Walbro - Gaźnik do pilarki - 2 pytania, naprawa/ regeneracja?

Kupiłem zestaw naprawczy do gaźnika Walbro HDA 103A

Zauważyłem krzywy dekielek zamykający gaźnik, jakby ktoś uderzył w zaznaczonych punktach i blaszka wygięła się:



Wskutek tego dekielek nie dolega do gaźnika i widać prześwit:





Z boku jest lepiej:



Prostować dekielek czy tak ma zostać?

Drugie pytanie, rozwiercać wskazaną zaślepkę?
Trzeba coś tam czyścić?
Są dwie takie blaszki w gaźniku i dostałem obydwie w zestawie regeneracyjnym.
Co z tym zrobić?

Dekielek wyprostować, żeby idealnie dolegało. Zaślepkę można wyciągnąć w celu wyczyszczenia kanałów, ale trzeba nową bardzo dokładnie i umiejętnie zaklepać.

Wyczyściłem, wymieniłem membrany i uszczelki.

Dźwignię ustawiłem na równi z wysokością gaźnika:


Złożyłem, piła ruszyła i na początku pracowała kilka minut.

W czasie pracy, bardzo wolno schodziła z obrotów po puszczeniu gazu.

Wyłączyłem i teraz nie mogę odpalić.
Albo burknie i gaśnie albo nie reaguje na szarpanie.
Paliwo dostaje - po kilkunastu ciągnięciach zbiera się nadmiar przy przepustnicy ssania i w powietrzu czuć benzynę (filtr powietrza na razie zdjąłem).

Iskra jest, podstawiałem świece (kupię jeszcze nową).

Nabyłbym nowy gaźnik ale nie mam 100% pewności czy to (tylko) jego wina.

Co mogę jeszcze zrobić/sprawdzić?

Wygląda na złą regulacje gaźnika. Wkręć do oporu wkręt regulacyjny L i H, a następnie wykręć o 1 i 1/4.
Co było powodem rozkręcania gaźnika ? Co to za pilarka ?

Solo 651, gaźnik niby oryginalny.

Piła gasła na wolnych obrotach albo nie startowała w ogóle.
Dlatego skupiłem się na gaźniku, membrany były "wyciągnięte"

Gaźnik ustawiłem wg opisów z elektrody - L i H wkręcone do oporu i wykręciłem po 1 obrocie.

Powoli tracę do niej cierpliwość...