logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Laguna 2 2001 1.9 dCi - Czy wymiana całej belki tylnej jest konieczna?

mariusz160182 25 Sie 2014 20:18 17367 19
REKLAMA
  • #1 13907017
    mariusz160182
    Poziom 10  
    Posty: 11
    Ocena: 10
    Witam po raz kolejny proszę o pomoc laguna 2 2001 1,9 dci wymieniałem dwa lata temu tuleje tylnej belki w tym roku to samo tyle że mechanik teraz twierdzi że chyba będzie trzeba wymienić całą belkę bo coś tam skorodowało i tuleja ma luz pytam czy to możliwe bo z rozmowy telefonicznej miałem wrażenie ogólnej ściemy ale jak ja jestem zero w tym temacie to można robić ludzi w balona. Proszę o jakieś rady.Zgóry Dziekuje
  • REKLAMA
  • #2 13907252
    Daro122
    Poziom 31  
    Posty: 1343
    Pomógł: 165
    Ocena: 747
    Załóż tuleje dobrej firmy i powinno być dobrze , korodować to raczej nie koroduje ,jedynie tanie tuleje lubią być luźne i same wypadają z belki .
  • REKLAMA
  • #3 13907314
    kawajo
    Poziom 17  
    Posty: 175
    Pomógł: 18
    Ocena: 78
    Dokładnie, mechanik ściemnia
  • #4 13907975
    mariusz160182
    Poziom 10  
    Posty: 11
    Ocena: 10
    Jade do mechanika spytać co za badziewie założył. W inter carsie facet powiedział że tylko hutchisona tuleje jest sens założyć koszt co prawda 140 zł a nie 40 ale jak chcę zrobić więcej niż 20000km to poleca co możecie mi doradzić.
  • #5 13907977
    Daro122
    Poziom 31  
    Posty: 1343
    Pomógł: 165
    Ocena: 747
    Swag lub Lemforder takie przeważnie wkładam .
  • #6 13907990
    kawajo
    Poziom 17  
    Posty: 175
    Pomógł: 18
    Ocena: 78
    Hutchinson najlepszy,
  • REKLAMA
  • #7 13908815
    mariusz160182
    Poziom 10  
    Posty: 11
    Ocena: 10
    Dzięki założył jakieś Delphi twierdzi że nie są tanie i są dobre a jutro będę wiedział co dalej ma zobaczyć co się stało po wymianie są luzy według mnie zle założone zobaczę jutro jak coś będę pisać.
  • #8 13909513
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #9 13912697
    ozi-77
    Poziom 16  
    Posty: 170
    Pomógł: 8
    Ocena: 106
    Ja przeważnie wymieniam na FEBI i nigdy nie było problemu. Prawdopodobnie twoje tuleje zostały uszkodzone przy wkładaniu bo warsztat który ci to robił nie posiada specialnych przyrządów którymi się je "wciąga". Dodam jeszcze że tuleje lewa i prawa różnią się od siebie. A dokręcać najlepiej na kanale jak auto stoi na kołach.
  • #10 13926624
    mihooo7
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Ocena: 3
    Lemforder i nie ma lipy...
  • REKLAMA
  • #12 14728898
    wikia55
    Poziom 18  
    Posty: 249
    Pomógł: 14
    Ocena: 166
    syrius32 napisał:
    dokręcił na nieobciążonym zawieszeniu
    gdybyś zrobił to chociaż raz wiedziałbyś że one nie pracują na skręcanie
    Oryginały czyli Hutchinson najlepsze
  • #13 16005046
    thcleniu
    Poziom 10  
    Posty: 62
    Ocena: 6
    Ja tak napisze informacyjnie ;)
    09.2011 kupiłem jakies tuleje no name (coś pamiętam franceauto :) )po 50zł ...wytrzymały 2 lata.
    09.2013 kupiłem znowu jakieś "lepsze" no name (chyba sasic) po 65zł ... wytrzymały prawie 2 lata.
    07.2015 kupiłem tuleje delphi po 50zł .

    Roczny przebieg to w moim wypadku 25tys.
  • #14 16005609
    Daro122
    Poziom 31  
    Posty: 1343
    Pomógł: 165
    Ocena: 747
    Jak postawisz auto na kołki to pewnie wytrzymają więcej , jak widać nie kupiłeś markowego produktu to nie ma się co dziwić .
  • #15 16005677
    Don de Leon
    Poziom 24  
    Posty: 837
    Pomógł: 51
    Ocena: 458
    wikia55 napisał:
    syrius32 napisał:
    dokręcił na nieobciążonym zawieszeniu
    gdybyś zrobił to chociaż raz wiedziałbyś że one nie pracują na skręcanie
    Oryginały czyli Hutchinson najlepsze


    Zakładałem ostatnio do poliftowej II-ki Lemfordera i miały starty znaczek Renault.
  • #16 16006417
    thcleniu
    Poziom 10  
    Posty: 62
    Ocena: 6
    Daro122 napisał:
    Jak postawisz auto na kołki to pewnie wytrzymają więcej , jak widać nie kupiłeś markowego produktu to nie ma się co dziwić .

    Chyba się nie zrozumieliśmy...ja jestem bardzo zadowolony ze tyle wytrzymały :)
  • #17 17081018
    thcleniu
    Poziom 10  
    Posty: 62
    Ocena: 6
    thcleniu napisał:
    Ja tak napisze informacyjnie ;)
    09.2011 kupiłem jakies tuleje no name (coś pamiętam franceauto :) )po 50zł ...wytrzymały 2 lata.
    09.2013 kupiłem znowu jakieś "lepsze" no name (chyba sasic) po 65zł ... wytrzymały prawie 2 lata.
    07.2015 kupiłem tuleje delphi po 50zł .

    Roczny przebieg to w moim wypadku 25tys.


    Uzupełniam swój dziennik napraw ;)
    05/03/2018 delphi zaczynają stukać .. .czas na wymianę
    znowu kupię delphi bo widzę że bardzo długo wytrzymują :)
  • #18 17081149
    migmig85
    Poziom 26  
    Posty: 722
    Pomógł: 85
    Ocena: 332
    Tylko oryginał jest w stanie długo wytrzymać dobrych parę lat i też nie są drogie. Zamienniki albo przelatują przez belkę albo są za ciasne lub guma nie taka . Kolega który się zajmuje tylko renault sprzedał mi ten temat gdy potrzebowałem nawet się z nim założyłem że w godzinę tego mi nie wymieni ale dał radę ;) nie wierzyłem dopóki nie zobaczyłem.
  • #19 17081201
    thcleniu
    Poziom 10  
    Posty: 62
    Ocena: 6
    migmig85 napisał:
    Tylko oryginał jest w stanie długo wytrzymać dobrych parę lat i też nie są drogie. Zamienniki albo przelatują przez belkę albo są za ciasne lub guma nie taka . Kolega który się zajmuje tylko renault sprzedał mi ten temat gdy potrzebowałem nawet się z nim założyłem że w godzinę tego mi nie wymieni ale dał radę nie wierzyłem dopóki nie zobaczyłem.


    Ja bez pośpiechu, z piwkiem w ręku... robię w dwie godzinki .
    Ściągacz mam więc to nie problem
  • #20 17081215
    migmig85
    Poziom 26  
    Posty: 722
    Pomógł: 85
    Ocena: 332
    thcleniu napisał:
    Ja bez pośpiechu, z piwkiem w ręku... robię w dwie godzinki .
    Ściągacz mam więc to nie problem
    On z demontażem belki bez ściągaczy ;).

Podsumowanie tematu

✨ W dyskusji poruszono problem wymiany tylnej belki w Renault Laguna 2 z 2001 roku, model 1.9 dCi. Użytkownik zgłosił, że po wymianie tulei belki mechanik zasugerował konieczność wymiany całej belki z powodu korozji i luzów. Uczestnicy forum podkreślili, że jakość tulei ma kluczowe znaczenie, a zalecane są produkty renomowanych marek, takich jak Hutchinson, Lemforder, Swag, FEBI oraz Delphi. Wskazano również na możliwość błędnego montażu tulei, co może prowadzić do ich uszkodzenia. Użytkownicy podzielili się doświadczeniami z różnymi markami tulei, podkreślając, że oryginalne części są bardziej trwałe.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA