Mazda 323 1.7D 1991 – ustawianie zbieżności i wymiana tulei, poduszek wahacza

Question

Witam
wymieniłem 2 sworznie w mazdzie 323, 1,7d z 1991r. Z tego co wiem to musze ustawić teraz zbieżność kol. Czy da się to samemu zrobić? Czy jeszcze cos poza zbieżnością musze ustawić po wymianie sworzni? Musze jeszcze wymienić tuleje i poduszki wahacza lewego i prawego. I w związku z tym mam pytanie: żeby wymienić tuleje i poduszki to musze ściągnąć cały wahacz?

gracus7 · Answer

zbieżności sam nie ustawisz (no chyba że masz sprzęt albo wielki łeb) za ustawienie zapłacisz 60zł a fachowiec zrobi ci to w godzinkę max. ale widzę ze masz jeszcze parę rzeczy do wymiany więc najpierw wszystko wymień a potem myśl o ustawianiu zbieżności bo inaczej mija sie to z celem.
a wymiana tulei będzie łatwiejsza na wyjętym wachaczu ja wymieniałem kiedyś tuleję bez wyciągania wachacza ale miałem do tego ściągacz i możliwość odchylenia go na tyle aby sie tam dostać!

cikol · Answer

Z ustawieniem zbieżności samemu daj sobie luz. Przy okazji lepiej ustawić całą geometrie.

Slawek J · Answer

Tylko nie wiem czy jest sens ustawiac ta zbieznosc skoro masz jeszcze do wymiany elementy w zawieszeniu. Ktos ci ustawi a za pare kilometrow przyjedziesz ze masz zle ustawione.

dj-norek · Answer

no ok, to najpierw wymienie poduszki i tuleje

Dodano po 1 [godziny]:

a czy prz wymianie gum lacznika stabilizatora(nie wiem czy dobrze to nazwalem - chodzi mi o taka sruke ktora laczy wahacz z takia rurka ktora z drugiej strony jest polaczona z drugim wahaczem) tez trzeba ustawiac geometrie albo zbieznosc?

Stefanek1 · Answer

Ustawienie zbieżności w firmie PKS, na dość dobrych przyrządach, kosztuje tylko 30,- zł.
Podjedż na taką bazę i masz to z głowy, oczywiście po wymianie zużytych części zawieszenia.
Pozdr.

dj-norek · Answer

no nie wiem czy w czestochowie jest taka firma - a do Woli raczej za daleko

Stefanek1 · Answer

No nie mów, że w Częstochowie nie ma bazy autobusowej PKS ?
Jest 100 %.
Zresztą gdzie robisz przeglądy ? Tam mają nalepsze urządzenia do diagnostyki zawieszenia.
Jeśli chcesz bezpiecznie jezdzić - polecam.

PS> Dzisiaj mamy tutaj czarną szatę graficzną, tło.
Przyłączam się do smutku na forum, po stracie """Naszego Papieża""".

Pozdr.

dj-norek · Answer

nie zrozumialem cie wczesniej. PKS oczywiscie jest, tylko nie wiedzialem ze tam robia takie rzeczy

Stefanek1 · Answer

Dodam tylko jeszcze, moze też dla innych, że warto robić przeglądy techniczne samochodów osobowych jak i innych, w PKS-e. W cenie przeglądu mamy: szarpankę - test zawieszenia, ustawienie świateł, test hamulców, test amortyzatorów, test spalin, test zbieżności i karosażu /ściąganie/, sprawdzenie przegubów przedniego zawieszenia / w busie /, opory toczenia / łożyska kół, ew.trzymanie hamulców / i pozostałe obowiązkowe sprawdzenia. Nie to abym był jakoś związany z PKS'em, broń Bóg, ale to co tam robią, przynajmniej w moim mieście, bardzo mi się podoba i dlatego polecam ich profesjonalność i uczciwość. Chcąć jezdzić bezpiecznie i mieć jakąś pewność, że wrócimy cali i zdrowi do domu, warto sobie sprawdzić dokładnie, co boli nasze autko. A np. załatwianie przeglądu, jak muszę z bólem przyznać w dalszym ciągu robią niektórzy, jest chyba próbą zamachem na nasze zdrowie i życie, naszych bliskich, których wozimy, jak i innych użytkowników drogi. Pozdrawiam serdecznie.

bolero · Answer

mazda ma sworznie przykręcone w stałych punktach,to samo tuleje wachaczy-wymiana tych elementów wcale nie musi pociągać za sobą konieczności regulacji zbieżności-po prostu zawieszenie wróci na swoje pierwotne punkty o ile wcześniej geometria byla ok.mimo wszystko sprawdzenie nie zaszkodzi dla świętego spokoju.wymiana łączników stabilizatora w żadnym razie nie powoduje konieczności kontroli geometri.

elektryk2000 · Answer

Niestety NIE, zalezy jak sa wykonane nowe czesci, teraz pelno wloskiego badziewia a wystarczy odrobine inaczej wykonany element (tym bardziej sworzen) a geometria sie zmienia. Jestem zdania ze najlepiej od razu wymienic wszystkie zuzyte lub prawie zuzyte elementy i dopiero porzadnie ustawiac geometrie. Pozdrawiam

pawelsiara74 · Answer

witam
tylko i wyłącznie ustawienie zbierznosci po wymianie zuzytych wyżej wymienionych elementów, przecież jezeli tulejka ma luz to cay wachacz sie rusza i przy ustawieniu znierzności wachacz się lekko przestawi i gośc ustawi zbierznośc do przestawionego wachacza a późnije wymienisz tulejki i zbierznośc się zmieni!!!!!!!!!!
A tak na marginesie jeżeli pojedziesz do dobrego warsztatu gdzie ustawiają zbierzność to gość Ci nawet nie ustawi zbierzności na wybitych tulejkach, będzie Ci kazał jechac wymienić i wrócić jak wszystko juz będzie wymienione i będą wszystkie luzy zlikwidowane
pozdrawiam

Mazda 323 1.7D 1991 – ustawianie zbieżności i wymiana tulei, poduszek wahacza

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Podsumowanie tematu