logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.
REKLAMA
  • #1 1388244
    Pat7
    Poziom 11  
    Witam. Na początku chciałem podkreślić ze jestem kompletnym laikiem w sprawach elektroniki i alarmów. Widzę ze na forum jest wielu specjalistów i właśnie do was wszystkich kieruje się z następującym problemem. Posiadam VW Golfa IV w którym jest zainstalowany centralny zamek i alarm (Super DOG 10RFv ) jest do tego pilot i wszystko działa jak należy. Jednak ostatnio kupiłem na allegro oryginalny rozkładany kluczyk VW tzw „scyzoryk” z dwoma przyciskami. Moje pytanie brzmi następująco. Czy da się cos zrobić żeby ten pilot VW zastąpił mój stary pilot? Może da się cos przełożyć przeprogramować cokolwiek żeby to działało może jest, ktos, kto się zajmuje czymś takim oczywiście za oplata. Proszę o pomoc. Pozdrawiam?
  • REKLAMA
  • #2 1388329
    zepol
    Poziom 21  
    Niestety w tej sytuacji nie wiele można zrobić bez większych zmian...
    Trzeba będzie zmienić alarm jeśli ma chodzić po kluczu z VW, po wcześniejszym wprogramowaniu klucza (scyzoryka)do auta.
    Tu znowu mogą być przygody, bo nie wszystkie klucze VW pasują do wybranych losowo aut z tego koncernu, jednak podejrzewam, że sprzedający na Allegro poinformował o tych możliwościach.Może się zdarzyć tak, że klucz zostanie przyjęty prez immobilizer VW (po wprogramowaniu) a pilot scyzoryka nie będzie chciał chodzić z tym autem... Zakładając, że wszystko jest OK - immo przyjmie transponder z nowego klucza a sterownik zaakceptuje nowego pilota w kluczyku VW to pozostaje problem z alarmem.
    Można albo podmienić centralę Dog-a na model współpracujący z pilotem VW, ale tu często rozwiązywano to na zasadzie podmiany płytki oryginalnego pilota z VW na płytkę Dog-a umieszczaną w oryginalnym kluczyku (scyzoryku). Wyglądało na oryginał, a chodziło z Dog-iem...
    Inna metoda to wywalić alarm Doga (to dość niezły model z bardzo zaawansowaną transmisją pilota - 128 Bitowe słowo kodowe) i po wprogramowaniu nowego klucza i pilota zamontować np. SEO. To świetne alarmy i co najważniejsze chodzą po fabrycznych pilotach (tak zwane "bezpilotówki"), tych rozwiązań jest więcej, ale nie wszystkie są warte polecenia. Jeśli więc jesteś związany z urządzeniami Dog, to zrób tak jak powyżej (zamiana centrali+płytki nowego pilota), jeśli zależy Ci jednak na oryginalnym rozwiązaniu to trzeba będzie się rozstać z Dogiem i zamontować bezpilotówkę (po wcześniejszym wprogramowaniu scyzoryka do immo i sterownika). W tym wypadku polecam SEO - to naprawdę świetne urządzenia, bardzo niezawodne i w przystępnych cenach. Tak czy inaczej prościej się tego zrobić nie da. Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #3 1388626
    Pat7
    Poziom 11  
    Wymyśliłem taka wersje. Dorobić grot zaprogramować immobilizer. Następnie wywalić zawartość oryginalnego kluczyka VW i wmontować tam płytkę z pilota doga. Tylko tutaj powstaje problem, w pilocie DOGA jest ogromna 12V bateria i nie ma gdzie jej upchnąć w pilocie VW. Może w tym kierunku da się cis pokombinować zmienić baterie, dorobić nowa płytkę??
  • REKLAMA
  • #4 1390437
    zepol
    Poziom 21  
    Chyba coś źle zrozumiałem... czyli auto nie ma oryginalnych centralnych zamków?
    Jeśli tak to sprawa sprowadza się tylko do tego klucza i o wspomnianych bezpilotówkach mozna zapomnieć. Dog miał swoje wkłady pilotów przystosowane specjalnie do oryginalnych pilotów różnych marek aut - również VW. Niestety ostatnimi czasy postawił na sprzęt pracujący na CAN-ie i obecna oferta nie uwzględnia juz tych starszych modeli. Proponuje do nich napisać, lub skontaktowac sie z przedstawicielem z pytaniem o zmianę centrali na model pod VW z wkładkami Dog-a do fabrycznych pilotów. Robili to całe lata i chodziło jak należy.
    Co prawda niektórzy na własna rękę dorabiają piloty innych marek i próbują je zmieścić w obudowach oryginalnych - mozna próbować, ale to nie jest prosty kierunek i na pewno nie obędzie sie bez większych lub mniejszych problemów.
    Proponuję więc jak wyżej kontakt z przedstawicielem Dog-a, lub bezpośrednio z producentem - może sie okazać, że to optymalne rozwiązanie i najmniej ryzykownych przeróbek.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #5 1477693
    przybpaw
    Poziom 12  
    witam. Odnosnie tematu. Mam zamontowany w samochodzie uniwersalny zamek centralny z pilotem (trudno powiedziec jakiej firmy, oparty jest na układzie hcs200). Kupiłem Klucyzk scyzoryk, do którego udało mi się przełożyć kostkę immobilizera. Kluczyk ten ma w sobie jakis nadjanik do zamka. Więc pytanie brzmi czy jest mozliwosc by nadajnik z pilota zaprogramowac tak by otwieral i zamykał uniwersalny centralny zamek?
  • #6 1655349
    niezlynie
    Poziom 11  
    Pat7 napisał:
    Witam. Na początku chciałem podkreślić ze jestem kompletnym laikiem w sprawach elektroniki i alarmów. Widzę ze na forum jest wielu specjalistów i właśnie do was wszystkich kieruje się z następującym problemem. Posiadam VW Golfa IV w którym jest zainstalowany centralny zamek i alarm (Super DOG 10RFv ) jest do tego pilot i wszystko działa jak należy. Jednak ostatnio kupiłem na allegro oryginalny rozkładany kluczyk VW tzw „scyzoryk” z dwoma przyciskami. Moje pytanie brzmi następująco. Czy da się cos zrobić żeby ten pilot VW zastąpił mój stary pilot? Może da się cos przełożyć przeprogramować cokolwiek żeby to działało może jest, ktos, kto się zajmuje czymś takim oczywiście za oplata. Proszę o pomoc. Pozdrawiam?


    Mam orginalną centralke komfortu do G IV - ful wypas
    (wszystkie piny aktywne) nr serwisowy 1J0 959 799 AH moge panu sprzedać za niewielką odpłatnoscią 10x mniej niż w serwisie ASO. Wystarczy zaprogramowac pilota (scyzoryka) zakupionego przez pana i będzie działało wszystko, a alarm bedzie sterowany z komfortu. Pilota programuje się przez złącze diagnostyczne.

    Moja pomoc nie aktualna - CENTRALKA ZMIENIŁA WŁASCICIELA !!!
REKLAMA