logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Seicento 1.1 - Check engine i uruchamiający się wentylator chłodnicy

Rharin 31 Sty 2017 20:55 4026 10
REKLAMA
  • #1 16243557
    Rharin
    Poziom 2  
    Dzień dobry, cześć!

    Od pewnego czasu mam problem z Fiatem Seicento 1.1 Mpi rok 2003 z gazem sekwencyjnym.

    Opis problemu:
    Po przejechaniu ok. 50 km bez postojów włącza się kontrolka check engine oraz włącza się wentylator (mam podciągniętą małą diodę od stycznika który włącza i wyłącza wentylator więc nie zdaję się tylko na słuch). Dojeżdżam codziennie do pracy i sytuacja powtarza się cyklicznie.

    Podjęte działania:
    Samochód był sprawdzany u mechanika. Na komputerze wyświetlał się błąd czujnika temperatury cieczy chłodzącej. Czujnik został wymieniony na nowy błąd skasowany ale po przejechaniu danego dystansu pojawił się znowu.

    Nie zauważyłem żadnych drastycznych zmian w pracy silnika czy w spalaniu. Sprawdziłem czy sytuacja ma coś wspólnego z jazdą na gazie i na benzynie i nie ma to nic wspólnego. Tak na gazie jak i na benzynie błąd się pojawia.
    Przewód górny chłodnicy przy zapaleniu się checka jest ciepły, po przyjeździe do domu sprawdziłem temp. płynu chłodniczego w zbiorniku wyrównawczym i miała ona ok. 63 stopni C.

    Nie wiem co więcej mogę sprawdzić, mechanik też rozkłada ręce bo sytuacja nie jest jednoznaczna.

    Może ktoś coś podpowie? Gdzie szukać? Co sprawdzić?

    Pozdrawiam Rharin.
  • REKLAMA
  • #2 16243746
    amper99
    Poziom 14  
    Czujnik temperatury silnika do wymiany!!!
  • REKLAMA
  • #4 16248333
    Rharin
    Poziom 2  
    Rozumiem konsekwentną logikę w poszukiwaniach ( to samo zaproponował mechanik) ale chciałbym wiedzieć dlaczego włącza się kontrolka systematycznie po mniej więcej tym samym czasie jazdy. Gdyby jakiś przewód był przerwany to błąd powinien być stały, a tak nie jest bo po usunięciu go pojawia się ale nie od razy tylko po danym czasie jazdy.


    Dzięki za odpowiedzi. Może jeszcze ktoś się wypowie. Jak znajdzie się rozwiązanie wcześniej nie omieszkam o nim napisać.
  • #5 16249129
    amper99
    Poziom 14  
    Przewód nie musi być przerwany. Może być przetarty i fałszować parametry. Należało by przejechać z kompem i sprawdzić jaką widzi temperaturę w momencie łapania błędu. A poza tym te 63 stopnie to trochę za mało jak na 50 Km, jeżeli faktycznie tyle ma termostat należy zmienić.
  • REKLAMA
  • #6 16251156
    witek_elektr
    Poziom 14  
    Załączenie wentylatora i zapalenie lampki świadczy o braku odczytu temperatury przez komputer .
    Aby się przekonać że to obwód czujnika odłącz go na włączonym zapłonie ,powinien zachować się podobnie czyli włączyć wentylator i lampkę awarii . W takim przypadku problemu z odczytem temperatury dla bezpieczeństwa jest włączony wentylator a termostat odpowiada za regulacje temperatury.Skoro po wymianie czujnika nie ma poprawy pozostaje sprawdzenie przewodów od czujnika do komputera.
  • #7 16266963
    Brodi1
    Poziom 2  
    Niestety mam ten sam problem ale jeszcze go nie rozwiazalem. Przymierzam sie do wymiany termostatu bo mi sie wydaje ze sie nie otwiera i plyn w obrebie silnika sie gotuje i dlatego silnik zalacza wentylator zeby go schlodzic. U mnie tez wywala checka.
  • REKLAMA
  • #8 16266969
    robi1214
    Poziom 31  
    Sprawdź temp. powietrza zasysanego.Jeżeli będzie kantował wali błędem czujnika cieczy.
  • #9 16267291
    Brodi1
    Poziom 2  
    U mnie to bylo tak ze pojechalem w trase, przez 40 km jechalem 120 km/h nagle wyskoczyl check ale auto jedzie dalej wiec nie staje nawet :-D po przejechaniu 60 km zatrzymalem sie na swiatlach a tu wentylator chodzi no to zjechalem zgasilem patrze pod mache wszystko ok odkrecam korek od zbiorniczka a tu plyn ledwo cieply. Przy takiej predkosci powinien byc goracy chociaz na dworze bylo -10. Dodam ze jak pedzilem 120 km/h to w lusterku widzialem ze mi zaczal troche kopcic czego wczesniej nie bylo.
  • #10 16299621
    Rharin
    Poziom 2  
    Problem został rozwiązany. Powodem był uszkodzony termostat. Wymiana na nowy całkowicie wyeliminowała pojawianie się checka.

    Temat do zamknięcia.
  • #11 17255438
    Czaarroo
    Poziom 1  
    Cześć, miałem to samo po przejechaniu 70 km w Seicento 1,1 mpi, 2003r, benzyna, (check engine + wentylator)Problem wystepuje tylko zimą. Wymiana czujnika temperatury nic nie dała. Jezdzi ok na drugi dzień kontrolka gasnie.
REKLAMA