logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Advanced Search
logo elektroda
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Please add exception to AdBlock for elektroda.pl.
If you watch the ads, you support portal and users.

Vw golf 4 1.9 tdi 110km , pęcherzyki powietrza i odpalanie

tirross 13 Jun 2016 23:00 2985 13
ADVERTISEMENT
Report a violation of the law
Reply | New topic
  • #1 15740893
    tirross
    Level 5  
    Posts: 39
    Rate: 9
    Mam problem , po dłuższym postoju mój golf ciężko pali tzn trzeba kręcić jakieś 10s aby odpalił, zauważyłem też że w przewodzie zasilającym pompę są pęcheżyki powietrza . Jak odpali to już mogę to gasić i zapalić od strzała za każdym razem. Strasznie mnie to irytuje. Filtr paliwowy niedawno wymieniony , przelewy również. Robi mi tak latem.
  • ADVERTISEMENT
  • #2 15740947
    rafal.jaro
    VAG group specialist  
    Posts: 1548
    Help: 164
    Rate: 1047
    Na jaki filtr wymieniłeś? Jak przewody przy filtrze i opaski, jak podgrzewacz? Nowe Oringi? Problem tkwi przy filtrze więc się tam przyjrzyj. Opaski podociskać, obejrzeć przewody ewentualnie sprawdzić jakiej firmy filtr.
  • #3 15741142
    tirross
    Level 5  
    Posts: 39
    Rate: 9
    Filtr FILTRON
  • ADVERTISEMENT
  • #4 15745252
    tirross
    Level 5  
    Posts: 39
    Rate: 9
    Nie pomogło.
  • ADVERTISEMENT
  • #5 15745262
    rafal.jaro
    VAG group specialist  
    Posts: 1548
    Help: 164
    Rate: 1047
    Sprawdzałeś przewody do filtra? Zaworek na filtrze? Jak przelewy wyglądają nie pocą się?
  • #6 15747932
    tirross
    Level 5  
    Posts: 39
    Rate: 9
    Nie , są suche . Przelewy założyłem nowe całkiem niedawno . Wszystko poskręcane na 100

    Dodano po 43 [sekundy]:

    Nie , są suche . Przelewy założyłem nowe całkiem niedawno . Wszystko poskręcane na 100
  • #7 15748066
    rafal.jaro
    VAG group specialist  
    Posts: 1548
    Help: 164
    Rate: 1047
    Obecność pęcherzyków to sprawa banalna tylko trzeba porządnie podejść do tematu. Ja się upieram przy swoim.
  • #8 15748357
    tirross
    Level 5  
    Posts: 39
    Rate: 9
    Odłączyłem kostkę od czujnika temperatury (cztery piny) świece zagrały i samochód pali na dotyk, czyli czujnik wymienić?
  • ADVERTISEMENT
  • #9 15748990
    rafal.jaro
    VAG group specialist  
    Posts: 1548
    Help: 164
    Rate: 1047
    Podepnij pod komputer i zobacz co widzi sterownik, jaką temperaturę.
  • #10 15752498
    tirross
    Level 5  
    Posts: 39
    Rate: 9
    A mapa może też mieć windę?



    Moderated By T5:

    A cóż to takiego ta winda w mapie?

  • #11 15753296
    tirross
    Level 5  
    Posts: 39
    Rate: 9
    *Winę*, sorki z telefonu piszę
  • #12 15754338
    rafal.jaro
    VAG group specialist  
    Posts: 1548
    Help: 164
    Rate: 1047
    Może być mapa do poprawki z racji gorszej kondycji silnika, rozrusznika, ale dopóki widzisz pęcherzyki powietrza w paliwie to mapy nie ma sensu ruszać.
  • #13 15754599
    tirross
    Level 5  
    Posts: 39
    Rate: 9
    Nie pojawiają się
    Pecheżyki.
  • #14 15755136
    tirross
    Level 5  
    Posts: 39
    Rate: 9
    Jeszcze jedną rzecz. Jak zmieniłem czujnik temperatury to zaczęło mi podgrzewać świece rano, nawet przy temperaturze 15 st
Reply | New topic
Report a violation of the law

Topic summary

LABEL_AI_GENERATED
Użytkownik zgłasza problem z uruchamianiem VW Golf 4 1.9 TDI 110KM, który po dłuższym postoju wymaga długiego kręcenia rozrusznikiem (około 10 sekund) oraz zauważa obecność pęcherzyków powietrza w przewodzie zasilającym pompę paliwa. Filtr paliwowy został niedawno wymieniony na model FILTRON, a przelewy również są nowe i suche. Po odłączeniu czujnika temperatury, samochód odpala na dotyk, co sugeruje, że czujnik może być uszkodzony. Użytkownik rozważa również sprawdzenie mapy silnika oraz podgrzewania świec, które zaczęły działać przy wyższych temperaturach po wymianie czujnika.
AI summary based on the discussion. May contain errors.
ADVERTISEMENT