logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seat Ibiza 2001 1.4 - dziwne buczenie przy 1000 obr./min na zimnym silniku

toba94 20 Cze 2014 00:34 3915 9
REKLAMA
  • #1 13723332
    toba94
    Poziom 10  
    Witam
    Mam nietypowe zjawisko. Samochod to seat ibiza 2001 z silnikiem 1.4 (benzyna). Od jakiegoś czasu po zapaleniu zimnego silnika na biegu jałowym w momencie kiedy jest 1000 obrotów (ale bez naciskania gazu) występuje dziwne, nieregularne, dosyć głośne buczenie pod maską. Jakby jakiegoś elektrycznego silniczka, choć w zasadzie trudno określić co to za dźwięk. Znika kiedy dodaje się gazu oraz znika całkowicie gdy już obroty spadną z 1000 do 900. Gdy zapali się auto i obroty silnika od razu przechodzą do 900 obr.min. buczenie nie występuje. Nie występują także gdy dodam lekko gazu do 1000 obrotów. Aby zjawisko wystąpiło musi po zapaleniu być to 1000 obrotów (kiedy chyba dodawana jest ta bogatsza mieszanka paliwa) i trwa do momentu przejścia samochodu w obroty 900 na minutę. Potrafi ktoś zdiagnozować przyczynę?
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 13723353
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 13723368
    toba94
    Poziom 10  
    Akurat miałem styczność z dwoma serwisami, bo miałem dwie sytuacje kiedy zapaliła mi się kontrolka silnika. Za pierwszym razem okazała się sonda lambda do wymiany, a po miesiącu wyskoczyło - P0420 katalizator (rząd 1) niedostateczne działanie, ale jako że błąd przy podpiętym komputerze nie pojawiał się ponownie i w maju było robione badanie techniczne i pomiar emisji spalin kazano mi się tym nie przejmować tylko jeździć. Korzystając z okazji opowiadałem o tej przypadłości obydwóm serwisantom i nie za bardzo potrafili pomóc. Stwierdzali tylko, że musieliby to usłyszeć, więc bez zostawiania auta w serwisie by się nie obeszło... a i tak nie zawsze po zapaleniu zimnego silnika występuje to 1000 obrotów żeby buczało. (PS problem występuje od około 2-3 miesięcy)
  • REKLAMA
  • #4 13725237
    toba94
    Poziom 10  
    Miał ktoś do czynienia z takim czymś?
  • #5 13725686
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • Pomocny post
    #6 13725954
    likwidatorr1
    Poziom 12  
    Np . Seat Arosa 1,0 znajomego ma taki własnie defekt jak opisywany wyżej ...
    w/g mojego skromnego zdania tak odpowietrza sie pompa oleju i gra zawór do momentu pełnego odpowietrzenia ...

    Czy można coś z tym zrobić ? I czy jest sens ? ....
  • #7 13726266
    toba94
    Poziom 10  
    Dzięki za odpowiedź. Wcześniej to nie występowało, dlatego ostatnio zacząłem się zastanawiać czy jest to coś czym należy się przejmować
  • Pomocny post
    #8 13726300
    CommonRail
    Poziom 27  
    likwidatorr1 napisał:
    tak odpowietrza sie pompa oleju i gra zawór do momentu pełnego odpowietrzenia

    Nic z tych rzeczy Panie kochany.
    Skoro bzyczy tylko po odpaleniu zimnego silnika (wspomniane 1000 obr/min - ssanie), to zawężamy obszar poszukiwań.
    POza tym sprawdź, czy nie spadł jakis wąż od podciśnienia.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #9 13727443
    likwidatorr1
    Poziom 12  
    Drogi Common Railu zdecydowałem sie na jakąś formę podpowiedzi ponieważ dwa razy dziennie słyszę takie lub podobne wycie we wspomnianej Arosa 1.0 2004 r trwa to około 10 max 20 sek . Jęk wydobywa sie z okolic miski oleju a i sam dźwięk jest charakterystyczny ,a znam go z innych okładów np. hydrauliki siłowej .

    Zdaje sobie sprawę ze mało prawdopodobne jest bym na sto procent zgadł co opisuje kolega Toba94 tym bardziej ze to inny silnik... podpowiadam tylko jedna z możliwych przyczyn do wykluczenia przez samego zainteresowanego ...

    Jednocześnie zgodzę sie ze taki wężyk w podciśnieniu może tak pojękiwać ...

    pozdrawiam
  • #10 13728993
    toba94
    Poziom 10  
    Dokładnie, to występuje tylko w momencie ssania. Brakowało mi tego słowa
REKLAMA