logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf 4 TDI - Klimatronik miga, brak ogrzewania, błąd 30b czujnika temp. zewn.

tz94 03 Gru 2017 18:00 2847 10
REKLAMA
  • #1 16865713
    tz94
    Poziom 5  
    Posty: 24
    Ocena: 6
    Witam.
    Gdy wlaczam zaplon w samochodzie to na klimatroniku miga mi caly wyswietlacz przez okolo 15 sekund. Nastepnie wszystko wraca do normy.. ale nie grzeje mi w samochodzie.
    Wtswietla mi ttlko jeden blad 30b czujnika temp zew. Nie czuc wogole zeby dmuchalo. Nagrzewnica ok, weze wszystkie ok. Jezeli sie okaże ze klima nie jest nabita to jak ustawic teraz ogrzewanie mechaniczne, zeby grzalo mi z samochodu , a nie climatronik? Wlaczyc ECON i max ogrzewanie i gitara??
    Robilem tak lecz to nic nie dało , a powietrze jest dalej letnie i dluzsza trasa ok. 10km nic nie pomogla.
  • REKLAMA
  • #2 16865788
    autoas
    Poziom 42  
    Posty: 9190
    Pomógł: 571
    Ocena: 3927
    Musisz być pewny że termostat sprawny
    Musisz być pewny że nagrzewnica sprawna
    Musisz być pewny że serwomechanizm/klapa (ciepło/zimno) działa
  • #3 16865807
    tz94
    Poziom 5  
    Posty: 24
    Ocena: 6
    A jak ustawić mechaniczne grzanie , zeby pobieral cieply nadmuch z silnika a nie z klimatronika ? Jak to trzeba ustawić ??

    Dodano po 54 [sekundy]:

    Termostat ok, trzyma mi caly czas 90stopni.
  • REKLAMA
  • #4 16865830
    belfegor1988
    Poziom 17  
    Posty: 229
    Pomógł: 13
    Ocena: 39
    Witam, zrób autotest klimatronika. U mnie nie dmuchało, test pierwotnie pokazywał dużo błędów, po ich skasowaniu został jedem - problem z wentylatorem. A się okazało, że się szczotki skończyły. Jeszcze sobie zobacz ile masz płynu chłodniczego - bo znajomy też szukał w swoim samochodzie usterki, a się okazało że od bardzo dawna płynu nie uzupełniał.
  • #5 16865833
    autoas
    Poziom 42  
    Posty: 9190
    Pomógł: 571
    Ocena: 3927
    tz94 napisał:
    zeby pobieral cieply nadmuch z silnika a nie z klimatronika ?

    Chyba nie wiesz co piszesz...
  • REKLAMA
  • #6 16865876
    tz94
    Poziom 5  
    Posty: 24
    Ocena: 6
    Jezeli nie dziala klimatonik , to jak ustawić żeby gorące powietrze było dalej pobierane?
    Wychodzi na to ze musze odwiedzic speców , ale do czasu naprawy jak ustawić własnie gorące powietrze zeby lecialo z silnika do srodka bez dzialajacej klimy?
  • #7 16865916
    milejow

    Poziom 43  
    Posty: 13104
    Pomógł: 1564
    Ocena: 5152
    tz94 napisał:
    zeby lecialo z silnika do srodka bez dzialajacej klimy?

    Niesprawna klima nie jest przeszkodą do ogrzewania wnętrza, sprawdź czy rurki z płynem lecące do nagrzewnicy są gorące (obie).
    Konto firmowe:
    Działalność własna
    Mętów 99, Lublin, 20-388
  • #8 16865954
    tz94
    Poziom 5  
    Posty: 24
    Ocena: 6
    Jedna rurka mocno gorąca, druga letnia :)
  • REKLAMA
  • #9 16865986
    milejow

    Poziom 43  
    Posty: 13104
    Pomógł: 1564
    Ocena: 5152
    Zapowietrzony układ albo zamulony grzejnik.
    Konto firmowe:
    Działalność własna
    Mętów 99, Lublin, 20-388
  • #10 16866042
    tz94
    Poziom 5  
    Posty: 24
    Ocena: 6
    Jak odpowietrzyc uklad chlodzenia krok po kroku ??

    Dodano po 3 [minuty]:

    Kolego milejow. O najwazniejszym nie napisalem. Nie slychac dmuchawy wogole .. bezpiecznik jest ok.
  • #11 16866104
    coperfild
    Poziom 35  
    Posty: 2762
    Pomógł: 292
    Ocena: 1700
    Jak nie masz nadmuchu w środku i chcesz mieć ciepło ? :not:
    Tego układu się nie odpowietrza.

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Użytkownik zgłasza problem z klimatyzacją w Golfie 4 TDI, gdzie wyświetlacz Klimatronika miga, a ogrzewanie nie działa, co objawia się błędem 30b czujnika temperatury zewnętrznej. Użytkownik sprawdził termostat i nagrzewnicę, które są sprawne, ale nie wie, jak ustawić mechaniczne ogrzewanie, aby korzystało z ciepłego powietrza z silnika. Inni uczestnicy dyskusji sugerują sprawdzenie rur z płynem chłodniczym oraz wentylatora, a także zwracają uwagę na możliwość zapowietrzenia układu lub zablokowania nagrzewnicy. Użytkownik zauważa, że jedna rurka jest gorąca, a druga letnia, co może wskazywać na problem z obiegiem płynu chłodniczego.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA