Mam w rodzinie sharana po lifcie 2001r. Niestety został już tylko 1 kluczyk z transponderem. Zorganizowałem 2szt PCF7935AS (czyste), pożyczyłem zed bulla (ryżowego) i próbowałem sklonować transponder za pomocą tego "cuda".
Oryg. transponder czyta prawidłowo (vag 44 unlocked)
Czysty transponder odczytuje jako pcf7935 blank.
Przy próbie kopiowania odzczytuje oryg i prosi o włożenie transpondera prekodowanego id44, więc zrobiłem prekodowanie z opcji programu jako vag id44, odczytuje go jako 'precoded vag id44 programable via odb', ale za pomocą funkcji kopiowania z menu urządzenia dalej prosi o włożenie prekodowanego id44, bez różnicy, czy wkładam prekodowany, czy czysty pcf. Z opcji programu (v508) jeżeli odczytam oryg i dam write na nowym, wywala "transponder error".
Czy do tego "sprzętu" potrzebny jakiś specjalnie prekodowany id44, żeby zrobić klonowanie? Czy ta zabawka poprostu nie obsługuje poprawnie funkcji kopiowania? Nowe PCFy raczej ok (jeden się prekodował, drugi narazie zostawiłem blank).
Podpowie ktoś, coś?
P.S. Nie potrzebuje odpowiedzi typu "wyciągnij pin i dopisz przez obd".
Oryg. transponder czyta prawidłowo (vag 44 unlocked)
Czysty transponder odczytuje jako pcf7935 blank.
Przy próbie kopiowania odzczytuje oryg i prosi o włożenie transpondera prekodowanego id44, więc zrobiłem prekodowanie z opcji programu jako vag id44, odczytuje go jako 'precoded vag id44 programable via odb', ale za pomocą funkcji kopiowania z menu urządzenia dalej prosi o włożenie prekodowanego id44, bez różnicy, czy wkładam prekodowany, czy czysty pcf. Z opcji programu (v508) jeżeli odczytam oryg i dam write na nowym, wywala "transponder error".
Czy do tego "sprzętu" potrzebny jakiś specjalnie prekodowany id44, żeby zrobić klonowanie? Czy ta zabawka poprostu nie obsługuje poprawnie funkcji kopiowania? Nowe PCFy raczej ok (jeden się prekodował, drugi narazie zostawiłem blank).
Podpowie ktoś, coś?
P.S. Nie potrzebuje odpowiedzi typu "wyciągnij pin i dopisz przez obd".