Wymiana paska rozrządu w Toyota Corolla 1999 1.4 - co ile km?

Question

Witam. Mam corrolę z 1999r (1.4) przed modernizacji na vvti. Zbliża sie powoli termin wymiany paska rozrządu. Po jakim przebiegu się go wymienia po 90000 czy po 100000? Czy zerwanie paska powoduje kolizję zaworów z tłokami? Edit. 60 tys. ja już dawno przekroczyłem i nie słyszałem żeby w toyocie...

mrozenek · Accepted Answer

To jest silnik 1,3 litra. Faktycznie jest pasek. Producent zaleca wymiane co 63000 mil (ok 100000 km) lub co 5 lat. Pasek jest solidny, szeroki (nie jak w niemieckich autach jak gumka od majtek) wiec wydaje mi sie, ze mozna im wierzyc. Znajac Japonczykow nie myla sie i napewno zostawili zapas Znam przypadek ze ktos nie wiedzial, ze ma pasek i zrobil japonskim autem ponad 320 tys km bez jego wymiany.

hamexx · Accepted Answer

jesli to nie jest vvt-i to w silnikach 4e-fe bo teki tam został zamontowany wymiana paska rozrządu jest po 150 tyś dla aut z interwałem 15 tyś km, wyjątkiem są diesle bo tam 105 tyś. silnik 4A-FE nie jest silnikiem kolizyjnym tak zresztą jak wszystkie silniki serii - FE.

adampl1 · Accepted Answer

Już raz wałkowałem tu temat wymiany paska roarzadu w corolli. To jest silnik 4E-FE i jest to silnik bezkolizyjny a nie jak pisze squby który najwidoczniej nigdy nie widział tego silnika. Wymiana jak już wcześniej napisał jeden z kolegów po 150 000 tyś. i nie ma sęsu wymiana wcześniejsza bo gwarantuje za jakość japońskich pasków. Natomiast przy wymiani należy również wymienić roli są 2 prowadząca i napinająca. Nie polecam podróbek chyba że nie zamieżasz długo jeździć tym autem.

Slawek J · Answer

Nie jestem pewien ale ten silnik nalezy do duzej grupy silnikow kolizyjnych i po peknieciu paska zawory spotykaja sie z tlokami.
Przede wszystkim jak sie pytasz o taka rzecz to pasowalo podac pojemnosc silnika ale wiekszosc producentow poleca wymiane przy okreslonej liczbie kilometrow lub co 5 lat bo guma z ktorej jest pasek wykonany tez sie starzeje.
Pozdrawiam.

sqby · Answer

Mimo, iż producenci zalecają wymianę paska co 90, 100 i niekiedy więcej tysięcy kilometrów najrozsądniej jest wymienić pasek po 60tyś. i to najlepiej na renomowanej firmy - niewiele tańsze podróbki wytrzymują ok. 30 tyś. Przy okazji wymienić należy napinacz. Licząc na przebieg rzędu 100tyś należy się liczyć z poważną naprawą silnika - większość samochodów z tego okresu ma silniki kolizyjne !!! Nie warto czekać i sprawdzać jak jest w tym modelu. Koszt ok. 250 -300zł.

thomas__1 · Answer

Przy zerwaniu paska wystąpić może też zapłon przy zamkniętych wszystkich zaworach!!!
Co do wymiany to z reguły w nowym samochodzie wymienia się po około 100 000 do 120 000, a później co 60 000.

mrozenek · Answer

Moment, wszyscy pisza o pasku a ja sprawdzilem w dokumentacji i wyglada na to, ze w tym aucie jest lancuch (jesli jest to faktycznie silnik 1,4). A jesli jest lancuch to tam sie nie zaglada jak wszystko jest ok. Pasek jest w silniku 1,3 (do roku 2000). Prosilbym o wiecej na temat tego auta (dokladna pojemnosc, miesiac i rok produkcji).

Dodano po 3 [minuty]:

A moze jeszcze kod silnika - bedzie prosciej.

servie · Answer

corolla 1999 pojemność 1332 z dowodu 1.4, nie jest to vvti.

servie · Answer

Dzięki, serwis namawia mnie do wymiany przy 90000, ale w takim razie wsztrzymam się z wymianą do następnego przegłądu.

KingKong · Answer

Dane z niemieckiej AUTO DATY. Nie polecam eksperymentować. Lepiej zmienić 5 tys. km wcześniej niż o 100 m za póżno. Mile trzeba przeliczyć na km to wychodzi 90 do 100 tys km.

japa333 · Answer

różnica 5000 km w przypadku porządnego paska to śmiech; wymiana po ~100 tys.; polecam pasek mitsuboshi lub conti, fabryczne rolki koyo przy prawidłowym naciągu wytrzymują 200 tys, ale najlepiej wsadzić je w łapę i sprawdzić samemu, wskazane uzupełnienie smaru i wio;
ps. 2 rolki + pasek to koszt max 350 zł
pozdrawiam

Wymiana paska rozrządu w Toyota Corolla 1999 1.4 - co ile km?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Podsumowanie tematu