logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Problem z crossem Loncin 125 - Gaśnie po jakims czasie

karol102033 12 Maj 2017 11:25 8550 10
REKLAMA
  • #1 16471475
    karol102033
    Poziom 7  
    Posty: 21
    Witam. Mam pewien problem z crossem(Loncin 125cm3). Cross po 10-15 min jazdy nagle gaśnie i nie da sie go odpalić, Ale po 2-3 minutach da sie go odpalic na "pycha" i po 100m jest juz dobrze. Proszę o pomoc. Z góry dziękuję.
  • REKLAMA
  • #2 16471538
    jarekstryszawa
    Poziom 23  
    Posty: 1052
    Pomógł: 49
    Ocena: 482
    Silnik 2T czy 4T? Odpowietrzenie zbiornika paliwa drożne?
  • REKLAMA
  • #3 16472222
    adadi14
    Poziom 10  
    Posty: 13
    Ocena: 3
    Ewidentnie jest to problem układu paliwowego, bądź zapłonu. Sprawdziłbym na początku drożność przewodów i filtra. Jeśli to nie pomoże, to czyszczenie gaźnika i przedmuchanie dyszy. Jeśli problem nadal występował, to modół, impulsator, bądź cewka zapłonowa..
  • REKLAMA
  • #4 16473014
    web69
    Poziom 33  
    Posty: 2148
    Pomógł: 188
    Ocena: 629
    Jak zgaśnie wykręć świecę, od razu będzie widać co mu dolega.
  • #5 16476520
    karol102033
    Poziom 7  
    Posty: 21
    Układ paliwowy jest drozny tak jak układ odpowietrzania zbiornika. Moduł jest zabezpieczony. Możliwe że tłok "puchnie"?
  • REKLAMA
  • #6 16478808
    adadi14
    Poziom 10  
    Posty: 13
    Ocena: 3
    Jest to możliwie, żeby to zweryfikować musiałbyś dostać się do cylindra, jeśli tłok rzeczywiście spuchł to na pewno pozostawił po sobie jakąś "pamiątkę" na gładzi .
  • #7 16481451
    karol102033
    Poziom 7  
    Posty: 21
    Wymieniłem tlok na stary i jest juz lepiej trochę Ale teraz jest problem bo leci okej z pod cylindra i muszę uszczelke wymienić. Dziekuje bardzo wszystkim za pomoc. Pozdrawiam.
  • #8 16626467
    karol102033
    Poziom 7  
    Posty: 21
    witam. problem znowu wystepuje, teraz po przejechaniu około 100-200m cross gasnie i po 10-15min znowu odpala przejadę kolejne 100m i znowu gasnie, zauwazylem ze glowica się bardzo grzeje. Co może być przyczyną?

    Dodano po 3 [minuty]:

    Ps. nie dawno wymieniłem tłok pierścienie i cylinder dotarłem go jak należy(tak sądze). I apropo swiecy to jest bardzo ladnie wypalona na taki ceglany kolor. z gory dziekuje za odpowiedzi
  • #9 16651370
    reneeww
    Poziom 12  
    Posty: 541
    Pomógł: 7
    Ocena: 81
    kiedyś miałem podobny problem ale z etz 150. Uszkodzony okazał się kabel wysokiego napięcia w okolicy cewki. Wypalony końcówka, po rozgrzaniu tracił iskrę. Więc na twoim miejscu sprawdził bym układ cewki i przewodu WN, bo pewnie tu leży problem.
    Nie wiem co masz za crossa tzn czy to jest 4t czy 2t, bo jeśli to 4t to mogą podwieszać się zawory. i dlatego po rozgrzaniu gaśnie i nie zapala.
  • #10 16651442
    rafcio_21
    Poziom 29  
    Posty: 1110
    Pomógł: 137
    Ocena: 299
    Proponuje sprawdżyć jak zgaśnie czy z iskrą wszystko ok miałem taki przypadek z quadem 250 po nagrzaniu gaśł i nie można było zapalić . Cały układ zapłonowy do sprawdzenia łącznie z przewodami.
  • #11 16657396
    karol102033
    Poziom 7  
    Posty: 21
    dziekuje bardzo sprawdze to ;)

    Dodano po 8 [minuty]:

    A i najważniejsze to jest Loncin 110cm3 4T model silnika: 139FMB

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Użytkownik zgłasza problem z motocyklem crossowym Loncin 125 cm3, który gaśnie po 10-15 minutach jazdy i nie można go uruchomić przez kilka minut. W odpowiedziach sugerowane są różne przyczyny, w tym problemy z układem paliwowym, zapłonem oraz ewentualne uszkodzenia tłoka. Użytkownik potwierdza, że układ paliwowy jest drożny, a po wymianie tłoka problem nieco się poprawił, jednak pojawił się wyciek z pod cylindra. Po dalszych testach zauważa, że głowica silnika się przegrzewa. Inni użytkownicy sugerują sprawdzenie cewki zapłonowej, przewodów wysokiego napięcia oraz ewentualnych problemów z zaworami w silniku 4T.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA