Witam,
mam problem z autem jak w temacie. Nie działa poprawnie sterowanie temperaturą. Podpiąłem komputer błędy są następujące:
65535 - internal control module memory error
01206 - signal for Duration of Ignition off time
00281 - vehicle speed sensor
Dmucha albo gorącym albo zimnym nie ma wartości pośrednich. W podglądzie wartości mierzonych wygląda to tak iż mam nastawioną wartość minimalną (LO) i powoli zmieniam temperaturę na wyższą z krokiem co 1 stopień i obserwuje wartości położenia klapek od temperatury które nawiasem mówiąc nie reagują, dopiero gdy nastawię wartość najwyższą (HI) klapki przyjmują kolejne skrajne położenie i wówczas dmucha gorącym powietrzem. Natomiast w drugą stronę wystarczy iż zejdę z wartości HI na 29 stopni i natychmiastowo mam nadmuch zimnym powietrzem. Rzadko zdarza się iż dmucha letnim ale przy temperaturach 24-26 wówczas klapka przyjmuje wartości pośrednie. Wartość zadana i zmierzona jest taka sama w każdym przypadku. Wygląda to jakby nie było odpowiedniego wysterowania temperatury. Samochód jest po przekładce którąś ktoś kiedyś wykonał. Podłożyłem kilka paneli i to samo, te same błędy te same problemy. Ma ktoś schemat instalacji climatronica w b5 98r 1.8t? Może miał ktoś podobny problem i podpowie co może być powodem.
Pozdrawiam
mam problem z autem jak w temacie. Nie działa poprawnie sterowanie temperaturą. Podpiąłem komputer błędy są następujące:
65535 - internal control module memory error
01206 - signal for Duration of Ignition off time
00281 - vehicle speed sensor
Dmucha albo gorącym albo zimnym nie ma wartości pośrednich. W podglądzie wartości mierzonych wygląda to tak iż mam nastawioną wartość minimalną (LO) i powoli zmieniam temperaturę na wyższą z krokiem co 1 stopień i obserwuje wartości położenia klapek od temperatury które nawiasem mówiąc nie reagują, dopiero gdy nastawię wartość najwyższą (HI) klapki przyjmują kolejne skrajne położenie i wówczas dmucha gorącym powietrzem. Natomiast w drugą stronę wystarczy iż zejdę z wartości HI na 29 stopni i natychmiastowo mam nadmuch zimnym powietrzem. Rzadko zdarza się iż dmucha letnim ale przy temperaturach 24-26 wówczas klapka przyjmuje wartości pośrednie. Wartość zadana i zmierzona jest taka sama w każdym przypadku. Wygląda to jakby nie było odpowiedniego wysterowania temperatury. Samochód jest po przekładce którąś ktoś kiedyś wykonał. Podłożyłem kilka paneli i to samo, te same błędy te same problemy. Ma ktoś schemat instalacji climatronica w b5 98r 1.8t? Może miał ktoś podobny problem i podpowie co może być powodem.
Pozdrawiam