Witam
Mam dość nietypowy problem, otóż po malowaniu samochodu jedyny kluczyk jaki posiadałem do auta zaplątał się w gazety i powędrował do pieca.
jedyne co wygrzebałem z popiołu to grot i zgliszcza płytki drukowanej.
Co w tym wypadku zrobić? i co z centralnym zamkiem?
jedyne co mi przychodzi do głowy:
-zestaw startowy (ciężko o konkretny pod mój silnik),
-kluczyk w ASO,
-immo off,
Co myślicie o zestawie startowym od pojemności 2.2 170km? czy podejdzie taki myk...
Która opcja wyjdzie najtaniej, proszę o poradę bardziej doświadczonych w marce.
pozdrawiam
Mam dość nietypowy problem, otóż po malowaniu samochodu jedyny kluczyk jaki posiadałem do auta zaplątał się w gazety i powędrował do pieca.
jedyne co wygrzebałem z popiołu to grot i zgliszcza płytki drukowanej.
Co w tym wypadku zrobić? i co z centralnym zamkiem?
jedyne co mi przychodzi do głowy:
-zestaw startowy (ciężko o konkretny pod mój silnik),
-kluczyk w ASO,
-immo off,
Co myślicie o zestawie startowym od pojemności 2.2 170km? czy podejdzie taki myk...
Która opcja wyjdzie najtaniej, proszę o poradę bardziej doświadczonych w marce.
pozdrawiam
