logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Corsa B 1.4i + LPG - dławi się i kopci na czarno przy jeździe na benzynie

pjetja70 23 Lip 2015 15:37 1899 4
REKLAMA
  • #1 14869753
    pjetja70
    Poziom 11  
    Posty: 71
    Pomógł: 2
    Ocena: 14
    Witam,mam problem z corsa 1,4+LPG ,nie chce jezdzic na benzynie,dławi sie i kopci na czarno,nawolnych obrotach chodzi równo,na gazie również bez zastrzeżeń.na obroty wkręca się dopiero po wcisnięciu pedału gazu do oporu
  • REKLAMA
  • #2 14869838
    Boryc2014
    Poziom 20  
    Posty: 464
    Pomógł: 21
    Ocena: 86
    który rok pojazdu?
  • REKLAMA
  • #3 14869842
    pjetja70
    Poziom 11  
    Posty: 71
    Pomógł: 2
    Ocena: 14
    Rok prod 1995
  • REKLAMA
  • #4 14871019
    Boryc2014
    Poziom 20  
    Posty: 464
    Pomógł: 21
    Ocena: 86
    najlepiej podjedź na kompa niech go przeskanują
  • #5 14871089
    mi-cha-el
    Poziom 14  
    Posty: 67
    Pomógł: 8
    Ocena: 18
    Witam.
    Niech kolega napisze czy problem wystąpił nagle, czy może stopniowo się pogłębiał, czy były jakieś wcześniejsze objawy.

    Generalnie powodów kopcenia (na czarno) może być kilka. Stosunek powietrze-paliwo jest nie odpowiedni (mieszanka za bogata) i należy ustalić czy jest podawane za dużo paliwa (Pb,LPG) czy może jest za mało powietrza (na przykład zatkany filtr powietrza, niedrożny układ dolotowy).

    Jeżeli dobrze zrozumiałem to silnik pracuje na obu paliwach prawidłowo jedynie na wolnych obrotach, problem zaczyna się gdy dodamy gazu. Miałem podobną sytuację w moim samochodzie, podejrzewam że z instalacją LPG tej samej generacji jaką ma kolega w corsie. Okazało się że silnik pracuje na obu paliwach jednocześnie czyli na LPG i na benzynie.

    Zaczął bym od zakręcenia dopływy gazu w samej butli (zawór) i odpalił samochód (być może elektrozawory nie zamykają się z jakiegoś powodu)

    Drugą czynnością jaką bym zrobił to odłączył wtyczkę od wtryskiwacza paliwa i odpalił bym samochód bezpośrednio na LPG (być może przekaźnik odcinający wtryskiwacz podczas pracy na LPG po prostu się skleił, lub z innego powodu nie odciął zasilania na wtrysk).

    Jeśli problem występował by jedynie na LPG to podejrzewał bym reduktor (zatarte zaworki wewnątrz).

    Niech kolega sprawdzi to co napisałem, opisze swoje spostrzeżenia, jeśli to nie pomoże to będziemy myśleć dalej jak usunąć ten problem.
    Powodzenia.
REKLAMA