logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Passat b5 F - podłączenie modułu haka Westfalia ASTM 12 (ASG 2000-121 e1021706)

goglak 23 Cze 2014 17:56 34290 6
REKLAMA
  • #1 13734448
    goglak
    Poziom 10  
    Czy ktoś wie, jak podłączyć przekaźnik (sterownik) ASG 2000-121 e1021706, inna nazwa ASTM 12, do haka odpinanego Westfalia?
    Mam podłączone przewody jak na schemacie, ale jak podłączę przyczepkę i włączę kierunkowskaz prawy, to szybko miga.
    Passat b5 F - podłączenie modułu haka Westfalia ASTM 12 (ASG 2000-121 e1021706)
  • REKLAMA
  • #2 14354350
    gwiazda111
    Poziom 12  
    Skąd masz ten schemat? Szukam też takiego, ale do nr e1 021 777 12V, też ASTM12.
  • REKLAMA
  • #3 14354864
    goglak
    Poziom 10  
    Znalazłem na necie. U mnie we wtyczce właśnie idą przewody o takich kolorach, tylko nie wiem, który do czego.
  • REKLAMA
  • #4 14356469
    gwiazda111
    Poziom 12  
    No ja mam podobny problem, bo kupiłem hak od anglika z wiązką. Hak oczywiście jest w porządku, ale coś z tą wiązką jest nie tak:

    Mam taki problem odnośnie wiązki Haka Wesfalia. Zakupiłem hak Wesfalia mocowany na 2 śruby + oryginalną wiązkę Wesfalia z modułem ASTM12 506 005.
    Wiązka ta pochodzi z Passata b5 Anglika.
    Numeru wiązki nie jestem w stanie odczytać, gdyż jest zniszczony całkowicie. Nr mojego haka z którym była ta wiązka to: 321 632. Data: 14.01.05
    nr kreskowy: *312632600001* Problem polega na tym, że jak podłączyłem sprawną przyczepkę do gniazda, to lewa lampa tylna wyłączyła mi się, oraz dalej nie było oświetlenia przyczepki. Kierunkowskazów też nie ma. Nie było nic przerabiane. Mój samochód to Passat B5 FL Kombi z 2001 r. Najlepiej jak bym państwu wysłał zdjęcie na maila, to mogli by państwo zobaczyć jak to wygląda. Nie wiem dlaczego oryginalna wiązka podłączona pod ori kostki nie funkcjonuje. Proszę o pomoc.
  • REKLAMA
  • #5 14357855
    gwiazda111
    Poziom 12  
    Tak mi napisał gość z obsługi technicznej Wesfali: Już się czegoś dowiedziałem gdzie leży problem - w module, bo ja mam 021 a powinienem mieć 031.
    Ma ktoś schemat połączenia do tego modułu o nr 031 na rynek EU?


    Witam ponownie,

    Nie udostępniamy schematów modułu. Zawsze wiązka przewodów wchodzących do modułu jest zakończona gotową wtyczką, której nie należy "poprawiać".

    Dodatkowo zauważyłem, że sam moduł ze zdjęć przesłanych przez Pana różni się od tego zawartego w zestawie na rynek polski – jest to inna wersja (021777/031777).
    Z poważaniem/With kind regards/Mit freundlichen Grüßen

    WESTFALIA_Logo_RGB
  • #6 14357990
    goglak
    Poziom 10  
    U mnie migające szybko kierunkowskazy to źle podłączona masa. W pozostałych przewodach też miałem troszkę bałaganu, ale odłączyłem końcówki od wtyczek do lamp i podłączyłem tak jak wychodzą światła z gniazda na przyczepkę.
  • #7 14946164
    annk
    Poziom 2  
    gwiazda111 napisał:
    No ja mam podobny problem, bo kupiłem hak od anglika z wiązką. Hak oczywiście jest w porządku, ale coś z tą wiązką jest nie tak:

    Mam taki problem odnośnie wiązki Haka Wesfalia. Zakupiłem hak Wesfalia mocowany na 2 śruby + oryginalną wiązkę Wesfalia z modułem ASTM12 506 005.
    Wiązka ta pochodzi z Passata b5 Anglika.
    Numeru wiązki nie jestem w stanie odczytać, gdyż jest zniszczony całkowicie. Nr mojego haka z którym była ta wiązka to: 321 632. Data: 14.01.05
    nr kreskowy: *312632600001* Problem polega na tym, że jak podłączyłem sprawną przyczepkę do gniazda, to lewa lampa tylna wyłączyła mi się, oraz dalej nie było oświetlenia przyczepki. Kierunkowskazów też nie ma. Nie było nic przerabiane. Mój samochód to Passat B5 FL Kombi z 2001 r. Najlepiej jak bym państwu wysłał zdjęcie na maila, to mogli by państwo zobaczyć jak to wygląda. Nie wiem dlaczego oryginalna wiązka podłączona pod ori kostki nie funkcjonuje. Proszę o pomoc.

    A jesteś pewien na 100%, że moduł jest sprawny? Druga kwestia, z tego co pamiętam to, angliki mają inne podłączenie i inne układy kabli niż EU. Osobiście nigdy bym nie wybrał używanego, bo nie wiadomo skąd się wziął, czy sprawny mimo wyglądu, etc. Jednak z hakami różnie bywa, oryginały mają przynajmniej gwarancję, pomoc serwisu itd.
REKLAMA