VW Polo N6 1998 1.4 - drgania silnika na wolnych obrotach, co sprawdzić?

✨ Właściciel VW Polo N6 z 1998 roku z silnikiem 1.4 60 KM zgłasza drgania i stłumioną pracę silnika na wolnych obrotach, szczególnie po stronie prawej, nasilające się na zimnym motorze. Problem nie ustąpił po wymianie świec i przewodów zapłonowych oraz sprawdzeniu poduszek silnika. Serwis VW nie wykrył usterek. W dyskusji zasugerowano, że drgania mogą wynikać z niewłaściwej regulacji zaworów, mimo deklaracji, że w tym silniku są one samoregulujące się. Podkreślono, że Polo mają tendencję do pracy przypominającej diesel na zimnym silniku. Zaproponowano także sprawdzenie czujnika temperatury silnika, który znajduje się w plastikowym elemencie na głowicy, do którego podłączony jest gumowy przewód od chłodnicy. Czujnik ten może mieć 4 piny lub być wersją 2-pinową. Właściciel planuje dalszą diagnostykę czujnika, choć ssanie działa prawidłowo, co może wskazywać na jego sprawność.
Wygenerowane przez model językowy.