Witam, chcę sobie zrobić odcięcie zapłonu na przełącznik na rozruszniku, bo już dwa razy mi się włamali.
Auto z silnikiem 1.8t i rok 1997
Czy wystarczy to zrobić tak, że przetnę plusowy kabel zasilający rozrusznik przeciągnę sobie dwa kable do kabiny i pod oba końce podłączę sam przełącznik 0/1?
Jeżeli tak, to moglibyście mi powiedzieć jakiej grubości kabel i o jakim natężeniu prądu przełącznik kupić do tego? Nie mam niestety zielonego pojęcia...
Wiem, że patent sam w sobie jest ok, bo mój dziadek przez wiele lat w Meganie miał taki własnej roboty, pytanie czy w moim aucie nie będzie to waliło jakichś błędów na kompa itp.?
Auto z silnikiem 1.8t i rok 1997
Czy wystarczy to zrobić tak, że przetnę plusowy kabel zasilający rozrusznik przeciągnę sobie dwa kable do kabiny i pod oba końce podłączę sam przełącznik 0/1?
Jeżeli tak, to moglibyście mi powiedzieć jakiej grubości kabel i o jakim natężeniu prądu przełącznik kupić do tego? Nie mam niestety zielonego pojęcia...
Wiem, że patent sam w sobie jest ok, bo mój dziadek przez wiele lat w Meganie miał taki własnej roboty, pytanie czy w moim aucie nie będzie to waliło jakichś błędów na kompa itp.?