Nissan Qashqai J10 1.5 dCi 110 KM - świece żarowe grzeją tylko 2-3 sekundy

Witam
Tak jak w temacie problem dotyczy J10 1.5 dci 110 KM przebieg okolo 170 tys.

Troche zimno -1 i tu zaskoczenie nie odpala po nocy ,przy 3-4 stopniach jeszcze jest ok

1. Sprwdzone swiece i sprawne wymieniane jakis miesiac temu
2. Przekaznik rowniez nowy i sprawny ( oryginal)
3. Sprawdzam zorowka na swiece podaje prad ale tylko na 2-3 sek. nastepnie spadek napiecia poniewaz zaroweczka ledwo swieci.
4. Po ponownym przekreceniu zaplonu to samo.
5. Odlaczalem czujnik temperatury plynu i rowniez to samo
6. Zero jakich kolwiek bledow
7. Aku sprawny kreci jak szalony.
8. Filtry wymienione.

oczywiscie jak kilka razy przekrece zaplon w przerwach 5 sek to po kreceniu wkoncu odpala

Ratunku co jeszcze moze byc nie tak :devil:

Sterownik silnika steruje przekaźnikiem świec, jaka temp. silnika po nocy?
Masz trzy opcje:
-czujnik temp. silnika - jw można sprawdzić
-przekaźnik świec
-sterownik silnika (najmniej prawdopodobne).

No wiec tak temperature rano sprawdze bo do tej pory jezdzilem
przekaznik nowy oryginal zalozony wiec raczej nie sadze aby szwankowal

Jutro dam znac co i jak z ta temperatura acz kolwiek dokladnie nie wiem jak tu jest z czujnikiem temperatury ale raczej pojedynczy nie jak w grupie VW dwa w jednym czyli od kompa i zegarow w jednym

Witam ponownie
No wiec tak dzis temperatura powietrza na zegarach -2
Temperatura cieczy -3,3 stopnia paliwa -2
czy moze ktos podpowiedziec czy styk nr 8 sterowany jest plusem czy minusem i czy ze sterownika silnika ??

http://img.auctiva.com/imgdata/1/1/1/6/1/5/7/webimg/668185293_o.jpg

Masa........

raczej malo prawdopodobne bo jak by nie bylo cos dziala tylko nie do konca tak jak powinno .
caly czas mnienurtuje czemu swiece grzeja tylko okolo 3 sek.

Spróbuj przekaźnik włączyć ręcznie z podpiętą żarówką do świec. lub go wyjąć i mostek na odpowiednich stykach, obserwuj żarówkę?

Probowalem ale ten przekaznik (sterownik swiec) jest jakims dziwnym sygnalem ze strownika silnika sterowany i niestety nie wiem jakim wiec nie moge mostka zrobic

Jak uda Ci się zdjąć obudowę z tego sterownika to styk przyciśniesz palcem. To tak do sprawdzenia czy łatwiej zapali jak dłużej pogrzeje? W mercedesie dziś miałem problem z grzaniem( nie wyłączał) ale kontrolka gasła. Pomogło odłączenie aku. na 20 min. Jakieś błędy robiły problem.

Moderowany przez T5:

Nie wiem, nie zabieram głosu.
3.1.11. Nie wysyłaj wiadomości, które nic nie wnoszą do dyskusji. Wprowadzają w błąd, są niebezpieczne czy nie rozwiązują problemu użytkownika.
Ostrzeżenie.

Tego przekaźnika nie popchnie palcem,sprawdź okablowanie ,jak nie grzeją świece musi być zanotowany błąd w Ecu

Dodano po 58 [sekundy]:

Masz test przekaźnika w diagnoskopie

Witam
Dokladnie tego przekaznika nie da sie palcem bo jest nie rozbieralny "teoretycznie" i nie ma tam mechanicznych czesci tylko elektronika.
Swiece zalaczaja sie ale tylko na 2-3 sek i to wszystko wiec wyglada to tak jak by sterownik silnika dostawal bledna informacje o temperatuze silnik , przez co zle sterowany jest sam przekaznik.
Sprawdzalem na autocomie i temperature silnika wskazuje dobrze jak bylo -3 na zewnatrz to silnik rowniez mial ta sama temperature czyli czujnik temperatury raczej jest ok.
Bledow jakich kolwiek brak.
Dzis byla dodatnia temperatura i praktycznie odpalil od strzala.

Przerobiony temat: Upalenie pinu od bezpiecznika, brak zasilania przekaźników

Witam, mógłbyś zrobić zdjęcie który pin i podesłać mam ten sam problem. Z góry dzięki.
Pozdrawiam.