logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Vectra C 2,2 disel proszę o radę

eloyy 08 Lip 2005 09:14 1876 4
REKLAMA
  • #1 1638133
    eloyy
    Poziom 12  
    Witam,Vectra jak w temacie rok produkcji 2002.
    Co ciąć by unieruchomić auto?
    Ściągnęłem schematy ale dotyczą one wersji benzynowej i nijak się mają do instalacji w tym modelu.
    Ta vectra ma fabryczny immo,sterowanie z pilota z domykaniem szybek i wszystkimi bajerami,ale klijent zazyczył sobie dodatkowe odcięcie jednego przynajmniej obwodu.
    Nie chcem działać jak partyzant i kombinować(CAN) bo elektryka w tym modelu jest naprawde fajnie zrobiona i łatwo można by cosik uwalić.
    Jeżeli ktoś miał do czynienia z tym modelem to może podzielił by się doświadczeniami?
    pozdrawiam
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 1638159
    sivex
    Poziom 27  
    Zdejmij plastiki z kolumny kierowniczej tak bys dostal sie do przewodow od stacyjki.
    Wez probowke 12v podpieta do "masy".
    Wbijajac sie w kostke stacyjki lub przewody znajdz sobie kabelek odpowiadajacy za rozrusznik (najprosciej bo kiedy bedziesz krecil rozrusznikiem to bedzie na nim +12). Nastepny to +12 pojawiajace sie w momencie przekrecenia na "zaplon" czyli drugi stopien stacyjki. I tu bedziesz mial ich jak sie nie myle trzy.
    Wyeliminuj ten na ktorym pojawia sie "+" juz na pozycji pierwszej stacyjki i wyeliminuj ten na ktorym zanika w momencie pracy rozrusznika.
    Pozostaje ci przewod ktory po przecieciu unieruchomi auto. Znajac ich kolory znajdz odpowiednie miejsce w instalacjii i "CIACH" :)

    Nie zapomnij upewnic sie czy to napewno ten sam przewodzik bo kolory lubia sie powtarzac :)
  • REKLAMA
  • #3 1688015
    eloyy
    Poziom 12  
    Zrobiłem jak kolega podpowiedzial,ale sprawa nie przedstawiała sie tak różowo.
    Nie szukajcie w tym aucie kostki stacyjki i standardowej grubości przewodów do niej dochodzących.
    Jak narazie autko jeździ i myśle że nie wprowadzilem żadnych błędów.
    Wygląda to tak:obwód zamknięty autko normalnie odpala i wszysto jest ok,obwód otwarty autko nie odpala ale na wyświetlaczu głównym raz na jakiś czas wyswietlana jest ikona poduszek,myślę że powodem tego jest wlaśnie odcięcie zasilana calej deski,po zamknięciu obwodu wszystko jest ok.
    mam nadzieję że to normalny objaw.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 1711070
    arek w
    Poziom 11  
    Najbezpieczniej jest znaleźć pod osłoną kolumny kierowniczej (we wspominanej wcześniej wiązce od stacyjki)przewód czarny...a są dwa..jeden cieńszy a drugi grubszy...tnij ten grubszy, bo on podaje plusa po stacyjce na sterownik BCM...I NIE POJAWIA SIE ZADNA USTERKA.Wazne jest żeby alarm który montujesz, był przystosowany do szyny CAN.Pozdrawiam.
  • #5 1714841
    eloyy
    Poziom 12  
    Dokladnie ten przewodzik ciachnąlem,czarny grubszy,nie montowałem tam typowego alarmu bo wiem że tam jest CAN, a klijent nie chciał za dużo wydawać na alarm.Zrobiłem tam prosty immo i śmiga bez zarzutu.
    Generalnie to nie chciałem podejmować sie tej roboty, ale trzeba iść do przodu i ciągle się uczyć na błędach(najlepiej cudzuch)
REKLAMA