Renault Laguna I 1.8 16v - Jak zdjąć dekiel od wałków rozrządu?

Po zerwaniu paska wielorowkowego przeskoczył mi rozrząd, ale to już udalo mi się ustawić. Napotkałem problem podczas rozkręcenie silnika. Po odkreceniu obudowy wałków czyli kilkunastu śrub obudowa ani drgnie. Obejrzałem wszystko dookoła i wszystko jest odkrecone a trzymają cztery dziwne ustrojstwa ktore nie do końca wiem jak nazwać. Postaram sie wkleić zdjęcie, a w razie co opisze:
Sa to cztery miejsca gdzie wyglad wskazuje na to, że zostały wtłoczone metalowe bolce by dodatkowo zespolić górny dekiel z resztą.
Próbowałem to wybić siłowo ale nie chce oderwać kawalka silnika. I tu pytanie czy jest jakaś metoda bądź urządzenie żeby to rozdzielić?

Są to kołki ustalające,zalej je jakimś środkiem penetrującym lub naftą opukaj delikatnie
młotkiem aluminiowym powinny puścić.

O.K. sprawdzę jutro i napiszę jak poszło. A później nie ma problemu żeby znów je obsadzić?

Wyczyścisz szczotką stalową nie będzie problemu.

Udało się bez większych problemów tylko teraz kwesti tego że zawory ssące ladnie wchodzą a wydechowe siedzą sztywno i jeden jest delikatni doslownie milimetr niżej jest na to jakiś patent bo dopiero jutro dam rade zabrać sie i dostać do poziomu tłoków.

Napisałem ci na pw.

bekon001 napisał:

zawory ssące ladnie wchodzą a wydechowe siedzą sztywno i jeden jest delikatni doslownie milimetr niżej jest na to jakiś patent

Jest-głowica do naprawy.