Witam wszystkich
Znajomy wymienil akumulator w Bmw 530d e60 (wersja z kluczykiem,nie przyciskiem)
i po wlozeniu kluczyka do stacyjki brak reakcji,nie odblokowuje kierownicy,kontrolki sie nie zapalaja
Nie wiem jak jest to mozliwe,ale bez wl zaplonu(bo nie idzie go wlaczyc)ktos podpial komputer diagnostyczny i blad byl zwiazany z cas,dokladnej deskrypcji nie mam (niestety)
i teraz pytanie czy po wymianie akumulatora trzeba cos synchronizowac zeby zaplon i blokada odpowiedzialy,i czy mozna by bylo to zrobic przy uzyciu launch x431 czy trzeba uzyc dis/inpa??
pozdrawiam
Znajomy wymienil akumulator w Bmw 530d e60 (wersja z kluczykiem,nie przyciskiem)
i po wlozeniu kluczyka do stacyjki brak reakcji,nie odblokowuje kierownicy,kontrolki sie nie zapalaja
Nie wiem jak jest to mozliwe,ale bez wl zaplonu(bo nie idzie go wlaczyc)ktos podpial komputer diagnostyczny i blad byl zwiazany z cas,dokladnej deskrypcji nie mam (niestety)
i teraz pytanie czy po wymianie akumulatora trzeba cos synchronizowac zeby zaplon i blokada odpowiedzialy,i czy mozna by bylo to zrobic przy uzyciu launch x431 czy trzeba uzyc dis/inpa??
pozdrawiam