Witam! Posiadam audi a3 z 140konnym silnikiem diesla
Problem w tym że po wymianie rozrządu (został wymieniony też płyn chłodniczy) przed zagrzaniem silnika leci letnie powietrze z nawiewu zaś po zagrzaniu silnika do 90° leci już tylko zimne. Ustawiam temp na max nic (układ został już odpowietrzony) lecz to nic nie dało. Węże robią się gorące
Problem w tym że po wymianie rozrządu (został wymieniony też płyn chłodniczy) przed zagrzaniem silnika leci letnie powietrze z nawiewu zaś po zagrzaniu silnika do 90° leci już tylko zimne. Ustawiam temp na max nic (układ został już odpowietrzony) lecz to nic nie dało. Węże robią się gorące