logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Lupo - Skręt kierownicy jest mniejszy w lewo niż w prawo

kubas10 02 Paź 2014 19:23 2373 6
REKLAMA
  • #1 14009772
    kubas10
    Poziom 25  
    Samochód po wymianie maglownicy w jednym warsztacie, w drugim ustawiana była zbieżność. Zerwana została taśma, natomiast przy ustawieniu kół na wprost, w lewo kierownica wykonuje 1,75 obrotu a w prawo 2 obroty. Jaka może być tego przyczyna ?
  • REKLAMA
  • #2 14009832
    manta
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Nie ustawiono przy regulacji zbieżności przekładni w pozycji środkowej, błąd regulacji na drążkach kierowniczych.
  • REKLAMA
  • #3 14009889
    invisibleman
    Poziom 20  
    Jak przekładnia jest po regeneracji, to może być źle złożona.
  • REKLAMA
  • #4 14009897
    kubas10
    Poziom 25  
    Maglownica wygląda na nową oryginalną, a może drążki kierownicze ? jeden krótszy drugi dłuższy ?
  • REKLAMA
  • #5 14009912
    invisibleman
    Poziom 20  
    Najprościej porównać ze starą maglownicą.
  • #6 14009998
    Karaczan
    Poziom 41  
    Najprościej to jechać z reklamacją do zakładu który wymieniał, bo najpewniej on dał ciała.
    Do tego zerwana taśma, heh, sama się nie urwała.
    I prawdopodobnie urwali ją w zakładzie wymieniającym.
    Czemu urwali? Właśnie przez błędny skręt kół po wymianie. Taśma wytrzymuje ok 1.5-1.75 obrotu, od pozycji środkowej.
    Jej zerwanie powinno dać sygnał "majstrom" że coś jest nie teges...

    Jeśli już masz nową taśmę, to licz się z tym że jeśli jej nie przewiną i nie ustawią prawidłowo przed założeniem, na poprawnie ustawionej przekładni kierowniczej, to znów może się zerwać :P
  • #7 14010015
    manta
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Widzę że autor tematu nie rozumie, więc zamykam jako wyczerpany.
REKLAMA