logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Ducato 2002-2006 - prędkościomierz i km nie dziala

chemik24 07 Maj 2014 21:41 25146 17
REKLAMA
  • #1 13580075
    chemik24
    Poziom 9  
    Posty: 12
    Ocena: 13
    Witam panowie posiadam Fiata Ducato 2002-2006 r 2.8JTD nie dziala mi prędkościomierz i nie zlicza km , reszta bez zarzutów wymieniłem czujnik prędkości umieszczony w skrzyni i nic po podpięciu komputera pokazało brak komunikacji z czujnikiem lub licznikiem czy w takim razie kabel jest gdzieś uwalony czy coś innego?
  • REKLAMA
  • #2 13585411
    drej
    Poziom 2  
    Posty: 2
    Ocena: 12
    A pali Ci się kontrolka od silnika ?? Ja mam Boxera 2.2 hdi 2004 r. Przestał chodzić mi licznik i zapaliła się kontrolka, jak tylko zmienię bezpiecznik F11 od kalkulatora kontroli silnika to zaraz go spali :/ wg schematu z bezpiecznika idzie do kalkulatora i do zegarów, ale nie znalazłem czy ten kalkulator to impulsator w skrzyni czy jakiś sterownik.
  • #3 13585752
    matrixs
    Poziom 25  
    Posty: 722
    Pomógł: 60
    Ocena: 314
    Zwarcie robi podgrzewacz.
  • REKLAMA
  • #4 13593091
    drej
    Poziom 2  
    Posty: 2
    Ocena: 12
    podgrzewacz filtru paliwa ??
  • #5 13604812
    chemik24
    Poziom 9  
    Posty: 12
    Ocena: 13
    Koledzy posiada ktoś schemat polączenia licznika z czujnikiem predkości lub ogólnie schemat elektryki w Fiat Ducato 2002-2006 rok 2.8jtd
  • #6 14175804
    mikus151
    Poziom 10  
    Posty: 7
    Ocena: 10
    Peugeot Boxer 2.8 hdi 2003 r.
    Dziś dopadł mnie podobny problem. Nie działa prędkościomierz i pali się kontrolka silnika, a bezpiecznik f11 spalony i pali go za każdym razem. Silnik zapala bez problemów, natomiast nie ma mocy. Czy ktoś znalazł rozwiązanie?

    kolego matrix, o jaki podgrzewacz chodzi i gdzie on jest?
  • #7 14176601
    kybernetes
    Poziom 39  
    Posty: 5247
    Pomógł: 426
    Ocena: 1486
    Podgrzewacz odmy, na przewodzie gumowym odmy, z przodu u góry.
  • #8 14180600
    mikus151
    Poziom 10  
    Posty: 7
    Ocena: 10
    niestety w moim przypadku to nie to :(
    odłączyłem kabel od tego podgrzewacza i cały czas pali bezpiecznik.
    wydaje mi się, że u mnie związane jest to bardziej z załączniem świecy płomieniowej. Problem wystąpił wczoraj, jak wyjechałem z lasu (wcześniej nie włączały się świece, bo nie było mrozu) a było koło -7*C. Zauważyłem, że włączyły się świece i zapaliła kontrolka check engine. Szukam jakiegoś przekaźnika od tej świecy, żeby odłączyć mechanizm podgrzewania i sprawdzić czy ma to jakiś związek. Niestety znaleźć nie mogę całego tego "systemu" zarządzającego pracą świecy i samej świecy też nie znalazłem. Albo pozostaje poczekać na cieplejsze dni, jak świece nie będą się musiały załączać.
  • #9 14182584
    kybernetes
    Poziom 39  
    Posty: 5247
    Pomógł: 426
    Ocena: 1486
    Przekaźnik świecy jest pod "pudełkiem" na środku u góry tuż pod podszybiem. jednak F11 zasila tylko cewkę tego przekaźnika, prąd brany jest z osobnego bezpiecznika. Na tym F11 wisi poza tym dezaktywator trzeciego tłoczka pompy, czujnik prędkości pojazdu na wyjściu z dyfra i elektrozawór świecy płomieniowej (ten ostatni załączany przekaźnikiem R6/T20, umiejscowionym w skrzynce na silniku bezpośrednio nad bezp. F11).
  • #10 14183765
    mikus151
    Poziom 10  
    Posty: 7
    Ocena: 10
    ok. jutro będę badał.
    zaobserwowałem jeszcze jedną rzecz. mianowicie, jak w f11 włożę bezpiecznik 30A, to silnik tak jakby zaczyna przygasać. następnie bezpiecznik się przepala i obroty wracają do normy.

    swoją drogą podpowiedź na 5+ :) oby więcej takich forumowiczów
  • REKLAMA
  • #11 14213723
    mikus151
    Poziom 10  
    Posty: 7
    Ocena: 10
    Witam po krótkiej przerwie. Właśnie odebrałem auto od elektryka i oznajmiam co następuje :D
    W moim samochodzie nie ma świecy płomieniowej, ale żarowych też nie ma. Natomiast jest nagrzewniczka, która działa na zasadzie zwykłej spirali elektrycznej, przy dolocie powietrza.

    Jeśli chodzi o usterkę (wywalany bezpiecznik) :arrow: okazało się, że na odmie są 2 podgrzewacze 8D jeden z prawej strony komory silnika, a drugi centralnie przed silnikiem, ale schowany pod przewodami od chłodnicy. Właśnie spięcie było na tym drugim. Póki co jest odłączony i zastąpiony rurką, ale w najbliższym czasie kupię nowy. Także dzięki za zainteresowanie i pomoc :D
  • #12 14514689
    KumkaRurka
    Poziom 2  
    Posty: 2
    Ocena: 4
    Witam,
    pozwólcie, że odkopię trochę temat mam tą sama usterkę wywala bezpiecznik F11, nie pokazuje prędkości i pali się kontrolka silnika. Proszę o pokazanie na jakimś schemacie gdzie są te podgrzewacze????
    pozdrawiam
    Marek
  • #13 14515421
    jacolino75
    Poziom 19  
    Posty: 257
    Pomógł: 28
    Ocena: 175
    KumkaRurka napisał:
    gdzie są te podgrzewacze????


    Jeden nad silnikiem że ślepy by zobaczył, a drugi przy chłodnicy pod przewodem wodnym.pozdr.
  • #14 15769207
    Jacek750817
    Poziom 1  
    Posty: 1
    Ocena: 1
    mikus151 napisał:


    Jeśli chodzi o usterkę (wywalany bezpiecznik) :arrow: okazało się, że na odmie są 2 podgrzewacze 8D jeden z prawej strony komory silnika, a drugi centralnie przed silnikiem, ale schowany pod przewodami od chłodnicy. Właśnie spięcie było na tym drugim. Póki co jest odłączony i zastąpiony rurką, ale w najbliższym czasie kupię nowy. :D


    Mam chyba taki sam problem. Nie działa prędkościomierz, wywala bezpiecznik F11. Odłączyłem wtyczkę od podgrzewacza na odmie znajdującego się z prawej strony bloku silnika na gumowym wężu i dalej wywala bezpiecznik. Nie mogę zlokalizować tego drugiego pod wężami od chłodnicy. Czy ten podgrzewacz jest na jakimś wężu czy wchodzi do bloku silnika? Chłopaki proszę o pomoc :cry:
  • #15 16298794
    maciek_kity
    Poziom 1  
    Posty: 1
    Ocena: 3
    Koledzy miałem ten sam problem z bezpiecznikiem F11 i kontrolka silnika. Prędkości nie kręcił i km też. Trochę dziwne ale coś mnie tknelo i sprawdziłem z tyłu auta. Przewody świateł i okazało się że było zwarcie w przetartych przewodach. Zrobiłem porządna izolacje wymieniłem bezpiecznik. Ani kontrolki ani nie naliczonych km /h za mną
  • REKLAMA
  • #16 21085985
    abikrigulanpl
    Poziom 1  
    Posty: 1
    Ocena: 1
    Ducato Jak podłączyć czujnik prędkości
  • #17 21572846
    Piotr482
    Poziom 1  
    Posty: 1
    Witam,

    Przerabiałem ostatnio problem z niedziałającym licznikiem prędkości i niezliczaniem km w Fiacie Ducato 2, rocznik 2004, 2.8.

    Długo się męczyłem, zanim znalazłem przyczynę.
    Wymieniłem czujnik prędkości przy skrzyni biegów na nowy, niestety to nie pomogło.
    Potem wymieniłem przepalony bezpiecznik F11 w komorze silnika – to też nie była przyczyna.
    Następnie kupiłem używany licznik – ale zachowywał się tak samo jak mój, tzn. działało wszystko poza prędkościomierzem i km.

    Po serii porażek postanowiłem jeszcze raz odkręcić czujnik prędkości i wymienić na oryginalny.
    I wtedy zobaczyłem, że ta ośka z zębatkami przy czujniku, która jest zanurzona w oleju w skrzyni biegów, ma urwane 2 ząbki...

    Niestety takiej ośki z zębatkami nie mogłem już nigdzie kupić nowej (już takich nie produkują) i do tej starej dorobiłem z drutu fi 1,2 żabek, który wtopiłem przy użyciu lutownicy.

    Po założeniu prędkościomierz działa i zlicza km :)

    Mam nadzieję, że komuś się to przyda.
  • #18 21750299
    SMARTDOG
    Poziom 10  
    Posty: 62
    Ocena: 5
    >>21572846 "1,2 żabek?" Szkoda, że nie ma obrazka... U mnie działa nie działa tak skacze wskazówka czasem jest czasem się licznik wyłącza. Paranoja. Gdzie jest ten czujnik? Zatem pewnie albo przewód, albo złącze. Nie wiem, gdzie szukać.

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy usterki w Fiacie Ducato 2002–2006 2.8 JTD, w której nie działa prędkościomierz i nie nalicza kilometrów, a diagnostyka pokazuje brak komunikacji z czujnikiem lub licznikiem. Początkowo podejrzewano uszkodzenie czujnika prędkości w skrzyni, przewodu lub licznika, a także szukano schematu połączeń elektrycznych. W toku rozmowy ustalono, że bezpiecznik F11 zasila m.in. czujnik prędkości pojazdu, dezaktywator trzeciego tłoczka pompy oraz elektrozawór świecy płomieniowej, a jego przepalanie może być związane ze zwarciem w układzie podgrzewaczy. Wskazano podgrzewacz odmy oraz drugi podgrzewacz przy chłodnicy jako potencjalne źródła zwarcia; w jednym przypadku winny okazał się uszkodzony podgrzewacz na odmie, w innym zwarcie w przetartych przewodach tylnych świateł. W końcowym opisie problemu okazało się, że mimo wymiany czujnika, bezpiecznika i licznika przyczyną były uszkodzone zębatki/ośka przy czujniku prędkości w skrzyni biegów, a po ich naprawie prędkościomierz i licznik kilometrów zaczęły działać prawidłowo.
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.
REKLAMA