pomaga. Jeżeli nie to wymiana.
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ W dyskusji poruszono problem z silniczkiem krokowym biegu jałowego w Oplu Astra z silnikiem X16SZ. Objawy usterki to: kod błędu wskazujący na niewłaściwą ilość kroków silniczka, wysokie obroty silnika (około 4000 obr./min) zaraz po uruchomieniu, które następnie spadają do prawidłowych wartości (około 1000 obr./min), szarpanie silnikiem przy wyłączaniu oraz problemy z odpalaniem, wymagające pompowania pedałem gazu. Czyszczenie silniczka (grzybek, sprężynka, gniazdo) przynosi krótkotrwałą poprawę (600-800 km). Silniczki krokowe zazwyczaj się nie naprawia, można jedynie sprawdzić ich obwody (oporność około 60 omów na każdym z dwóch obwodów). W trybie serwisowym (np. poprzez zwieranie kostki ALDL) można obserwować ruch tłoczka silniczka. Sprężyna w silniczku działa tylko podczas pracy silnika i nie powinna być ręcznie wciskana na stałe. W przypadku braku trwałej poprawy zalecana jest wymiana silniczka, której koszt w serwisie wynosi około 520 zł. Podano również link do oferty sprzedaży silniczka krokowego.

REKLAMA