Opel Vectra C 2.2 DTI 2004 - Jak zamontować ukryte odcięcie prądu?

Question

Witam może mógłby mi ktoś pomóc a mianowicie chciałbym w moim oplu vectra c 2.2 dti diesel rocznik 2004 zamontować jakieś zabezpieczenie typu odcięcie prądu , zapłonu, pompy paliwa itp. chodzi ogólnie o to żeby to bylo na jakiś zwykły wyłącznik o którym tylko ja bym wiedział , najlepiej takie...

carrier · Answer

+ wyszukiwarka wszystko było

adamjur1 · Answer

NAjlepiej zapłon

A masz dieslu zapłon?
W Twoim przypadku pompę paliwa i np dodatkowo plus dochodzący do stacyjki ( zapłon......)
Tylko trzeba to zrobić w tak skuteczny sposób by nie zagrażało Tobie w czasie jazdy zatrzymaniem silnika - wysiądzie wspomaganie, hamulce....
Zwracam n ato uwagę bo niedawno teść holował swoja asterkę do elektryka bo mu niezałączył taki ukryty pstryczek-elektryczek.
Pozdr.J.

Konto nie istnieje · Answer

Jak chcesz płacić, to podjedź do zaufanego elektryka i zleć mu tą robotę. Jeżeli nie wiesz jak, to sam nawet plastików tam nie pozdejmujesz.

Konto nie istnieje · Answer

Ale po co zaraz do elektryka może się uda a jak nie do wtedy zostaje elektryk . Myślałem też o odcięciu rozrusznika ,co wy na to i w którym miejscu najlepiej będzie się do tego dobrać tak żeby złodziej tego nie wypatrzył

Lubię czasem sobie pokombinować , zawsze warto spróbować

andrzej lukaszewicz · Answer

Kilka porad:
Tego typu zabezpieczenie powinno być wykonane na zasadzie podtrzymania przekaźnika po włączeniu stacyjki na tzw.'15' czyli "zapłon , który nie zanika podczas rozruchu, co powoduje, że nie trzeba pamiętac o uzbrojeniu ustrojstwa przy każdym wyjściu/wyłączeniu silnika- uzbraja sie samoczynnie.
Najważniejsze jest "wcięcie " w instalację i doprowadzenie jej do prawie oryginalnego stanu- wtedy nawet zawodowy elektruk może tego szukac cały dzień.
No i ZAWSZE montuje awaryjne obejście rozcinanego obwodu w postaci włącznika, oprawy bezpiecznika itp ukrytego w nietypowym miejscu, wiadomym tylko właścicielowi- nie ma niespodzianek z holowaniem auta podczas awarii odcięcia, które to jeśli jest wykonane z głową nie powinno sie wydarzyć.
Nie radze odcinać czujników położenia wału itp , jeśli nie ma sie doświadczenia(choć jest to bardzo skuteczny sposób i trudny go obejścia przez przeciętnych złodziejaszków)- moga wystąpoć błędy check engine.

Najłatwiejsze to rozruch , zapłon, pompa paliwowa, ale łatwe do obejścia.

Konto nie istnieje · Answer

A tak w ogóle to waszym zdaniem co będzie lepsze takie zabezpieczenie (jakiś własny patent) czy jakiś dobry alarm ? Znajomy elektryk mówił mi też że według niego to najlepszy byłby alarm tylko taki ze zwykłym wyłącznikiem (nie na pilota) ? Bo jego zdaniem te na pilota można łatwo dezaktywować.
Co według was jako fachowców będzie lepsze ???
Zaznaczam że w aucie jest już alarm (na pilota) i immobilizer , ale chciałbym coś dodatkowego .

Konto nie istnieje · Answer

Panowie co na to powiecie byłem u trzech elektryków w okolicy i żaden nie chwyci się montażu zabezpieczenia w vektrze c -powody wszyscy jak jeden mówią że skomplikowana elektronika i i będą póżniej wyskakiwać blędy .

I co wy na to ?
Co mi teraz radzicie ,jest to do zrobienia czy nie i czy rzeczywiście jest takie wysokie ryzyko?

Konto nie istnieje · Answer

Nie wiem na co liczysz zadając takie śmieszne pytania i rozwlekając temat w nieskończoność? Możesz przyjechać do mnie i pewnie do paru innych chłopaków, zrobimy to auto bez problemów. Na szkółkę niedzielną nie licz. To tyle, jeżeli chodzi o komentarz. ps. Jeżeli piszesz o swojej okolicy, to uzupełnij profil o miejscowość, bo nie mamy tu jeszcze dyżurnych wróżek.

Konto nie istnieje · Answer

to wcale nie jest śmieszne pytanie , a jak śmieszy cię to że człowiek chce zabezpieczyć swoje auto przed amatorami cudzej własności to współczuję , wychodzi z ciebie egoista . A tego typu fora są chyba dla ludzi którzy chcą coś sami zrobić czegoś nowego się nauczyć ,no chyba że ja żyję w innym świecie . A jak macie to swoje forum tylko dla profesjonalistów to chyba mija się z celem ,bo po co komuś kto wszystkie rozumy pozjadał jakieś rady.
I jeszcze jedno zapewniam cię że znajdziesz się kiedyś w życiu w takiej sytuacji że też będziesz potrzebował rady i życzę ci żebyś trafił na takiego
"człowieka ,pomocnego ,miłego jak ty"

I powiem ci jeszcze że takich jak ty jest niewielu ,a większość to uczynni wyrozumiali ludzie którzy chcą się swoimi umiejętnościami podzielić z innymi.

Pozdrawiam

Andiv · Answer

Przynajmniej byś nie ściemniał, że byłeś u kogokolwiek.
Uzupełnij profil, a na pewno znajdzie się ktoś z okolicy. I daruj sobie takie gatki, za starzy jesteśmy, nikogo nie weźmiesz na litość.

Konto nie istnieje · Answer

Jasna cholera panowie nie rzucam słów na wiatr jak mówię że byłem u trzech gości to tak było jeden mam swój servis już z 20 lat gośc koło 50 , drugi pracuje w krakowie i dorabia po fajrancie trzeci podobnie i każdy mówił że się za to nie weżmie,może miałem pecha że trafiłem na trzech jakichś niedouczonych itp. , ale tak faktycznie było jak jest ktoś kto to zrobi porządnie to piszcie chętnie podjadę .

Moderowany przez sharp:
Radzę kolego powstrzymać emocje, bo zamknę ten temat i będzie po zabawie.

Andiv · Answer

Skontaktuj się np. z użytkownikiem pkhenr.

Konto nie istnieje · Answer

ok zrobię jak radzisz

Konto nie istnieje · Answer

Mam ciekawe rozwiązanie ,tylko proszę o opinie z waszej strony na ten patent , a mianowicie wyczytałem w necie że jak się ma centralny zamek w aucie to można wymontować zamki manualne z drzwi i założyć zaślepki .
I złodziejowi pozostaje tylko wybić szybę albo dostać się w inny sposób do auta mechanicznie ,co podobno sprawia sporo kłopotu bo przykładowo z wybitą szybą auto jest dosyć znaczne .
Co wy na to ?
Czy to dobry sposób na dodatkowe zabezpieczenie auta?
I jak to się ma w praktyce czy rzeczywiście nie można centralnego otworzyć np. drogą radiową itp, tak jak z pilota , oczywiście chodzi mi o złodzieja?

milejow · Answer

Za konkretna blokade z podtrzymaniem zaplacisz nie wiecej jak 100zl ale ciebie swierzbia raczki aby koniecznie cos w swoim aucie popsuc.Co do zaslepek zamiast zamkow-nos ze soba mlotek bo w razie uszkodzenia pilota czyms trzeba otworzyc auto.Jedno,krotkie pytanie-czy wiesz choc jak wymontowac zespol wlacznika swiatel zewnetrznych(ten po lewej od kierownicy)?Potrzebne to jest do zdemontowania czesci kokpitu pod kolumna kierownicy

Konto nie istnieje · Answer

Jak znajdzie się gość w okolicy co zrobi mi takie zabezpieczenie o którym piszesz nawet za 200 zeta to dziś do niego jadę . Ja dzisiaj znalazłem następnego fachowca ,i nareszcie powiedział że to jest do zrobienia ale za sam wyłącznik najprostszy rozrusznika powiedział mi 400 zeta więc mu podziękowałem ładnie .
Bo wydaje mi się że za takie proste zabezpieczenie bez żadnych dodatków 400 to trochę przesada .

Milejow szkoda że nie ma cię w okolicy bo za 100 to już dzisiaj byłbym u ciebie i jeszcze dorzuciłbym dobry trunek.
Ale w mojej okolicy czyli Wadowice albo nie mają pojęcia a ci co je mają to kasują jak za woły.

Jak ktoś byłby chętny zrobić mi taki bajer w promieniu 50 km za rozsądne pieniądze to proszę piszcie na e-mail z forum lub na prive .

I jeszcze jedno co do rady Andiv wysłałem wiadomość do pkhenr ale narazie nie odpowiada .

andrzej lukaszewicz · Answer

Kolego milejow, za 100 zł to ja bym tego nie zrobił, bo nie chodzi to o koszt części (20-30 zł), ale o robociznę , odpowiednie, niewidoczne wcięcie, zrobienie obejścia awaryjnego itd, a to będzie co najmniej pół dnia roboty- wiem co pisze. Chyba , że sławek chce mieć prymitywnego pająka, wysypującego sie z pod zdjętej osłony i założonego w okolicy skrzynki bezpiecznikowej, albo pod kolumną kierownicy przy stacyjce. Taki wykonane ( niestety 80%) zabezpieczenia odblokowuje się w 5 minut i to z uwagą , żeby nie popsuć plastików itp.

Konto nie istnieje · Answer

Kolego Andrzeju pewnie masz rację tyle tylko że jaką ja mam gwarancję że gość przykładowo ten co u niego byłem nie zrobi mi za te 400 zeta badziewia typu "Chyba , że sławek chce mieć prymitywnego pająka, wysypującego sie z pod zdjętej osłony i założonego w okolicy skrzynki bezpiecznikowej, albo pod kolumną kierownicy przy stacyjce. Taki wykonane ( niestety 80%) zabezpieczenia odblokowuje się w 5 minut i to z uwagą , żeby nie popsuć plastików itp."
Jak on mi mówił że mam mu samochód odstawić i póżniej po niego przyjechać .Więc żadnej kontroli nad tym co robi mieć nie będę .
A powiem ci że mam przykre doświadczenia z różnego rodzaju fachowcami ,a jest to mój 8 samochód więc kilku speców już zaliczyłem,oczywiście nie wrzucam wszystkich do jednego worka , bo zdarzają się też uczciwi ,ale z mojej praktyki bardzo rzadko.
I wolał bym być przy tym jak gość będzie to montował .
Tu nie chodzi tak bardzo o cenę , ale przyznasz mi chyba rację że za pół dnia roboty jak mówisz i kilkadziesiąt zeta części to 400 jeszcze bez pewności co do jakości to chyba trochę dużo.

Dodano po 5 [minuty]:

A zabezpieczenie na bezpiecznikach to sam bez problemu potrafię zrobić ale przecież nie o takie badziewie mi chodzi.

andrzej lukaszewicz · Answer

Oczywiście , że 400 to przesada ( za tyle to zakładam niezły alarm, ale do prostego popularnego auta, które robię z pamięci) , ale 200 to musi to kosztować. Powodzenia.

Konto nie istnieje · Answer

No w granicach 200 to bardzo rozsądna cena nic mi nie pozostaje tylko szukać dalej może w końcu trafię na uczciwego i rozsądnego elektromechanika . Pozdrawiam

Opel Vectra C 2.2 DTI 2004 - Jak zamontować ukryte odcięcie prądu?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Działalność własna

Post #17

Post #18

Post #19

Post #20

Post #21

Podsumowanie tematu