BMW KACPER napisał: 1, jak sprawdzić przebicie na przewodach
2, chodzi o siewiece to jak ja mam je sprawdzić chodzi co Mam na nich zobaczyć
3 . Jak odloncze sondę to co ma się stać
1. W nocy przeważnie ładnie świecą po spryskaniu wodą. Możesz je suszarką osuszyć oddzielić od pokrywy silnika jeśli wróci do normy to przewody. Ja nie wiem jak jest w bmw czy czasem nie ma całego zestawu cewek bezpośrednio wpinanych na świece.
2. Świece sprawdzić najlepiej wizualnie czy elektrod nie upaliło czy nie są zaolejone.
3. Jeśli sonda jest winna to po jej odpięciu wszystko wróci do normy komputer z automatu da 0,45V czyli połowa jej zakresu oczywiście po ponownym odpaleniu auta z odpięta sondą.