Witam,
Ponizej jest schemat i rysunek plytki drukowanej do prostego h-bridge'a.
Plytka jest jednostronna, z wyjatkiem dwoch przewodow doprowadzajacych sygnal sterujacy do mosfetow, ktore beda musialy byc dolutowane - zaznaczone na czerwono.
Uzyte uklady sa takie jak na schemacie (na rysunku plytki drukowanej wybralem dostepne w EAGLE uklady o tych samych obudowach)
Mostek ten ma obslugiwac silniczek napedzany napieciem 4.8V o maksymalnym natezeniu 8A (gdy jest zablokowany).
Mostek posiada optoizolacje mikroprocesora. Do dzialania potrzebuje dodatkowo napiecia 18V, ktore sluzy do sterowania MOSFETow.
Mam prosbe, moglby ktos znajacy sie na temacie rzucic na to okiem i powiedziec, czy nie ma jakis bledow.
Sciezki od logiki sa 0.024in, od silnika sa 0.05in.. wystarcza takie?
Pozatym szukam ukladu, ktory moglby mi dostarczyc ok.18V(15-25V bedzie ok) z moich 4.8V - powinien tak dzialac, zeby mosfety nawet przy 100% wypelnieniu sygnalu byly poprawnie sterowane. Widzialem cos takiego na ukladzie max622, ale niestety nie znalazlem firmy sprzedajacej w polsce ten uklad.
Uklad jest tak zbudowany, ze sygnal PWM jest podawany do fototranzystorow odpowiedzialnych za obroty do przodu/do tylu/stop. Czyli jeden sygnal PWM steruje dzialaniem silnika niezaleznie od aktualnego kierunku dzialania.
Opis wtyczek na plytce drukowanej:
wtyczka 5pinowa:
1-GND logiki
2-STOP
3-do przodu
4-do tylu
5-PWM
Oczywiscie podanie "1" na wiecej niz jeden pin odpowiadajacy za ustawienie pracy silnika (stop,do przodu,do tylu) spowoduje zwarcie mostka.
Pozostale wtyczki to +18V(i power gnd), obok niej jest +4.8V(i power gnd, oznaczony jako X2) do sterowania silnika, na srodku mostka jest wyjscie do silnika(X1). (Schemat zamiast kilku wtyczek ma jedna, ale sygnaly sa te same)
Dziekuje za pomoc
Ponizej jest schemat i rysunek plytki drukowanej do prostego h-bridge'a.
Plytka jest jednostronna, z wyjatkiem dwoch przewodow doprowadzajacych sygnal sterujacy do mosfetow, ktore beda musialy byc dolutowane - zaznaczone na czerwono.
Uzyte uklady sa takie jak na schemacie (na rysunku plytki drukowanej wybralem dostepne w EAGLE uklady o tych samych obudowach)
Mostek ten ma obslugiwac silniczek napedzany napieciem 4.8V o maksymalnym natezeniu 8A (gdy jest zablokowany).
Mostek posiada optoizolacje mikroprocesora. Do dzialania potrzebuje dodatkowo napiecia 18V, ktore sluzy do sterowania MOSFETow.
Mam prosbe, moglby ktos znajacy sie na temacie rzucic na to okiem i powiedziec, czy nie ma jakis bledow.
Sciezki od logiki sa 0.024in, od silnika sa 0.05in.. wystarcza takie?
Pozatym szukam ukladu, ktory moglby mi dostarczyc ok.18V(15-25V bedzie ok) z moich 4.8V - powinien tak dzialac, zeby mosfety nawet przy 100% wypelnieniu sygnalu byly poprawnie sterowane. Widzialem cos takiego na ukladzie max622, ale niestety nie znalazlem firmy sprzedajacej w polsce ten uklad.
Uklad jest tak zbudowany, ze sygnal PWM jest podawany do fototranzystorow odpowiedzialnych za obroty do przodu/do tylu/stop. Czyli jeden sygnal PWM steruje dzialaniem silnika niezaleznie od aktualnego kierunku dzialania.
Opis wtyczek na plytce drukowanej:
wtyczka 5pinowa:
1-GND logiki
2-STOP
3-do przodu
4-do tylu
5-PWM
Oczywiscie podanie "1" na wiecej niz jeden pin odpowiadajacy za ustawienie pracy silnika (stop,do przodu,do tylu) spowoduje zwarcie mostka.
Pozostale wtyczki to +18V(i power gnd), obok niej jest +4.8V(i power gnd, oznaczony jako X2) do sterowania silnika, na srodku mostka jest wyjscie do silnika(X1). (Schemat zamiast kilku wtyczek ma jedna, ale sygnaly sa te same)
Dziekuje za pomoc
Załączniki:
-
hbridge3.gif
(63 KB)
Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
