Ponadto kategoria B+E uprawnia do kierowania ciągnikiem rolniczym z przyczepą (przyczepami) oraz pojazdem wolnobieżnym z przyczepą (przyczepami). Jednak zespół pojazdów nie może składać się z więcej niż trzech pojazdów.
to ja zaczynam już gubić . jeden pisze ze można , drugi zaś ze nie można . Ja ponadto dzwoniłem do ośrodka ruchu drogowego i powiedzieli ze można . Napisałem ten post by się upewnić
Ciekawe po co ktoś miałby robić prawko T, skoro E do B jest tańsze, szybsze do zrobienia i daje więcej uprawnień? No bo B to nie liczę, ma prawie każdy. Nie mam czasu zaglądać do kodeksu, ale wiem na bank co piszę.
Przypomnę tylko, że za jazdę bez właściwej kategorii jest 500 zł mandatu, zholowanie pojazdu na płatny parking (w przypadku traktora z przyczepami pomnóż przez trzy) i chyba zabierają aktualnie posiadane prawko, oraz zakaz ubiegania się o prawo jazdy przez pół roku. To tak z pamięci, tu mogę mylić się (co do kary).
Wiele lat temu gdy ja robiłem uprawnienia to kategoria B + E pozwalała prowadzić ciągnik rolniczy z podwieszonym sprzętem lub przyczepą jednoosiową, na większe przyczepy potrzebna była kategoria wtedy kategoria T.
Przejdź z numerem do Premium Mobile lub weź nowy numer. Połączenia, smsy, mmsy i 30GB za 19,90zł. Zapraszam na PW, udzielę wszelkich informacji i zajmę się procesem od A do Z.
Ciekawe po co ktoś miałby robić prawko T, skoro E do B jest tańsze, szybsze do zrobienia i daje więcej uprawnień?
Prawko T jest dostępne do 16 i dlatego ludzie je robią bo nie muszą czekać 2 lata na ukończenie 18 lat. W ciągu tych dwóch lat mogą już jeździć i pomagać w gospodarstwie. Poza tym czasami prawko T jest wymagane w niektórych przypadkach, przy jakichś programach dopłat ale nie wiem dokładnie.
Przepraszam, że się podpinam pod stary post, ale mam wyzwanie z interpretacją przepisów. Posiadam kategorię A, B, T.
Jako posiadacz kat. B mogę ciągnąć pojazdem samochodowym przyczepę lekką, a także przyczepę inną niż lekka pod warunkiem zachowania 3,5 t dla zespołu pojazdów.
Jako posiadacz kat. T mogę ciągnąć przyczepkę lekką, przyczepkę inną niż lekka, przyczepę ciężką, przyczepę typu tandem, przyczepę dwuosiową, przyczepę z osią skrętną, a także ciągnąć nawet zestaw przyczep, np. dwie przyczepy. Tak więc mogę ciągnąć ciągnikiem praktycznie każdą przyczepę lub dwie praktycznie bez ograniczenia tonażu. Także przyczepy z hamulcami najazdowymi, hamulcami hydraulicznymi oraz hamulcami pneumatycznymi. Zdając egzamin na kat. T wymagane było posiadanie umiejętności do ciągnięcia każdej przyczepy ciągniętej z tyłu, a także z przodu. W tym także przyczepy dwuosiowej z osią skrętną. Obowiązkowym elementem na egzaminie praktycznym była jazda z przyczepą dwuosiową skrętną do przodu oraz do tyłu po łuku. Parkowanie z tą przyczepą przodem oraz tyłem. Każdy, kto choć raz cofał z taką przyczepą, wie, że nie jest to zadanie proste. Można więc przyjąć, że potrafię jeździć pojazdem samochodowym, ciągnikiem rolniczym, a także mam umiejętności do prowadzenia każdego rodzaju przyczepy. Czy wobec tego można traktować kategorię B+T jako tożsamą z B+E. Czy mając B+T mogę ciągnąć samochodem osobowym przyczepę ciężką? W jednym z wątków było pisane, że B+E = T. Czy wobec tego można przyjąć, że B+T = B+E?
B+E To uprawnienie, które pozwala na legalne poruszanie się zespołem pojazdów - autem określanym w kategorii B oraz przyczepką o wadze większej niż 750 kg. DMC auta nie może przekraczać 3,5 t, DMC przyczepy również. ( czyli max 7t jeśli pojazd i przyczepa mają DMC po 3,5t)
6 ust. 3 pkt 1 Ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami, osoby posiadające prawo jazdy kat. B mogą bez żadnych dodatkowych uprawnień poruszać się na terenie kraju ciągniki rolniczymi, również wyposażonym w lekką przyczepę. Jeśli posiadasz E do B przyczepkę o wadze większej niż 750 kg. nie przekraczającej DMC 3,5t.
Odpowiedź typu: ,,NIE,, to trochę za mało, jeśli tak uważasz to uzasadnij swoje zdanie...
Dla mnie sprawa jest prosta jeżeli: 2+3 = 5 to także 5 = 2+3
Jeżeli więc B+E = B + T To B+T = B + E
Tym bardziej, że jazda samochodem z przyczepą jednoosiową i hamulcem najazdowym w porównaniu z jazdą z dwiema przyczepami ciężkimi dwuosiowymi z osią skrętną to jak porównywanie ostrzenia ołówka ze ścinaniem dęba w lesie piłą motorową.
No nie jest tak wg przepisów B + E ma organicznie DMC 3,5 t dla pojazdu i 3,5 T dla przyczepy zestaw max DMC 7t (dotyczy również ciągników). Czyli jeśli zestaw traktor i przyczepa mieści się w tym kryterium to ok. O ile nawet C360 z lekka przyczepą mieści się w tym kryterium to już duże współczesne ciągniki nie. Tym bardziej w zestawie z dwoma przyczepami. Jest to zaszłość bo dawniej traktory w Polsce to były tylko c330 i pochodne ,c360 i pochodne oraz T25. Są one w miarę lekkie C360 ma DMC ciut poniżej 3,5 T (masa własna 2,2 t i dopuszczalne obciążenie tuz czy osprzęt 1,2 t razem 3,4 t).
Taka np. Valtra T255 waży 7,3 t i wg tych kryteriów nie można nią jeździć na kat B bo DMC jest większe od 3,5 t.
Dla mnie sprawa jest prosta jeżeli: 2+3 = 5 to także 5 = 2+3Jeżeli więc B+E = B + T To B+T = B + E
Dla Ciebie prosta, ale dla ustawodawcy już nie. Alternatywą dla kat B+E jest zrobienie B96 które nie wymaga kursu a jedynie zdania egzaminu i wtedy mamy DMC zestawu powiększoną z 3500kg do 4250kg.
Przejdź z numerem do Premium Mobile lub weź nowy numer. Połączenia, smsy, mmsy i 30GB za 19,90zł. Zapraszam na PW, udzielę wszelkich informacji i zajmę się procesem od A do Z.
Traktujesz to jak matematykę, a przepisy nie są matematyką a raczej luźna interpretacją "widzimisię". Po prostu.
Inny przykład, u nas na "B" możesz jeżdzić motorami do 125cm, za granicą naszego państwa nie możesz i też będziesz się kłucił z tym?
Ustosunkowując się do twojej ostatniej wypowiedzi to :
- jest zupełnie nie trafiona ponieważ cały czas rozmawiamy o Polsce i Naszych Przepisach.
- ja się nie kłócę tylko właśnie usiłuję zrozumieć logikę Ustawodawcy i właściwą interpretację przepisów.
Dodano po 3 [minuty]:
Do Tino 2003
Pomijając matematykę, biorąc pod uwagę logikę i umiejętności na które ustawodawca warunkuje dana kategorię to w przypadku doświadczenia i umiejętności kierowcy posiadającego B,T są co najmniej wystarczające
( a nawet większe ) do prowadzenia pojazdów określonych w kat. B+E . Czyż nie prawda ?
doświadczenia i umiejętności kierowcy posiadającego B,T są co najmniej wystarczające
Na jakiej podstawie można to stwierdzić? Osobiście kategorie T posiadam od 1991r i wtedy też ostatni raz siedziałem w traktorze.
Rok temu kierowałem przez 2h osobówka ciągnąc za sobą przyczepę kempingową i nie czułem się pewnie.
Aby ciągnąć ciężkie przyczepy moim zdaniem trzeba mieć uprawnienia i spore doświadczenie.
Przejdź z numerem do Premium Mobile lub weź nowy numer. Połączenia, smsy, mmsy i 30GB za 19,90zł. Zapraszam na PW, udzielę wszelkich informacji i zajmę się procesem od A do Z.
T to możliwość zapięcia dwóch przyczep. Drugiej strony hamowanie z 80 km/h z 3 dopuszczalnymi 3 tonami na haku łatwe nie jest. Sam sposób układania ładunku na przyczepie to wiedza nie przez wszystkich przyswojona.
Drogi autorze, nawet jeżeli masz umiejętności to jak się nimi pochwalisz nie mając wymaganej kategorii? No pomyśl sam, jak zakończy się ewentualna kontrola.
Na takiej, że osoba posiadającą kat T musiała zdać egzamin polegający na cofaniu ciągnikiem np. po łuku z przyczepą ciężką, dwuosiową z osią skrętną o rozstawie osi 2 metry.
Ktokolwiek choć raz w życiu cofał ciągnikiem z przyczepą dwuosiową to wie że zadanie nie należy do łatwych...
Polecam filmik :
https://youtu.be/LOHLwEFOFwA?feature=shared
,,Osobiście kategorie T posiadam od 1991r i wtedy też ostatni raz siedziałem w traktorze."
A co ma do rzeczy ? Ktoś może mieć równie dobrze BE i też nie ciąga przyczep...
,,Aby ciągnąć ciężkie przyczepy moim zdaniem trzeba mieć uprawnienia i spore doświadczenie,,
Przecież osoba z kat T właśnie ciąga przyczepy ciężkie o masie znacznie przekraczającej 3,5 t.
A dodatkowo ciąga także przyczepy ciężkie samochodem ( łącznie do 3,5 t) to dlaczego nie może ciągnąć przyczepy pow. 3,5 t skoro mając T takie właśnie ciąga. Czy to nie bzdura ?
Dodano po 22 [minuty]:
Prosty przykład :
Osoba BT ciągająca przyczepy ciężkie z ładunkiem znacznie większym niż 3,5 tony (na T )
oraz ciąga przyczepy ciężkie B (łącznie do 3,5 t).
Według waszej interpretacji nie może na B ciągnąć przyczepy ciężkiej.
Co w takim razie na powiedzieć osoba która BE ,
która może ciągnąć ciągnikiem rolniczym przyczepę ciężką z osią skrętną i hamulcem pneumatycznym !!!
Przecież taka osoba nigdy nie prowadziła ciągnika, baa
nawet nie wie jak go uruchomić, o podłączeniu hamulca pneumatycznego to już nawet nie mówię i jeszcze dać takiej osobie cofać z taką przyczepą...
Taka osoba nie ma pojęcia co to TUZ , WOM , Reduktor , Reverser , Blokada mechanizmu różnicowego , Wzmacniacz Momentu Obrotowego , instalacja hydrauliczna , instalacja pneumatyczna , dzielone hamulce i wiele innych. Nadmieniam że obecnie ciągniki rozwijają duże prędkości np.: Fast Truck.
Życzę powodzenia tej osobie... A pomimo to może ,
nie wiedząc jak tym się poruszać...
Czy to nie bzdura ?
Dodano po 10 [minuty]:
user64 napisał:
Drogi autorze, nawet jeżeli masz umiejętności to jak się nimi pochwalisz nie mając wymaganej kategorii? No pomyśl sam, jak zakończy się ewentualna kontrola.
Nie zamierzam się niczym chwalić. Nie będzie także żadnej kontroli ponieważ nie robię tego bez upewnienia się czy jest to dopuszczalne.
Stąd właśnie było owe zapytanie. Polskie przepisy są niejednokrotnie niejasne. Często jeden przepis zaprzecza drugiemu.
Interpretacja często bywa różna. Nawet dwa sądy często wydają dwa różne sprzeczne ze sobą rozstrzygnięcia. Moja interpretacja została tutaj przedstawiona, co nie musi być zgodne ze zdaniem innej osoby a także może ona nie być wlasciwa. Byłem ciekaw jaka jest Wasza interpretacja i czy ktoś podziela moje zdanie.
Podzielam twoje zdanie odnośnie przepisów. Nawet wierzę, że masz umiejętności. Tyle, że same umiejętności to za mało. Może ktoś inny stwierdzić, że potrafi w autobusy i będzie jeździł takim, bo przecież potrafi.
Na B + E dalej obowiazuje limit 3.5 t dla pojazdu i 3.5 dla przyczepy. Więc nie bedzie mógł ciagnąc dwóch i cieższych. Na T róznica jest prędkości jazdy ,więc mimo doświadzenie na t na b nie zapnie nic co da w zestawie więcej niż 3.5 t DMC. To wynika wprost z Prawa o ruchu drogowym.
Traktorem na B+E może ciągnąć dwie przyczepy - może warto przeczytać akt prawny obowiązujący w Polsce:
https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=WDU20230000622 Tam nie ma słowa o ograniczeniu DMC dla traktora z przyczepami.
Zdawałem na B w 1987 oraz na B+E w 2014 i obecnie mam wpisane kategorie:
AM od 2013 roku - prawdopodobnie od tego momentu B uprawnia do AM,
B1 od 1999 - podobnie,
B od 1987,
BE od 2014 - to jest oddzielna kategoria a nie składanie więc B,T to są dwie oddzielne kategorie a nie jedna BT która miała by hipotetycznie dawać BE. Takiej nie ma w ustawie,
T od 2014 - tu nie ma ograniczeń wagowych.
Czy łaskawie pokażesz cytat z ustawy który o tym mówi?
Czytanie ustaw że zrozumieniem nie jest proste ale jak mi zaznaczyli kategorię T po zrobieniu B+E to na jakiej podstawie policjant może mieć pretensje do większego DMC?
Kategoria B ma ograniczenia DMC dla pojazdu samochodowego ale traktor czy maszyna wolnobieżna nie ma tego ograniczenia. Na B możesz prowadzić kombajn czy wielką ładowarkę jeżeli są zaliczane do maszyn wolnobieżnych.