Trójkąt/gwiazda - oznaczenia silnika.

Witam. Niech mnie ktoś w końcu oświeci, bo już kilka razy się zastanawiałem nad tym, próbowałem też znaleźć odpowiedź w internecie ale i tak dalej nie wiem.

Silnik połączony w gwiazdę pracuje na napięciu 230V
Silnik połączony w trójkąt pracuje na napięciu 400V

Więc dlaczego na niektórych silnikach jest na tabliczce znamionowej powiedzmy 230/400 trójkąt/gwiazda a nie gwiazda/trójkąt. Przecież jak trójkąt to raczej 400V. O co tu chodzi? Czy taki silnik nie jest przystosowany do pracy w polskiej sieci?

Albo zwykły silnik, który podłączam na praktykach z przekaźnikiem czasowym w układzie rozruchowym właśnie trójkąt/gwiazda ma na tabliczce 400/690 trójkąt/gwiazda. Trójkąt ok 400V ale gwiazda 690V?

cxzcxz123 napisał:

Silnik połączony w gwiazdę pracuje na napięciu 230V
Silnik połączony w trójkąt pracuje na napięciu 400V

Gdzie tak wyczytałeś?

Napięcie gwiazdy jest zawsze o √3 większe od trójkąta więc Δ230 Y400V, Δ400V Y690V

To już zgłupiałem trochę. No raczej stosuje się przełączniki gwiazda/trójkąt a nie trójkąt/gwiazda.
Czyli jeśli napisałeś, że napięcie gwiazdy jest większe więc silnik startuje na gwieździe 400V a potem na trójkącie dajemy mu 230V?

Nie, napięcie jest zawsze 400V, silniki 230/400V nie mogą pracować w sieci 400V na przełączniku Δ/Y.

Dlatego silnik który masz na praktykach jest 400/690. Na starcie łączysz go w gwiazdę więc dostaje niższe napięcie niż powinien dla gwiazdy, pobiera mniejszy prąd i ma mniejszą moc, ponieważ w gwieździe powinien pracować przy napięciu 690V aby uzyskać nominalne parametry, przełączasz w trójkąt więc pracuje na prawidłowym napięciu 400V bo na takie napięcie jest zbudowany dla połączenia w trójkąt.

cxzcxz123 napisał:

...Silnik połączony w gwiazdę pracuje na napięciu 230V
Silnik połączony w trójkąt pracuje na napięciu 400V...

Jest dokładnie odwrotnie. Uzwojenia silnika połączone w gwiazdę pracują na napięciu fazowym (230V dla sieci 400V), a połączone w trójkąt na napięciu międzyfazowym (400V dla sieci 400V).
W praktyce:
* silnik D/Y 230/400V może pracować w sieci 400V tylko połączony w gwiazdę. Przy połączeniu w trójkąt się spali.
* silnik D/Y 400/690V może pracować w sieci 400V połączony w gwiazdę lub w trójkąt. Optymalne warunki pracy uzyskasz tylko przy połączeniu w trójkąt. Przy połączeniu w gwiazdę silnik pracuje na zaniżonym napięciu, oddaje mniejszą moc, ale przy tym pobiera mniejszy prąd.

aaa... .No i w końcu ktoś to mi wyjaśnił w dwóch zdaniach, krótko i na temat. Faktycznie zawsze pracuje na 400V tylko 230V to napięcie fazowe dla gwiazdy a dla trójkąta Uf=400V

No i jak to jest, że mamy powiedzmy na tabliczce:
w jednym silniku 230/400 trójkąt/gwiazda
a w drugim silniku 400/690 trójkąt/gwiazda

I w pierwszym trójkąt to 230V a w drugim trójkąt to już 400V?

Czyli cewki pierwszego silnika zostały przystosowane do napięcia międzyfazowego 230V w trójkącie i go nie podłączymy u nas, bo u nas jest Umf=400V. I taki silnik może pracować tylko w gwieździe, bo jego cewki przy połączeniu w gwiazdę są przystosowane do Umf=400V.

Dobrze rozumiem?

EDIT:
Użytkownik zetdeel napisał szybciej odpowiedź na moje następne pytanie niż ja to pytanie które miałem zadać. Dzięki za odpowiedzi.

cxzcxz123 napisał:

Czyli cewki pierwszego silnika zostały przystosowane do napięcia międzyfazowego 230V w trójkącie i go nie podłączymy u nas, bo u nas jest Umf=400V. I taki silnik może pracować tylko w gwieździe, bo jego cewki przy połączeniu w gwiazdę są przystosowane do Umf=400V.

Połączenie w Δ takiego silnika możesz wykorzystać przy zasilaniu go falownikiem "jednofazowym" jeżeli nie dysponujesz napięciem trójfazowym np w domu. Falownik generuje na wyjściu trójfazowe napięcie 230V.

Dodano po 12 [minuty]:

cxzcxz123 napisał:

Silnik połączony w gwiazdę pracuje na napięciu 230V
Silnik połączony w trójkąt pracuje na napięciu 400V

Stwierdzenie "silnik" zbija z tropu, jeśli było by "uzwojenie silnika" to powyższe stwierdzenie jest słuszne gdyż w silniku 230/400V podłączonego do sieci 400V w Y uzwojenie każdej fazy zasilane jest napięciem fazowym 230V, w silniku 400/690V podłączonego do sieci 400V w Δ uzwojenie każdej fazy zasilane jest napięciem międzyfazowym.

Najlepiej obrazuje to ten rysunek

Racja, bardziej adekwatny jest zwrot uzwojenie silnika. Ten rysunek widziałem przy okazji jak szukałem odpowiedzi na moje pytanie.

A tak jeszcze związane z tematem to mam teraz praktykę miesięczną i robię szafy sterujące do silników. Dlaczego łączniki krzywkowe gwiazda/trójkąt mają dwie gwiazdy i dwa trójkąty? (to znaczy zarówno po lewej jak i po prawej stronie).

To są przełączniki Δ/Y tzw. "nawrotne" czyli przełącznik lewo prawo i Δ/Y w jednym.

Dzięki wielkie za odpowiedzi. Temat do zamknięcia.