MAN TGX 18.440 - za mocno hamuje lewe przednie koło

Question

Witam, MAN TGX 18.440 2008 r, system ebs5, podczas hamowania (jadąc samym ciągnikiem i z naczepą też ) ściąga mocno w lewą stronę , lewe przednie koło za mocno bierze , Tarcze ok, klocki tez , zaciski tez , klocki równo zużywają się , błędów w sysytemach nie ma, myslę żeby zmierzyć ciśnienie w...

Cobrat · Answer

Skoro jesteś pewien zacisku to myślę, że sam siłownik hamulcowy szwankuje lub modulator EBS.
W pneumatycznych układach hamulcowych ciśnienie powietrza jest znormalizowane i wynosi 0,8 MPa. Jednak myślę, że modulatory, w zależności od obciążenia pojazdu regulują siłę hamowania, przez co i samo ciśnienie idące na siłownik. Jeśli źle myślę, niech mnie ktoś poprawi

.

darfur5 · Answer

Zdejmij siłownik z prawej strony i sprawdz czy prawidłowo działa.Czasem pęka sprężyna w siłowniku i trzpień nie wysuwa się do końca.

wit-trans · Answer

ok. sprawdzę ten prawy siłownik jak wróci z trasy, zmierzę też ciśnienia w prawym i lewym siłowniku (dla porównania)

Wojtek00321 · Answer

W większości przypadków siłownik się rozleciał w środku . Proponuje wymianę go .

kwok · Answer

A może to prawe nie hamuje? Lepiej jedź na rolki i sprawdź hamulce zanim zaczniesz grzebać w niewłaściwym kole. Z drugiej strony jeśli równo zużywa klocki to może przyczyna w geometrii tzn bardziej jakieś luzy i podczas hamowania traci geometrię.

wit-trans · Answer

ok. wjadę na rolki a później zmierzę ciśnienia w siłownikach, z relacji kierowcy wynika że lewe za mocno hamuje, bo jak jedzie po deszczu to mu blokuje i ABS odpuszcza to koło a w prawym się to nie dzieje , tak jakby za wysokie było ciśnienie powietrza w lewym siłowniku w stosunku do prawego, może to zawór abs przy kole , ale błędu nie pali

kwok · Answer

Po pierwsze niech się nauczy jeździć. Na mokrym to na mokrym - różnie może być. Też takie relacje kierowców u mnie słyszałem. Jak zrobiłem śledztwo to się okazało że auta są ok tylko jeden kierowca chciał autobusem zatrzymać się jak osobówką a w drugim miał rację bo opony były jakieś dziadowskie, na mokrym nie trzymały się asfaltu. Jeśli jedno koło nie hamuje zwłaszcza z przodu to będzie skręcać kierownicę i to nawet przy słabym hamowaniu. Sprawdzić jeszcze łożyska w kołach, może jedno ma luz i czujnik prędkości koła źle odczytuje prędkość i stąd ebs ingeruje w hamowanie chociaż nie powinien.

wit-trans · Answer

Kierowca ma rację , sam się przejechałem i nawet jak lekko hamuje samym ciągnikiem to ściąga w lewo , łożyska sprawdzone luzów nie ma

MobilTruck · Answer

I od tego bym zaczął.Jak hamowanie okaże się równe to przekładka koła na prawą stronę i test drogowy.

kwok · Answer

A co z tyłem? Tak mi przyszło do głowy że koń jest krótki i jak jeden tyĺ nie hamuje to też może dość mocno ściągać....

darfur5 · Answer

Więc przyczyna tkwi w prawym kole. Test na rolkach na pewno nie zaszkodzi. Odnośnie reakcji systemu ABS ; gdyby było z nim coś nie tak to na pewno wyświetlił by się błąd na pulpicie.

_Megamax_ · Answer

Tak jak koledzy piszą , to zapewne prawe koło praktycznie nie hamuje . Do sprawdzenia jarzma resorów i przednie ich tuleje , ewentualnie tuleje wahaczy , jeśli to poduszkowiec

wit-trans · Answer

Okazało się że okresowo zapalał się błąd EBS 01056 który teoretycznie nie ma nic wspólnego z przednią osią- bo to błąd zaworu sterującego naczepy, ale widocznie miało to wpływ, bo w końcu ten błąd zapalił się na stałe i skończyło się wymianą zaworu sterującego hamulcami naczepy , błąd zgasł, i przednia oś w ciągniku zaczęła hamować normalnie.

MAN TGX 18.440 - za mocno hamuje lewe przednie koło

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Podsumowanie tematu