logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi Q7 TDI 2009 - Audi Q7 3.0 TDI 2009 -autko nie odpala

pobrotom 26 Gru 2015 22:34 6762 15
REKLAMA
  • #1 15271817
    pobrotom
    Poziom 9  
    witam, mam q7 2009 3.0 i co jakiś czas dzieje się dziwna rzecz. Jeżdżę autem długie dystanse, z rana próbuje odpalić - na 100 razy jest ok, 1na100 bez szans - akumulator rozładowany. POdłączenie pod komp (co prawda nie w serwisie) nic nie wykazało. Swe czasu paliła mi sie żarówka w lewej tylnej lampie. Wymiana i wydawało sie ok. Niestety problem występuje dość rzadko, do tego trudno ustalić jakąś regułę. Będę wdzięczny za jakąś wskazówkę bo widzę że był jeden wątek w 2010 ale jest zamknięty i nie ma żadnej informacji co mogło być przyczyną.
  • REKLAMA
  • #2 15272528
    endriu233
    Poziom 21  
    Jakie moduły sprawdzałeś pod kątem błędów.
  • #3 15273014
    DJ ANNUS
    Poziom 31  
    pobrotom napisał:
    1na100 bez szans - akumulator rozładowany

    I co robisz wtedy żeby odpalić?
  • #4 15277180
    pobrotom
    Poziom 9  
    witajcie,
    doprecyzowując i korygując : auto było też na serwisie Audi Wrocław i było podpięte pod komputer (ale robili to mechanicy a nie elektrycy których nie było na serwisie) - mnie podczas tej wizyty w serwisie niestety nie było - poprosiłem dobrego przyjaciela/sąsiada aby podjechał bo byłem w delegacji. Błędów żadnych modułów komputer nie wykazał - podobno jakiś błąd bez żadnych kodów. Czyli rezultat zero. Jeśli chodzi o odpalanie to odpalane jest po podłączeniu pod inne auto(2x) lub podładowanie z prostownika (2x). Co ważne auto mam od nowości - problem pojawił się do tej pory tylko w ostatnim roku, i tylko 4 razy (wcześniej nie występował). Zastanawiam się jeszcze nad jednym: raz zostawiłem torbę do podgrzewania butów narciarskich podłączoną pod gniazdko w bagażniku - i wtedy nie odpalił - to wydawała mi się bezpośrednia przyczyna. Nie wiem czy może mieć też wpływ na rozładowywanie pozostawianie ładowarki do telefonu komórkowego (pusty kabel ale pod napięciem bo w audi jak i w VW sharan zapalniczka jest zawsze pod napięciem). Najlepsze jest to że po akcji rozładowania i podładowaniu robię 10 km auto stoi stoi tydzień (jeżdżę drugim) i bez problemu po tygodniu (odpala). Chodź to wszystko co wyżej opisuję przeczy ostatniej akcji sprzed 2 miesięcy: zostawiłem auto do wymiany opon na zimowe (mam przez ulicę). Auto odebrałem po 2 godzinach, bez problemu q7 odpalił, podjechałem na parking wróciłem do pracy, i po 1,5 godzinie nie udało się go już odpalić.
  • #5 15277209
    endriu233
    Poziom 21  
    Zmierz amperomierzem cęgowym wartość prądu na spoczynku.
  • REKLAMA
  • #6 15286601
    pobrotom
    Poziom 9  
    dzięki za wskazówkę. Czy dobrze myślę że prąd powinien być na poziomie ok. 12V ? co będzie oznaczało że "gdzieś" ucieka ? jak mniej niż 12V? a spytam inaczej aby nie eksperymentować (obszar elektryki/elektorniki to raczej opca mi materia) może ktoś wskazać jakiegoś dobrego elektryka/elektornika Wrocław lub okolice aby mógł zrobić pełną diagnozę za sensowne pieniądze i spróbował znaleźć i usunąć ewentualną usterkę ?
  • #7 15286752
    endriu233
    Poziom 21  
    Prąd jest wyrażany w "amperach" i w tego typu samochodzie powinien być w stanie spoczynku na poziomie 20- 40mA.
  • REKLAMA
  • #8 15286883
    pobrotom
    Poziom 9  
    ok. dzięki za informacje. Postaram się sprawdzić. Rozumiem że jak jest poniżej 20 mA to znaczy że "jakieś urządzenie" pobiera prąd. Nie jesteś w stanie pomóc i kogoś polecić z Wrocławia/okolic ?
  • REKLAMA
  • #9 15286892
    tygrysss
    Poziom 21  
    Jak jest poniżej może być, nie może być powyżej 40mA.
  • #10 15286906
    pobrotom
    Poziom 9  
    ok. no logiczne ;-) >40 to przecież oznacza że coś "pobiera" extra.
  • #11 15286914
    tygrysss
    Poziom 21  
    Dokładnie tak :) Jeśli używasz zwykłego miernika - wepnij go szeregowo i nie wolno Ci odpalać silnika - uszkodzisz miernik bo te najtańsze są do 20A.
  • #12 15286954
    pobrotom
    Poziom 9  
    a miernik powinien podpiąć najlepiej pod które urządzenie ? czy muszę pod akumulator ? (akumulator akurat jest trudno dostępny bo pod siedzeniem kierowcy - a fotel sterowany elektrycznie).
  • #13 15286988
    tygrysss
    Poziom 21  
    Tylko akumulator - obojętnie pod którą klemę.
  • #14 15286994
    pobrotom
    Poziom 9  
    dzięki. A jak sie okaże że więcej niż 40mA to jak dalej szukać ? Tylko wizyta u elektryka ?
  • #15 15287345
    tygrysss
    Poziom 21  
    Wtedy np. Wyciąganie bezpieczników po kolei i obserwacja kiedy pobór prądu spadnie do akceptowalnej wartości.
  • #16 16198206
    Qmaqow
    Poziom 1  
    Częsta przyczyna zwiększonego poboru prądu to zalane wodą moduły systemu MMI w bagażniku
REKLAMA