logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Problem z "podwójnym ryglowaniem" w Ford Escort

suchyprzemek 21 Kwi 2005 15:04 3178 15
REKLAMA
  • #1 1424946
    suchyprzemek
    Poziom 11  
    Posty: 26
    Ocena: 1
    W moim Escorcie nie działa tzw. "podwójne ryglowanie" drzwi (chodzi o to żeby nie dały się otworzyć od środka). W niemieckiej instrukcji wyczytałem, że cały system antykradzieżowy (tj. alarm, immobiliser, i w/w ryglowanie) posiada dodatkowy ukryty bezpiecznik. Może ktoś wie gdzie on jest... albo w czym tkwi problem.
    Proszę o pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 1425809
    Skolmi
    Poziom 17  
    Posty: 218
    Pomógł: 18
    Ocena: 45
    Ale było i się zmyło, czy dopiero badasz autko i w instrukcji jest, a w autku nie ma?

    Za podwójne ryglowanie odpowiadają oryginalne siłowniki z dwoma silniczkami (jednym do zamykania/otwierania, drugim do ryglowania). Najczęściej źródłem problemu są rozłączone kable przy siłownikach.
  • #3 1426565
    kordel
    Poziom 25  
    Posty: 800
    Pomógł: 50
    Ocena: 92
    Wlasnie. Najpierw trzeba sprawdzic czy to ryglowanie jest.
  • #4 1426769
    suchyprzemek
    Poziom 11  
    Posty: 26
    Ocena: 1
    Dopiero kupiłem to auto. Zostało sprowadzone ze Szwajcarii. W instrukcji wyczytałem że jest coś takiego więc próbuję "to" znaleźć. Biorąc pod uwagę że auto jest wyposażone praktycznie we wszystko co może w nim być to trudno przypuszczać żeby nie miał tych podstawowych zabezpieczeń. A może nie mieć???
  • REKLAMA
  • #5 1426855
    BJSusel
    Poziom 18  
    Posty: 349
    Pomógł: 2
    Ocena: 26
    Skolmi napisał:


    Za podwójne ryglowanie odpowiadają oryginalne siłowniki z dwoma silniczkami (jednym do zamykania/otwierania, drugim do ryglowania).


    Nie wiem jak w escorcie, ale w mondeo jest na 100% jeden silnik, który zamyka i rygluje.

    Spróbuj tak:
    Wsadź klucz do zamka (auto otwarte) i przekręć kluczyk w pozycję otwarte i zaraz potem w pozycję zamknięte.

    P.S. Zostaw sobie uchyloną szybę, żeby sprawdzić czy działa.
  • #6 1427488
    suchyprzemek
    Poziom 11  
    Posty: 26
    Ocena: 1
    Tak to ja już próbowałem setki razy. Niestety nie ma żadnego odzewu.
    A o dodatkowym bezpieczniku nikt nic nie wie?
  • REKLAMA
  • #7 1428144
    kordel
    Poziom 25  
    Posty: 800
    Pomógł: 50
    Ocena: 92
    A ja w mondeo mam dwa silniki. I po co ten drugi?

    suchyprzemek ma central na pilota (chodzi mi o oryginal)? Jak tak to napisz jak wyglada pilot.
  • #8 1428384
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 23620
    Pomógł: 1923
    Ocena: 3617
    W escorcie wszystkie bezpieczniki są opisane na pokrywce bezpieczników. Elimunuj po kolei. sprawdź w instrukcji, czy to ryglowanie nie jest zaznaczone jako opcja (tak jak inne dodatki). Ja nie spotkałem jeszcze escorta z ryglowaniem. Możesz zdjać tapicerkę drzwi. Tylko kilka śrubek, żadnych zatrzasków. Wtedy dostaniesz się do siłownika i rozwiążesz sprawę.
  • REKLAMA
  • #9 1428743
    Skolmi
    Poziom 17  
    Posty: 218
    Pomógł: 18
    Ocena: 45
    No to moim zdaniem problem wynika raczej z braku tego przybytku w aucie.

    Mimo, że masz "prawie wszystko" to możesz nie mieć wielu rzeczy np.
    kontrolki poziomu płynu w spryskiwaczu,
    kontrolki przegrzania katalizatora,
    lampek oświetlających nogi,
    ASR.
    Takie m.in. patenty mają Escorty, a jednak nie mają :D

    -----
    A ten dodatkowy bezpiecznik od oryginalnego CZ to jest po prawej stronie, za skrzynką bezpieczników. Widoczny dopiero po odkręceniu osłony skrzynki i nie tylko - taki plastik przed kolanami (5 czy 6 śrub)
  • #10 1433806
    szymonejsmont
    Poziom 11  
    Posty: 11
    u mnie w eskorcie ten bezpiecznik jest na górnej czesci skrzynki z bezpiecznikami,,, tez mialem taki problem!!!
  • #11 1434727
    suchyprzemek
    Poziom 11  
    Posty: 26
    Ocena: 1
    Do Bażeja:
    Szukałem tego dodatkowego bezpiecznika pod "odkręconym plastikiem" ale go nie znalazłem - może masz jakieś foto?

    Do SzymonEjsmont:
    Piszesz że też miałeś taki problem. Ale udało Ci się go rozwiązać? Na skzynce z bezpiecznikami od góry jest u mnie tylko jedno miejsce (puste) gdzie można by włożyć bezpiecznik. Znajduje się ono prawie na samym środku skrzynki i jest nieopisane. Czy to o to chodzi?

    Co do pilota to oryginalnego nie mam. Mam jakiś podłączony ale on na 100% jest tylko od centralnego zamka. Tyle że mi chodzi o zamykanie kluczykiem bo wg. instrukcji tylko w ten sposób można zaryglować drzwi.

    A jak to jest z tym ryglowaniem - większość Escortów go ma czy nie ma?
  • #12 1435094
    Skolmi
    Poziom 17  
    Posty: 218
    Pomógł: 18
    Ocena: 45
    suchyprzemek napisał:

    A jak to jest z tym ryglowaniem - większość Escortów go ma czy nie ma?


    Nie ma :(
  • #13 1435728
    suchyprzemek
    Poziom 11  
    Posty: 26
    Ocena: 1
    No to ja już sam nie wiem co mam o tym myśleć.
    Z tej instrukcji wynika że "podwójne ryglowanie", fabryczny alarm i immobiliser są podstawowymi elementami wyposażenia...

    Dodano po 2 [minuty]:

    Skolmi napisał:
    No to moim zdaniem problem wynika raczej z braku tego przybytku w aucie.

    Mimo, że masz "prawie wszystko" to możesz nie mieć wielu rzeczy np.
    kontrolki poziomu płynu w spryskiwaczu,
    kontrolki przegrzania katalizatora,
    lampek oświetlających nogi,
    ASR.
    Takie m.in. patenty mają Escorty, a jednak nie mają :D

    -----
    A ten dodatkowy bezpiecznik od oryginalnego CZ to jest po prawej stronie, za skrzynką bezpieczników. Widoczny dopiero po odkręceniu osłony skrzynki i nie tylko - taki plastik przed kolanami (5 czy 6 śrub)


    Ale sęk w tym że żaden z opisywanych przez Ciebie elementów nie został uwzględniony w instrukcji obsługi, którą posiadam.
  • #14 1441055
    Jurgen40
    Poziom 16  
    Posty: 271
    Pomógł: 1
    Ocena: 14
    Dołączę się do tematu - co prawda chodzi mi o Mondeo , ale to też Ford . Czy ryglowanie w Mondeo jest w standardzie czy jest opcją ? Mondeo jest w wersji Ghia , sposób z kluczykiem nie działa , z pilota również .
  • #15 2209155
    antenek
    Poziom 19  
    Posty: 445
    Pomógł: 9
    Ocena: 96
    spróbuj dłużej przytrzymać pilota albo dwa razy jeden za drugim wcisnać .
  • #16 2361655
    marek83-21
    Poziom 2  
    Posty: 3
    Ocena: 1
    W moim Fordzie Escorcie Cabrio, aby zaryglować drzwi należy zamknąć drzwi kluczykiem ponownie przekręcić kluczyk, aby je otworzyć i ponownie zamknąć, a wtedy usłyszymy dodatkowe jakby domkniecie drzwi i sygnał pikania z oryginalnego alarmu

Podsumowanie tematu

✨ W Fordzie Escort problem z "podwójnym ryglowaniem" drzwi, czyli blokadą uniemożliwiającą otwarcie od środka, często wynika z braku oryginalnych siłowników z dwoma silniczkami lub rozłączonych kabli przy siłownikach. Wersje Escortów mogą nie posiadać tego systemu jako standardowego wyposażenia, mimo że instrukcja niemiecka sugeruje obecność takiego zabezpieczenia wraz z alarmem i immobiliserem. Dodatkowy, ukryty bezpiecznik odpowiadający za system antykradzieżowy znajduje się zwykle w skrzynce bezpieczników, często pod plastikową osłoną po prawej stronie lub na górnej części skrzynki, jednak nie zawsze jest obecny. W niektórych modelach Ford Mondeo ryglowanie realizowane jest przez jeden silnik, a w innych przez dwa, co wpływa na działanie systemu. Metoda ryglowania kluczykiem polega na przekręceniu go w zamku drzwi najpierw w pozycję otwarte, a następnie zamknięte, co powinno wywołać dodatkowe ryglowanie i sygnał alarmu, jednak w Escortach często ta funkcja jest nieaktywna lub nieobecna. Wskazane jest zdjęcie tapicerki drzwi w celu sprawdzenia siłowników i okablowania. Wersje wyposażenia mogą różnić się obecnością funkcji takich jak podwójne ryglowanie, alarm, immobiliser czy inne opcje dodatkowe.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA